VW Caddy Oljetrykkvarsel: Veiledning for reparasjon av sensorproblem

Jeg hadde et veldig likt problem med min 2003 VW Golf med 1.6L bensinmotor. Som en med moderat erfaring med bilreparasjoner, prøvde jeg først grunnleggende diagnostikk, men endte opp med å ta den til et verksted. Bilens symptomer stemte nøyaktig overens med dine, oljetrykkvarsel, speedometer-varsellys og lagrede feilkoder. Verkstedet bekreftet at det var relatert til motortemperaturfølersystemet. Etter å ha kjørt bildiagnostikk, fant de at hovedproblemet var en skadet kabeltilkobling til temperaturføleren, som forårsaket feil avlesninger. Reparasjonen innebar å bytte ut ledningsnetttilkoblingen til temperaturføleren. Totalkostnaden var 95 € inkludert arbeid. Siden reparasjonen har alle varsellysene forsvunnet, og systemet har fungert perfekt. Før jeg foreslår mer spesifikke løsninger, kan du dele: Hvilken motorvariant er i din Caddy? Hvilken feilkode er lagret? Visers advarselen oftere når motoren er kald eller varm? Har du lagt merke til noen faktiske oljetrykk- eller temperaturproblemer? Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om problemet ditt stemmer overens med det jeg opplevde med min bilsensorsystem.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for nyttig innsikt. Min Caddy har 1,6 liters FSI bensinmotor. Sist service ble utført for 3 måneder siden ved 42525 km. Lagret feilkode er P0522. Oljetrykkvarselet vises mest når motoren er varm, spesielt under lengre kjøreturer. Mekanikeren ved forrige service sjekket det faktiske oljetrykket med testutstyr og fant det normalt. Jeg sjekket motossensorkablene visuelt, men kunne ikke se noen åpenbar skade. Ville det å bytte temperatursensoren være noe jeg kunne håndtere selv, eller er det best å overlate det til fagfolk med tanke på nødvendig bildiagnostikk?

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på feilkoden P0522 og beskrivelsen din, høres situasjonen din veldig lik ut som det jeg opplevde med min Golf. Siden du nevner at oljetrykket testes normalt, men advarselen dukker opp under varme forhold, peker dette sterkt på et problem med oljesensorsystemet heller enn faktiske trykkproblemer. På min Golf var tilgangen til oljetemeperatursensoren enkel, den var plassert nær oljefilterhuset. Men, det å bare bytte sensoren løste ikke problemet helt. Tilkoblingen til ledningsnettet var den virkelige synderen, som ikke var synlig under en enkel inspeksjon. Et viktig poeng angående P0522-koden: selv om den indikerer lav spenning i oljetrykkfølersensorkretsen, stammer problemet ofte fra enten: Feil oljetrykkføler, Skadet ledning mellom føler og ECU, Korroderte kontaktpinner Selv om selve sensorbytte er gjennomførbart hjemme med grunnleggende verktøy, anbefaler jeg profesjonell diagnose først fordi: 1. Den faktiske feilen kan ligge i ledningsnettet eller tilkoblingene 2. Feilkoder må slettes skikkelig etter reparasjon 3. Oljetrykksystemproblemer trenger grundig testing for å sikre sikkerheten Kostnadsfordelingen for min reparasjon var: Diagnostisk skanning: 25 €, Ledningsreparasjon: 45 €, Ny sensor: 25 € Vurder å la et verksted utføre en skikkelig diagnose først, det kan spare penger ved å identifisere det nøyaktige problemet før du bytter deler.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for alle detaljene, alle sammen. Etter å ha sammenlignet symptomene mine med lignende tilfeller og fått tilbakemeldingen deres, tror jeg jeg vil ta den til et profesjonelt verksted først for skikkelig bildiagnostikk på oljesensorsystemet. Selv om jeg vanligvis liker å gjøre reparasjoner selv, er jeg enig i at det er verdt å få en nøyaktig diagnose gitt at overvåking av oljetemepratur og -trykk er et kritisk sikkerhetssystem. Jeg ringte en lokal VW-spesialist, og de oppga 35 € for full diagnostikk, inkludert kontroll av temperaturfølerens ledninger og tilkoblinger. Hvis det viser seg å bare være sensoren, kan jeg forsøke å skifte den selv, siden tilgangen ser enkel ut på 1,6 L FSI-motoren. Jeg oppdaterer når jeg vet mer om det er selve temperatursensoren eller et ledningsproblem som forårsaker P0522-koden. Jeg setter virkelig pris på den detaljerte kostnadsfordelingen og reparasjonsforslagene, det hjalp meg å forstå hva jeg kunne forvente.

(Oversatt fra Engelsk)