VW Caddy sin svake starter forårsaker problemer med vanskelig start

Jeg hadde lignende problemer med min 2015 VW Golf TSI. Symptomene stemte overens, langsom start og flere startforsøk til tross for et relativt nytt batteri. Rotårsaken viste seg å være kortslutning i startmotorledningsnettet. Isolasjonen var slitt ned, noe som forårsaket intermitterende tilkoblingsproblemer. Dette tappet batteriet selv når bilen sto parkert. Reparasjonsprosessen omfattet: Testing av sikringsbokstilkoblinger, kontroll av spenningsfall over startmotoren, inspeksjon av tenningssystemet for slitte kontakter, utskifting av skadet ledning og kontakter. Det var et alvorlig elektrisk problem som kunne ha strandet meg hvis det ikke ble løst. Den slitte ledningen forårsaket motstand i kretsen, noe som gjorde at startmotoren trakk for mye strøm. En rask test du kan gjøre: Sjekk om batterispenningen synker under 12V når du prøver å starte. Hvis ja, bør en fagperson sjekke hele startkretsen, spesielt tilkoblingen mellom startmotoren og tenningssystemet. En skikkelig diagnose med elektrisk testutstyr er viktig, siden disse symptomene kan indikere ulike underliggende elektriske problemer utover bare batteriet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din. Jeg hadde en elektrisk feil i min 2017 Caddy som viste lignende symptomer. Etter diagnostikk viste det seg at tenningssystemet var i ferd med å svikte, noe som forårsaket dårlig kontakt og uregelmessig strømforsyning til starteren. Reparasjonen inkluderte å bytte ut tenningbryter-enheten og sjekke ladesystemet. Dette løste startproblemene helt, og bilen går perfekt nå. Fikk du fikset din allerede? Det ville være interessant å vite den endelige kostnaden for reparasjonen din og om det har dukket opp noen andre problemer siden den gang? Disse elektriske problemene kan noen ganger være relatert til andre komponenter i startkretsen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du spurte om resultatet. Fikk det ordnet forrige uke. Mekanikeren fant ut at Terminal 30 kontinuerlig pluss faktisk var avbrutt, noe som forårsaket strømforsyningsproblemene. Etter å ha fikset det og løst problemet med det sterkt utladede batteriet, fungerer alt perfekt nå. Den totale reparasjonen kom på 290 €, som inkluderte en fullstendig diagnose av det elektriske systemet og reparasjon av tilkoblingene i ledningsnettet. Siden reparasjonen har startmotoren engasjert seg umiddelbart, og spenningsfallproblemene er helt løst. Sikringsbryteren og alle relaterte komponenter ble også testet under diagnosen for å sikre at ingen kaskade elektriske problemer ville dukke opp senere. Mekanikeren forklarte at det å fange opp disse elektriske problemene tidlig forhindret potensiell skade på tenningssystemet og andre tilkoblede systemer. Ingen andre problemer har dukket opp siden reparasjonen, starter første gang, hver gang. Jeg vil definitivt anbefale å få sjekket lignende symptomer profesjonelt, da disse elektriske problemene kan forverres hvis de ikke blir tatt tak i.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg tok endelig med Caddyen min til en ny mekaniker forrige uke etter å ha lest disse svarene. Diagnosen avslørte en defekt spenningsregulator og slitte kontakter på startreléet, noe som forårsaket ustabil strømforsyning til startkretsen. Reparasjonen inkluderte: Ny spenningsregulator, utskifting av startrelé, fullstendig sjekk av elektrisk system, rengjøring av alle jordforbindelser. Totalkostnaden var 385 €, men nå starter den sterkt og umiddelbart. Den elektriske feilen som forårsaket spenningsfallet er fullstendig løst. Mye bedre opplevelse med denne mekanikeren som tok seg tid til å forklare testprosessen for sikringsboks og strømvern. Jeg er veldig glad for at jeg spurte her først, det hjalp meg å forstå de sannsynlige årsakene og hva jeg kunne forvente under diagnosen. Varebilen starter perfekt nå, og jeg kan endelig stole på den igjen til daglig bruk.

(Oversatt fra Engelsk)