VW Caddy dørlåser døde: Feil sensor er sannsynligvis synderen

Hadde samme problem på en 2012 VW Golf TSI. Sentrallåssystemet sviktet fullstendig, likt symptomene dine. Dørkontakten sluttet å sende kontaktsignaler til kontrollmodulen. Etter inspeksjon var hovedproblemet en skadet ledningsnett nær dørhåndtaket. Konstant åpning og lukking hadde slitt gjennom beskyttelsesdekselet, noe som forårsaket intermitterende tilkoblingsproblemer. Reparasjonen innebar å bytte ut hele dørledningsnettet og kalibrere dørsensorsystemet på nytt. Dette er faktisk et alvorlig problem, siden defekte dørlåser kan gjøre bilen din sårbar. Reparasjonen krever delvis fjerning av dørpanelet og presist ledningsarbeid. En sertifisert mekaniker trenger spesialiserte diagnostiske verktøy for å identifisere hvilken dørkontakt eller ledningskomponent som har sviktet. I mitt tilfelle var reparasjonen permanent, og det oppstod ingen problemer etter 3 år. Bensintypen er ikke relevant for dette elektriske problemet, det påvirker begge drivstofftypene likt. Vil anbefale å få det sjekket snart, da kjøring med defekte dørlåser utgjør sikkerhetsrisikoer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte din Golf-opplevelse. Beskrivelsen din stemmer perfekt med symptomene på min Caddy. Jeg fikk byttet hele dørhåndtaksmekanismen og ledningsnettet på førersiden i forrige måned. Det elektriske problemet viste seg å være mer komplekst enn forventet, både dørsensoren og noen kontakter var korroderte. Lurer bare på om du husker omtrent hva du betalte for reparasjonen? Regningen min virket ganske høy. Jeg er også nysgjerrig på om du har opplevd andre elektriske problemer siden reparasjonen? Passasjersiden min har begynt å lage merkelige klikkelyder i det siste.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppfølgingen. Siden jeg fikk fikset Golfen min hos forhandleren, har det feilaktige dørkontaktsignalet aldri kommet tilbake. Reparasjonen av ledningsnettet var mye enklere enn din, bare en løs forbindelse som trengte å bli ordentlig tilkoblet og forseglet. Totalkostnaden ble 95 € for deler og arbeid, noe som virker rimelig sammenlignet med din komplette utskifting av enheten. Bilalarmen og sentrallåsen har fungert feilfritt i over 3 år nå. Imidlertid kan den klikkelyden du nevner fra passasjerdøren tyde på et annet elektrisk problem som utvikler seg. Ofte kan disse problemene spre seg mellom bildørene hvis fuktighet kommer inn i systemet. Jeg vil anbefale å få sjekket disse klikkelydene snart før det oppstår noen skade på ledningene. Mekanikeren min nevnte at disse elektriske tilkoblingsproblemene er ganske vanlige på VW-modeller fra den tiden. Å få dem fikset tidlig forhindrer vanligvis dyrere reparasjoner senere. Diagnostisk utstyr de bruker nå kan finne nøyaktig hvilke dørkomponenter som begynner å svikte.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg tok endelig med Caddy-en min til en annen mekaniker forrige uke etter å ha lest om din erfaring. Klikkelyden viste seg å være tidlige tegn på enda en dørsensor som begynte å svikte. Det nye verkstedet fant at vannskader hadde spredt seg gjennom ledningsnettet til flere dører, akkurat som du advarte om kunne skje. Den fullstendige reparasjonen inkluderte utskifting av begge dørsensorene på passasjersiden og en del av ledningsnettet. Totalkostnaden var 380 €, men de oppdaterte også den automatiske låsekontrollmodulen mens alt var tatt fra hverandre. Bilalarmen og alle dørlåsene fungerer nå perfekt igjen. Mye bedre opplevelse med denne mekanikeren, de viste meg de korroderede delene og forklarte alt tydelig. Ingen mer nøling med å ta bilen dit for fremtidige elektriske problemer. Jeg er virkelig glad jeg oppdaget dette tidlig før mer omfattende skader oppstod.

(Oversatt fra Engelsk)