VW Caddy Solskjerming fast, veiledning for reparasjon av elektrisk styring

Hadde samme problem med solskjermen på min VW Golf 1998 1.6L. Motoren sluttet å fungere helt etter noen knirkende lyder. Innledende diagnose viste at solskjerm-mekanismen var intakt, men motoren og kontrollenheten trengte utskifting. Problemet krever demontering av hele taktrekket for å få tilgang til solskjerm-enheten i bilen. De vanligste synderne er vanligvis: Motorfeil på grunn av girslitasje, ødelagte kabelstyrere, feil på kontrollmodulen, slitte glideskinner. Denne reparasjonen av interiørtilbehør tok en hel dag på verkstedet. Utskifting av solskjermmotoren involverte testing av både mekaniske og elektriske komponenter. Ikke en rask løsning, men heller ikke et kritisk sikkerhetsproblem, bare upraktisk uten skikkelig UV-beskyttelse. Deler som typisk inngikk: motorsett, kabelsett, og noen ganger kontrollmodulen. Ville foreslå å få det sjekket snart, siden en fastkjørt motor kan skade andre komponenter hvis man tvinger den. Reparasjonen forhindrer potensiell skade på taktrekket og sikrer riktig funksjon av hele solskjermsystemet. Betrakt dette som en moderat reparasjonsjobb som krever spesiell ekspertise med elektriske solskjermsystemer. Krevde spesialverktøy og riktig diagnoseudstyr for å sikre korrekt installasjon og kalibrering.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for den detaljerte beskrivelsen av reparasjonen av solskjermen. Bra å vite at det er mer involvert enn jeg forventet. Min Caddy er nå på verkstedet med lignende symptomer. De nevnte også å sjekke taktrekket og hele solskjerm-samlingen i bilen. Har du noe imot å dele hva du betalte for hele reparasjonen, inkludert arbeid? Jeg er også nysgjerrig på om vindu-visirsystemet har fungert fint siden reparasjonen, eller om det dukket opp andre problemer senere.

(Oversatt fra Engelsk)

Reparasjonen kostet meg totalt 330 €, inkludert både deler og arbeid for utskifting av solskjermmotor. Mekanikeren gjorde en grundig jobb med å få tilgang til hele enheten gjennom taktrekket. Verdt hver krone, siden UV-beskyttelsessystemet har fungert feilfritt siden reparasjonen for seks måneder siden. Ingen ytterligere problemer med solskjermen har dukket opp, og solskjermen beveger seg jevnt uten den knirkende lyden som plaget den før. Reparasjonen av interiørtilbehøret inkluderte en fullstendig kalibrering av systemet, noe jeg tror gjorde en stor forskjell i å forhindre fremtidige problemer. Mitt råd basert på denne erfaringen: la dem sjekke og skifte ut alle slitte komponenter mens de har taktrekket av. Det sparer penger i det lange løp, siden det meste av kostnaden ligger i arbeidet med å få tilgang til reparasjonsområdet for solskjermen.

(Oversatt fra Engelsk)

Mekanikeren tok endelig kontakt angående reparasjonen av solskjermen på Caddyen min. Totalskaden kom på 380 €, litt mer enn forventet, men de fant ut at både motoren OG kontrollenheten trengte å byttes. Solskjerm-mekanismen var også litt bøyd, noe som forklarte den malende lyden. Det tok dem omtrent 6 timer å fullføre jobben. De måtte fjerne hele taktrekket for å få tilgang til solskjermsystemet, akkurat som du nevnte. Reparasjonen av interiørtilbehøret inkluderte en fullstendig systemtilbakestilling og kalibrering. Det har gått to uker nå, og solskjermen fungerer perfekt, ingen flere feilkoder eller rare lyder. UV-beskyttelsen fungerer endelig som den skal igjen. Glad for at jeg fikk den ordentlig fikset i stedet for å prøve billigere snarveier. Takk for at du hjalp meg å forstå hva jeg gikk til med denne reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)