VW Crafter Parkvarmer Feilsøking og Reparasjonsguide

Jeg hadde et lignende problem med varmesystemet i min 2015 VW Transporter TDI. Billading var ikke aktivert, og klimaanlegget viste feilkoder. Etter feilsøking på to forskjellige verksteder, fant de at en defekt glødeplugg forårsaket feilfunksjon i tilleggsvarmeren. Temperaturføleravlesningene var overalt, noe som forhindret at varme-kontrollenheten fungerte som den skulle. Hele reparasjonen, inkludert diagnose og utskifting av deler, kostet meg 440 €. Reparasjonen var ganske enkel når de identifiserte det riktige problemet, men det tok litt tid å komme dit. Mitt erfaring med bilreparasjoner er moderat, jeg kan håndtere grunnleggende vedlikehold, men overlater det komplekse arbeidet med varmesystemet til fagfolk. For å hjelpe til med å diagnostisere ditt spesifikke tilfelle, kan du dele: Hvilken feilkode får du nøyaktig? Fungerer hovedvarmen når motoren går? Har du lagt merke til noen endringer i startatferd, spesielt i kaldt vær? Er det gjort noe arbeid på klimaanlegget nylig? Disse detaljene vil bidra til å avgjøre om problemet ditt stemmer overens med det jeg opplevde med varebilen min.

(community_translated_from_language)

Takk for innspillet. Jeg fikk nettopp service utført forrige uke ved 83895 KM, og de oppdaget ingen problemer med ventilasjonssystemet den gang. Feilkoden er P0245, og ja, hovedvarmeren fungerer fint når motoren går. Ingen startproblemer, selv under kalde forhold. Ekstravarmeren vil bare ikke slå seg på i det hele tatt, og instrumentpanelet viser feil i varmesystemet. Dette begynte etter at jeg la merke til en liten kjøleveskelekkasje nær fronten. Det kan være kjøleveskenivåsensoren som utløser en sikkerhetsavstenging av parkeringsvarmeren. Jeg skal få den sjekket neste uke, men ville se hva andre har opplevd først for å unngå unødvendige reparasjonskostnader.

(community_translated_from_language)

Basert på beskrivelsen din, høres dette definitivt annerledes ut enn mitt Transporter-problem. Selv om begge involverer ekstravarmeren, er lekkasjen i kjølevæsken din sannsynligvis nøkkelfaktoren her. Varmesystemet har innebygde sikkerhetsmekanismer som forhindrer parkeringsvarmeren i å fungere når kjølevæske nivået synker under et visst punkt. Etter å ha taklet mitt glødepluggproblem, lærte jeg at disse varmeelementene er ganske følsomme for kjølevæske nivåer. Feilkoden P0245, kombinert med kjølevæskelekkasjen du nevnte, tyder på et potensielt problem med varmeelementet eller tilhørende tilkoblinger, snarere enn de elektriske komponentene som forårsaket mine problemer. I mitt tilfelle viste feilfunksjonen i temperatursensoren forskjellige symptomer, uregelmessige avlesninger og avbrutt drift, snarere enn en fullstendig avstenging. Siden hovedvarmen din fungerer fint når motoren går, peker dette ytterligere på at tilleggsvarmesystemet er deaktivert på grunn av lav kjølevæske, snarere enn en komponentfeil. Før du drar til verkstedet, sjekk nivået på kjølevæskebeholderen. Hvis det er betydelig lavt, kan det forklare låsingen av varme kontrollsystemet. Reparasjonskostnaden bør være mye lavere enn det jeg betalte (440 €) hvis det bare er en lekk tilkobling, snarere enn utskifting av en komponent. Bare sørg for at de trykktester hele varmesystemet ordentlig etter at lekkasjen er fikset. Dette bidro til å forhindre gjentakende problemer i mitt tilfelle.

(community_translated_from_language)

Takk for alle detaljene. Dette hjelper virkelig med å snevre inn ting. Forbindelsen mellom kjølemiddellekkasjen og avstenging av hjelpevarmeren gir perfekt mening. P0245 kombinert med en synlig kjølemiddellekkasje peker definitivt på en enklere løsning enn jeg først fryktet. Har allerede sjekket kjølemiddelnivået, og det er merkbart under minimum, så varmekontrollsystemet gjør sannsynligvis bare jobben sin ved å forhindre potensiell skade. Skal få dem til å fokusere på å finne og fikse lekkasjen først, og deretter bekrefte om hjelpevarmeren begynner å fungere igjen når riktig kjølemiddelnivå er gjenopprettet. Med litt flaks vil dette koste mye mindre enn 440 € reparasjonen din, siden det ikke bør være behov for utskiftning av større komponenter. Vil oppdatere når jeg får det sjekket ut neste uke. Klimaanlegget fungerer ellers fint, så krysser fingrene for at det bare er lekkasjen som får temperatursensoren til å utløse sikkerhetsavstengningen. Også et godt tips om trykktesten, vil sørge for at de gjør det for å unngå gjentakende problemer med kjølesystemet. Håper virkelig å unngå flere verkstedbesøk for dette problemet.

(community_translated_from_language)