melinabraun1
VW Caddy bensinmotor stopper på grunn av problemer med skinnesensoren
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
melinabraun1 (Forfatter)
Takk for at du delte den erfaringen. Min Caddy hadde svært like problemer i fjor, drivstofftrykks problemer som forårsaket motorstopp og tap av kraft. Virkelig nyttig å vite om å sjekke trykkregulatoren også. Husker du omtrent hva reparasjonen kostet? Og har alt fortsatt å gå jevnt siden reparasjonen? Lurer bare på om det dukket opp andre motorproblemer senere. Etter å ha hatt å gjøre med en dårlig mekaniker før, er det bra å vite hva som fungerte for noen andre med de samme skinnetrykkfølersproblemene.
(Oversatt fra Engelsk)
berndraven78
Glad jeg kunne dele min erfaring. Reparasjonene på min Golf ble perfekt, ingen motorstopp eller ytelsesproblemer siden jeg fikset trykksensoren på rampa. Jeg fikk det gjort i forrige måned og betalte 240 € for hele jobben, inkludert utskifting av den defekte trykksensoren. Drivstoffinnsprøyningssystemet fungerer nå feilfritt, med stabil tomgang og riktig motor ytelse i alle hastigheter. Mekanikeren gjorde en grundig jobb med å sjekke hele drivstoffsystemet mens de holdt på, noe som sannsynligvis hjalp til med å forhindre eventuelle problemer i etterkant. De diagnostiske avlesningene er alle normale nå, og motorvarsellampen har holdt seg av siden reparasjonen. Hvis symptomene dine samsvarer med det jeg opplevde, vil det sannsynligvis løse problemene dine også å få sjekket og eventuelt skiftet ut den trykksensoren på rampa. Basert på hvordan reparasjonen gikk, vil jeg si at det er verdt å betale for riktig diagnose og reparasjon i stedet for å prøve raske løsninger som kanskje ikke varer. Motorstoppproblemer peker vanligvis på noe spesifikt som må adresseres.
(Oversatt fra Engelsk)
melinabraun1 (Forfatter)
Jeg fikk endelig fikset Caddyen min forrige uke og ville oppdatere alle. Fant en pålitelig mekaniker som diagnostiserte drivstoffinnsprøytningssystemet skikkelig. Trykksensoren på rampa var i ferd med å svikte, akkurat som det ble foreslått her. Total reparasjon kom på 280 €, inkludert: Ny trykksensor, Full systemdiagnose, Rengjøring av drivstoffsystem, Arbeidskostnader. Kontrolllampen er nå slukket, og motorens ytelse er tilbake til normalen. Ingen mer stalling på tomgang eller problemer med tap av kraft. Mekanikeren viste meg også den gamle sensoren, den var helt korrodert. Det som virkelig hjalp var å vite nøyaktig hva jeg skulle spørre om takket være rådene her. Sparte tid og sannsynligvis penger ved å gå inn med en klar idé om det sannsynlige problemet. Den nye mekanikeren bekreftet at drivstofftrykkregulatoren også begynte å svikte, så den ble også byttet ut mens alt var tatt fra hverandre. Glad for at jeg fikk det ordnet skikkelig denne gangen i stedet for å gå for raske løsninger. Motoren går perfekt nå, jeg beholder kanskje Caddyen noen år til.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
berndraven78
Had lignende problemer med skinnetrykksensoren på min VW Golf fra 1997 med 1,8 bensinmotor. Symptomene stemte nøyaktig overens, motoreffekten falt betydelig, og det var konstant advarsler fra motorstyringslampen. Hovedproblemet var at drivstofftrykksensoren sendte feil avlesninger til motorstyringsenheten (ECU), noe som førte til feil drivstoffinnsprøytning. Dette skapte en syklus der motoren fikk enten for mye eller for lite drivstoff, noe som førte til at den stoppet. Diagnosen viste to problemer: Feil skinnetrykksensor, Forurenset drivstofftrykksregulator Dette viste seg å være ganske alvorlig, da fortsatt kjøring kunne ha skadet drivstoffinnsprøytningssystemet ytterligere. Reparasjonen krevde: Komplett utskifting av skinnetrykksensoren, Rengjøring av drivstoffsystemet, Kalibrering av motorstyringssystemet Etter å ha fikset disse problemene, kom motoreffekten tilbake til normalen, og motorstyringslampen forble av. Jobben tok omtrent 4 timer totalt. For din Caddy, foreslår jeg å sjekke: 1. Få lest ut de nøyaktige feilkodene 2. Få testet drivstofftrykket 3. Undersøk ledningsnettet til skinnetrykksensoren 4. Test drivstofftrykksregulatoren Disse symptomene trenger virkelig en skikkelig diagnose. Å prøve midlertidige løsninger kan føre til dyrere reparasjoner senere.
(Oversatt fra Engelsk)