VW Caddy bakluke åpner seg bare halvveis på grunn av sensorfeil

Jeg hadde det samme problemet med en 2011 VW Touran TSI. Den elektriske bakluken stoppet halvveis og ga feilmeldinger. Hallsensoren nær baklukemotoren hadde mistet skikkelig kontakt på grunn av slitt isolasjon i ledningsnettet. Kjøretøyets sensorsystem leste feil baklukens posisjon, noe som fikk sikkerhetsstoppfunksjonen til å aktiveres. En komplett inspeksjon avdekket skadede kabler der de bøyer seg mellom karosseriet og bakluken. Reparasjonen krevde utskifting av en del av ledningsnettet og kalibrering av baklukemotoren. Dette er et kjent svakt punkt som typisk dukker opp etter flere års bruk. Løsningen innebærer å få tilgang til bakluke-motoraggregatet og teste hallsensorkontaktene. Det er ikke en rask reparasjon ved veien, men heller ikke et alvorlig mekanisk problem. En kjøretøydiagnostisk skanning bekreftet at feilen var isolert til den elektriske baklukesystemet uten påvirkning på annen elektronikk. Regelmessig vedlikehold bidrar til å oppdage forverret ledningsisolasjon før den forårsaker fullstendig svikt. Den mest pålitelige løsningen er å erstatte den berørte ledningsdelen i stedet for å forsøke midlertidige reparasjoner. Dette sikrer riktig funksjon av bakluken og forhindrer tilbakevendende problemer med posisjonssensorene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din, den beskrivelsen stemmer nøyaktig med mine symptomer. Min VW Caddy hadde samme problem der den elektriske bakluken satt seg fast halvveis. Jeg fikk den reparert på et uavhengig verksted for omtrent 3 måneder siden, og sensorfeilen har ikke kommet tilbake siden. Husker du omtrent hva du betalte for reparasjonen? Verkstedet tok 350 € for deler og arbeid, men jeg er nysgjerrig på om det var rimelig. Lurer også på om du har hatt andre elektriske problemer etter at du fikk ordnet hallsensoren og ledningene?

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha fått reparert feil på baklukehall-sensoren, kostet det 95 € å fikse den defekte kabeltilkoblingen. Dette var mye mindre enn reparasjonen din, siden de bare trengte å reparere den eksisterende ledningen i stedet for å bytte ut hele ledningsnettet. Den automatiske bakluken har fungert feilfritt siden reparasjonen. Elektrisk sensor kalibrering var inkludert i reparasjonskostnaden, og jeg har ikke opplevd andre elektriske problemer på de 18 månedene siden. Mekanikeren nevnte at disse sensorproblemene er vanlige når ledningene blir stresset fra gjentatt drift av baklukemotoren. De 350 € du ble belastet virker litt høyt hvis de bare fiksa ledningene. Imidlertid, hvis de byttet ut hele baklukemotor-enheten eller trengte omfattende arbeid for tilgang, kan det forklare den høyere kostnaden. Nøkkelpunktet er at funksjonen for å åpne bakluken fungerer skikkelig nå, disse sensorproblemene blir vanligvis fikset når de først er reparert ordentlig.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg tok med Caddy'en min til AutoFix Garage etter å ha fått det hjelpsomme rådet. Mekanikeren fant slitt ledningsnett nær baklukemotoren, akkurat som forventet. De måtte skifte ut hele ledningsnettdelen siden isolasjonen var dårlig skadet. Sensorkalibriringen gikk greit etter installasjon av den nye ledningen. Den automatiske bakluken åpner og lukker seg nå perfekt, den sitter ikke fast på halvveien lenger. Totalkostnaden var 350 €, inkludert deler, arbeid og omkalibrering av hallsensorsystemet. Jeg er veldig glad for at jeg fikk det ordentlig fikset i stedet for å prøve billigere midlertidige løsninger. Verkstedet forklarte at disse baklukesensorfeilene er ganske vanlige ettersom ledningene bøyes over tid. Ingen elektriske problemer på 3 måneder siden reparasjonen. Dette fungerte definitivt bedre enn mine tidligere reparasjonsforsøk. Å ha en mekaniker som forsto den spesifikke sensorfeilen gjorde en stor forskjell i å få det fikset riktig første gang.

(Oversatt fra Engelsk)