100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo
Priser

luisefrost6

VW Caddy Massasjesete Feilrettingstips og -kostnader

Leter etter råd om et problem med massasjesetet i min VW Caddy 2005 (bensin, 63049 km). Massasjefunksjonen i bilsetet sluttet å virke helt, og en feilkode vises. Jeg hadde en ikke så bra opplevelse med min forrige mekaniker, så jeg vil sørge for at jeg forstår de potensielle problemene før jeg tar den med dit igjen. Noen som har hatt et lignende elektrisk problem med massasjestolene sine? Hva var løsningen, og hvor mye kostet det?

(Oversatt fra Engelsk)

Oppsummering av tråden

Massasjesetefunksjonen i en VW Caddy fra 2005 sluttet å fungere, med en feilkode som indikerte et elektrisk problem. Problemet skyldtes sannsynligvis slitte kabeltilkoblinger eller en defekt bryter, noe som er vanlig i VW-kjøretøy. En sertifisert VW-spesialist identifiserte en skadet ledningsbunt nær setemotoren som årsaken, noe som krevde delvis fjerning av setetrekket for reparasjon. Den totale kostnaden var 320 €, og setefunksjonen ble gjenopprettet. Regelmessig inspeksjon av synlig ledning anbefales for å forhindre fremtidige problemer.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

4 kommentar(er)

antonschmitz1

Hadde samme problem med sete motoren på en 2008 VW Golf TSI. Massasjesetefunksjonen sviktet på grunn av slitte kabeltilkoblinger under setekonstruksjonen. Når bilsetene slutter å virke, er det vanligvis enten setebryteren eller forringelse av ledningsnettet. Reparasjonen krevde fjerning av hele setetrekket for å få tilgang til kontrollmodulen. I de fleste tilfeller utvikler kabelen som forbinder massasjemotorene til hovedkontrollenheten mikrobrytelser fra konstant setebevegelse. Mekanikeren trenger spesialiserte diagnostiske verktøy for å identifisere hvilken krets som er kompromittert. Dette var en alvorlig reparasjon, da det innebar fullstendig demontering av bilens trekk og forsiktig håndtering av airbagsensorene. Selve reparasjonen tok omtrent 4 timer med arbeid. Ser man på symptomene dine, spesielt feilkoden, peker det på lignende elektriske tilkoblingsproblemer heller enn motorfeil. Beste tilnærming er å finne et verksted med erfaring med VW elektriske systemer. Sørg for at de utfører en fullstendig diagnostisk test før de starter reparasjoner, da problemet noen ganger kan være så enkelt som en løs kontakt eller så komplekst som en defekt kontrollmodul. Massasjesete systemet er ganske robust når det fungerer som det skal, men når elektriske problemer oppstår, trenger de øyeblikkelig oppmerksomhet for å forhindre ytterligere skade på motorene eller kontrollenheten.

(community_translated_from_language)

luisefrost6 (community.author)

Takk for at du delte din Golf-opplevelse. Min caddy hadde lignende problemer med luksus-seter i fjor. Massasjesetefunksjonen døde bare plutselig under normal drift. Diagnosen stemte overens med din, ledningsnettet til setebryteren min hadde forverret seg fra vanlig setebevegelse. Etter å ha fikset det opprinnelige ledningsproblemet, oppdaget vi imidlertid at kontrollmodulen også trengte å byttes ut på grunn av fuktskader. Jeg har tenkt å spørre, hva endte reparasjonen din på å koste? Jeg måtte betale 780 € for deler og arbeid til sammen. Har alt fungert som det skal siden reparasjonen? Hele massasjefunksjonen har fungert feilfritt for meg siden reparasjonen, selv om jeg nå prøver å være forsiktigere med setejusteringer for å unngå fremtidig ledningspress.

(community_translated_from_language)

antonschmitz1

Flott å høre om den vellykkede reparasjonen din. Etter mitt første innlegg tok jeg Golfen min til en sertifisert VW-spesialist som raskt identifiserte feilen i massasjesetebryteren. Reparasjonen var mye enklere og billigere enn først antatt, bare 95 € for å reparere en defekt kabeltilkobling nær kontrollmodulen. Ingen behov for den omfattende demonteringen jeg nevnte før. Det luksuriøse setesystemet har fungert perfekt siden reparasjonen for seks måneder siden. Teknikeren forklarte at disse bryterfeilene ofte stammer fra enkle tilkoblingsproblemer heller enn komplette systemfeil. Ditt tilfelle høres mer komplekst ut med fuktskaden på kontrollmodulen, noe som forklarer den høyere reparasjonskostnaden. Bilsetene i disse VW-ene er generelt pålitelige, men massasjefunksjonen kan være følsom for elektriske problemer. Regelmessig inspeksjon av synlig ledning kan bidra til å oppdage potensielle problemer før de fører til komplett bryterfeil.

(community_translated_from_language)

luisefrost6 (community.author)

Takk for innspillet. Jeg ville bare oppsummere min erfaring med denne reparasjonen. Til slutt tok jeg den med til et autorisert VW-verksted forrige uke. Det elektriske problemet viste seg å være mindre alvorlig enn forventet. Teknikeren fant en skadet ledningsbunt nær setemotoren som forårsaket bryterfeilen. Den totale reparasjonskostnaden ble 320 €, inkludert diagnostisk testing og arbeid. De måtte delvis fjerne setetrekket, men trengte ikke full demontering. Massasjesetefunksjonen fungerer perfekt nå. Mekanikeren viste meg hvor ledningen var slitt og foreslo å sjekke de synlige kablene hver få måneder for tidlige tegn på slitasje. Mye bedre opplevelse enn mine tidligere reparasjonsforsøk, og bilsetene føles som nye. Jeg er veldig glad for at jeg spurte om råd her før jeg potensielt betalte for mye for unødvendig arbeid.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

CADDY