VW Caddy girkasse slurer & varsel om nødmodus

Hadde lignende problemer på en VW Golf TSI fra 2014. Symptomene du beskriver stemmer overens med det som skjedde: rykkete girskift, girkasse som slurer, og aktivering av nødmodus. I mitt tilfelle var årsaken en defekt ABS-sensor som utløste en kjedereaksjon. Kontrollmodulen tolket de falske signalene som en større girkassefeil, og tvang bilen inn i nødmodus for å forhindre skade. Dreiemomentkonverteren var faktisk i orden, men systemet trengte en komplett diagnose for å identifisere det faktiske problemet. De resulterende feilene skapte flere feilkoder, noe som gjorde at det så ut som en girkassefeil. Etter å ha byttet ABS-sensoren og slettet feilkodene, fungerte girkassen normalt igjen. Kontrollmodulen trengte kalibrering for å gjenopprette riktige girskiftemønstre. Dette viste seg å være et alvorlig problem som krevde spesialisert diagnostisk utstyr, men den faktiske reparasjonen var enkel når den først var diagnostisert riktig. Jeg vil anbefale å få en full systemdiagnose før du antar problemer med girkasse eller dreiemomentkonverter. Sjekk om ABS-varsellys også lyser, dette kan bekrefte om symptomene dine stammer fra en lignende årsak.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din. Symptomene dine høres nøyaktig ut som det som skjedde med min Caddy i fjor vinter. Den viste girvelgerfeil, og girkassen fortsatte å gå i nødmodus. Godt poeng om ABS-sensoren som årsak. Jeg fikk slettet flere diagnostiske feilkoder, men problemet kom tilbake til de fant den faktiske årsaken. Det viste seg å være en feil i ledningsnettet nær fordelingskassen som forårsaket intermitterende signalproblemer. Kunne du dele hva reparasjonen endte opp med å koste deg? Jeg er også nysgjerrig på om du har hatt noen girkasseproblemer siden reparasjonen?

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha fått en skikkelig diagnose, ble reparasjonen dekket helt av garantien, så den kostet 0€. Mekanikeren bekreftet at det var ABS-sensoren som sendte feil signaler som utløste girkassens nødmodus. Etter å ha fikset ledningsnettet og slettet feilkoder i kontrollmodulen, har alt fungert perfekt. Har ikke opplevd noen girkasseproblemer siden. Trekkontrollen og alle andre systemer fungerer normalt. Den ujevne girskiftingen og girkasse-slippingen forsvant helt når de løste årsaken i stedet for bare å slette koder. Dette viser virkelig hvor viktig riktig diagnose er. Det som virket som store girkasseproblemer var faktisk bare kontrollmodulen som reagerte på feil sensor data. Å finne en mekaniker som forstod sammenhengen mellom ABS- og girkassesystemene gjorde all verdens forskjell.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg bestemte meg til slutt for å ta Caddyen min til et annet verksted som spesialiserer seg på VW-diagnostikk. Mekanikeren fant problemet med ledningsnettet innen en time ved hjelp av avansert feilsøkingsutstyr. Total reparasjonskostnad ble 380 € inkludert arbeid og deler. Den defekte ledningen forårsaket at momentkonverteren mottok feil signaler, noe som forklarte den rykkete girskiftingen. Det var øyeåpnende å se dem spore opp det faktiske problemet; de viste meg nøyaktig hvor ledningen var blitt dårlig nær fordelingskassen. Trekkontrollen og girkassen fungerer nå perfekt. Ingen flere nødmodus-aktivering eller advarselslamper. Jeg er virkelig glad for at jeg byttet til et verksted som tok seg tid til å diagnostisere problemet ordentlig i stedet for bare å kaste deler på problemet. Jeg har kjørt den i 3 måneder siden reparasjonen uten problemer. Girkassen skifter jevnt igjen, og alle feilkoder har forblitt slettet. Jeg har definitivt lært leksen min om å finne mekanikere som forstår disse komplekse elektroniske systemene.

(Oversatt fra Engelsk)