VW Caddy startproblemer peker på problemer med drivstoffsystemet

Som noen med praktisk erfaring med å jobbe med VW-er, hadde jeg et veldig likt problem med min 2017 VW Transporter diesel. Symptomene du beskriver stemmer nøyaktig overens med det jeg opplevde, intermitterende startproblemer og ustabil gange uten advarselslys. Etter å ha sjekket tenningsnøkkelen og starteren, som fungerte fint, oppdaget jeg at det faktisk var en gjennombrent sikring som påvirket drivstoffpumpens krets. Reparasjonen var enkel, bare en sikringsutskifting som kostet 52 € inkludert diagnosetid på mitt faste verksted. Problemer med motorstart kan imidlertid ha flere årsaker. Før du hopper til konklusjoner, kan du dele følgende: Hvor mange kilometer på kilometertelleren? Når var siste skifte av drivstofffilter? Skjer det oftere med kald eller varm motor? Noen nylige fyllinger av drivstoff før problemene startet? Tenningsbryteren din ser ut til å virke siden starteren kobles inn, men la oss utelukke grunnleggende ting først. Det er best å få det sjekket snart, da intermitterende kjøreproblemer mens du kjører kan føre til at du blir stående. Verkstedet mitt testet også tennings-spolen og drivstofftrykket som en del av diagnosen, det kan være verdt å få sjekket dette også hvis en sikringsutskifting ikke løser problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Sist service var ved 116000 km, og siden da har jeg allerede sjekket alle sikringene, de er fine. Problemet oppstår oftere med kald motor og har skjedd siden min siste tanking på en ny bensinstasjon. Startmotoren engasjerer seg normalt når jeg vrir om nøkkelen, men noen ganger vil den bare ikke starte. Jeg setter stor pris på forslaget om drivstoffpumpe-kretsen, men i mitt tilfelle ser alle elektriske komponenter ut til å fungere fint. Jeg skal få verkstedet til å se på tennspolen og drivstofftrykket neste uke. Jeg håper bare å unngå unødvendige reparasjoner hvis noen har hatt lignende startproblemer på disse motorene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de ekstra detaljene. Siden vi begge har lignende VW-diesler, fanget din nevnelse av problemet som startet etter bruk av en ny bensinstasjon umiddelbart oppmerksomheten min. Etter vår første diskusjon om tenningssystemet, husket jeg et annet problem jeg hadde for år siden med min Transporter som viste seg å være forurenset drivstoff som forårsaket lignende problemer med biltenningen. Symptomene var nesten identiske, vanskelig start med kald motor og ujevn gange. Drivstoffforurensningen var ikke alvorlig nok til å utløse advarselslamper, men den påvirket motorens startpålitelighet. Løsningen involverte: Tapping av drivstofftanken (175 €), Skifte av drivstoffilter (85 €), Rengjøring av drivstoffsystemet (120 €) Startproblemene forsvant helt etter dette. Gitt at bilen din også begynte å få problemer etter påfylling på en ny stasjon, bør du kanskje få verkstedet til å sjekke drivstoffkvaliteten før du dykker ned i diagnostikk av tenningsspoler. Det er vanligvis billigere å begynne med rengjøring av drivstoffsystemet i stedet for å bytte ut tenningkomponenter unødvendig. En rask test de kan gjøre er å ta en drivstoffprøve fra tanken for å sjekke etter vannforurensning, dette viser seg ofte som startproblemer med kalde motorer, akkurat som du opplever.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg setter pris på den grundige tilbakemeldingen om at potensiell drivstoffforurensning kan være synderen. Det gir mye mening gitt timingen med den nye bensinstasjonen. Symptomene på kaldstart stemmer også veldig godt overens med det du opplevde. Jeg tror jeg vil be verkstedet sjekke drivstoffkvaliteten først før jeg undersøker tennspolen eller andre komponenter i startsystemet. Jeg foretrekker heller å håndtere en rengjøring av drivstoffsystemet enn unødvendig utskifting av deler. I det minste fungerer startmotoren og tenningbryteren normalt når jeg vrir om nøkkelen, så det utelukker noen dyre reparasjoner. De skal ta en drivstoffprøve først og gå videre derfra. Den totale kostnaden du nevnte for full service av drivstoffsystemet virker rimelig hvis det viser seg å være nødvendig. Jeg vil oppdatere når jeg vet mer om hva de finner med drivstoffprøvingen. Det var virkelig nyttig å høre fra noen som opplevde så like problemer med start uten varsellys på dashbordet med sin VW diesel.

(Oversatt fra Engelsk)