VW Bora starter ikke, starter klikker & motorlampa lyser

Jeg hadde et lignende problem med min 2006 VW Golf med 1,6L bensinmotor i fjor vinter. Jeg har litt erfaring med å jobbe med biler, hovedsakelig grunnleggende vedlikehold og feilsøking. Symptomene var helt de samme, motorlampa fulgt av startproblemer og klikkelyder. Jeg trodde først det var en ECU-feil, men motordiagnostikk viste at det var mye enklere. Batterikabeltilkoblingene var korroderte og løse, noe som forårsaket dårlig elektrisk kontakt. Jeg fikk det fikset på et lokalt verksted. De rengjorde batteripolene, byttet kabelkontaktene og sikret alle tilkoblingene skikkelig. Totalkostnaden var 155 € inkludert arbeid. Motorlampa forsvant etter reparasjonen, og startproblemene ble løst fullstendig. Før du hopper til konklusjoner om ECU-problemer, er det verdt å sjekke de grunnleggende elektriske tilkoblingene først. Disse problemene kan noen ganger etterligne mer alvorlige motorstopp eller feil i det elektriske systemet. Hvilken motorvariant har din Bora? Har du også lagt merke til andre varsellys eller uvanlig oppførsel før startproblemene begynte? Denne informasjonen vil bidra til å identifisere om problemet ditt ligner på det jeg opplevde.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din. Min Bora har blitt servet jevnlig, sist for 32 000 km, for omtrent 3 måneder siden. Akkurat fullført de grunnleggende kontrollene, batterispenningen er normal og poltilkoblingene er rene og stramme. Motorlampa begynte å blinke uten forvarsel mens jeg kjørte før startproblemet oppstod, noe som får meg til å tro at det kan være relatert til motorsoftwaren eller drivstoffinnsprøytningssystemet heller enn bare et elektrisk problem. Jeg skal få den diagnostisert og legge ut en oppdatering med funnene.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på min tidligere erfaring med Golf, peker disse symptomene virkelig mot noe mer komplekst enn det elektriske problemet jeg opprinnelig opplevde. Den blinkende motorvarsellampen kombinert med startproblemet tyder på en mer alvorlig motorfeil. Etter at jeg fikset batteriforbindelsen, opplevde jeg faktisk et lignende problem noen måneder senere, uvanlig blinkende motorvarsellys og startproblemer. Diagnosen avslørte en defekt veivakselposisjonssensor som forårsaket en motorsvikt. Sensoren leste motortidspunktet feil, noe som førte til problemer med drivstoffinjeksjon. Reparasjonen innebar å bytte sensoren og oppdatere ECU-programvaren. Totalkostnaden var rundt 450 €. Verkstedet nevnte at disse problemene er ganske vanlige i vår generasjon av VW-motorer. Siden din Bora nylig ble servert, er problemet sannsynligvis komponentrelatert snarere enn vedlikeholdsrelatert. Gitt det blinkende mønsteret på motorvarsellampen, vil en skikkelig diagnoseskanning bidra til å finne ut om det er en sensorfeil eller et ECU-problem som påvirker drivstofftilførselssystemet. Jeg ville være interessert i å høre hva diagnosen avslører. Disse intermitterende motorfeilene kan være vanskelige å diagnostisere uten skikkelig skanneutstyr.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert informasjon. Jeg sjekket bilen igjen i dag og la merke til noe annet, det er en svak lukt av bensin når jeg prøver å starte den. Etter å ha lest om din erfaring med veivakselsensoren, kjørte jeg en OBD-skanning ved hjelp av en venns diagnose verktøy. Kodene peker på en feil i drivstoffinnsprøyningssystemet, ikke veivakselsensoren i mitt tilfelle. ECU-problemet ser ut til å forårsake feil drivstoffleveringstidspunkt. Ringte flere verksteder og fikk tilbud fra 380 € til 650 € for diagnose og reparasjon. De fleste nevnte at det kunne være enten drivstoffinnsprøyterne selv eller ECU-kontrollmodulen som styrer dem. Går for verkstedet som spesialiserer seg på VW motorfeil siden de virket mest kunnskapsrike om disse spesifikke problemene. De kan sjekke det første ting i morgen tidlig. Vil definitivt oppdatere tråden når jeg vet den eksakte årsaken og reparasjonskostnaden i tilfelle andre støter på lignende startproblemer med sine VW-er.

(Oversatt fra Engelsk)