VW Crafter Oljesensor utløser flere varsellys

Jeg hadde nøyaktig samme problem på min 2019 VW Transporter 2.0 TDI. Oljesensoren utløste flere advarsler, inkludert oljetrykkvarsler. Kontakten til temperatursensoren hadde forringet seg over tid, noe som forårsaket intermitterende signalfeil til ECUen. Mens kontroll av feilkoder hjalp med å identifisere det generelle området, var det egentlige problemet tilkoblingen til ledningsnettet til oljetemeperatursensoren, ikke sensoren selv. Reparasjonen involverte rengjøring av kontaktpinnene og utskifting av den skadede ledningshylsen der den hadde gnidd mot motorblokken. Denne typen problem kan virke stort på grunn av alle advarselslysene, men det er faktisk en enkel reparasjon for en erfaren mekaniker. Viktig punkt: Når flere advarselslys aktiveres sammen med oljetrykkvarsler, må du alltid bekrefte om det er et sensorproblem før du fortsetter å kjøre. I mitt tilfelle forårsaket oljetemeperatursensorfeilen falske avlesninger, men det faktiske oljetrykket var normalt ved testing. Reparasjonen var ikke spesielt kompleks, selv om tilgang til sensortilkoblingspunktet krevde fjerning av noen komponenter for skikkelig tilgang. Det er verdt å få det fikset raskt, siden feil oljesensoravlesninger kan maskere reelle oljetrykkproblemer hvis de utvikler seg senere.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din. Min VW hadde også lignende problemer med oljetemeperatursensoren i fjor. Avlesningene fra bilens sensorer var helt overalt og utløste uvanlige advarsler. Mekanikeren min fant ut at både temperatursensoren selv og en del av ledningsnettet hadde korrosjonsskader. Det gir mening det du nevnte om å sjekke tilkoblingene først, jeg skulle ønske jeg hadde visst det før jeg byttet deler unødvendig. Husker du omtrent hva reparasjonen kostet i ditt tilfelle? Jeg er bare nysgjerrig siden jeg endte opp med å betale rundt 450€ totalt inkludert deler og arbeid. Lurer også på om du har hatt andre problemer med bilsensorer siden du fikk det fikset?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du spurte om reparasjonskostnadene. Etter å ha sett mekanikeren forrige uke, viste det seg å være en mye enklere reparasjon enn din situasjon. Den elektroniske sensoren var faktisk i orden, det var bare nødvendig å reparere kabeltilkoblingen der den kobles til oljetemeperatursensoren. Totalsummen ble 95 €, som dekket reparasjonen av den defekte ledningstilkoblingen. Mye bedre enn å bytte ut hele sensor enheten unødvendig. Oljemåleren og advarselslysene forsvant umiddelbart etter reparasjonen. Siden reparasjonen av kontakten har alle bilsensoravlesningene vært stabile. Ingen flere uvanlige temperatur sensorvarsler eller oljetrykkvarsler. Mekanikeren nevnte at disse kontaktproblemene er ganske vanlige på disse modellene, spesielt rundt oljetemeperatursensoren der varme og vibrasjoner kan påvirke ledningene over tid. Det er verdt å nevne at det å få reparert kontakten i stedet for bare å bytte deler sparte både tid og penger. Motoren har kjørt helt normalt med nøyaktige sensoravlesninger den siste uken.

(Oversatt fra Engelsk)

Fikk reparasjonen gjort i går og ville dele resultatet. Det viste seg at motortemperaturføleren min faktisk fungerte fint, men ledningsnettet hadde blitt sprøtt av motorvarmen. Mekanikeren fant blottstilte ledninger der beskyttelseshylsen hadde sprukket, noe som forårsaket intermitterende kortslutninger som utløste advarselslysene. Ved kontroll av bilens diagnostikk oppdaget de at temperaturføleren sendte uregelmessige signaler på grunn av den skadede ledningen. Total reparasjon kostet 180 €, inkludert utskifting av ledningsdelen og testing av alle tilhørende motorfølertilkoblinger. Mye billigere enn jeg forventet, spesielt etter å ha hørt om andre som betalte mer for komplette sensorutskiftninger. Interessant nok begynte oljemåleren å fungere perfekt så snart de fikset ledningen. Ingen flere falske advarsler eller svingende avlesninger. En god påminnelse om at noen ganger er den enkle løsningen den riktige. Jeg er veldig glad for at jeg spurte her før jeg autoriserte unødvendig utskifting av deler. Nå leser alt riktig, og alle advarselslys har forblitt av. Mekanikeren viste meg også hvor jeg kan sjekke for lignende ledningsskader i fremtiden, noe som var nyttig.

(Oversatt fra Engelsk)