VW Crafter Varsellamper for Dynamo & Reparasjonsveiledning

Lignende symptomer oppstod på min VW Transporter 2.0 TDI fra 2013. Ladesystemet viste identiske advarselssymboler, flimrende frontlys etterfulgt av flere varsellys og svak start. Spenningsfallet var betydelig ved testing. Rotårsaksanalyse avdekket at både dynamoen og serpentinebeltet var i ferd med å svikte. Dynamodynamolageret var utslitt, noe som forårsaket feiljustering og for tidlig slitasje på beltet. Dette skapte en kjedereaksjon som påvirket hele ladesystemet. Bilelektronikken fikk inkonsekvent strøm, noe som utløste ulike advarsler på dashbordet. Reparasjonen krevde: Komplett dynamobytte, Installasjon av nytt serpentinebelte, Diagnostisk kontroll av elektrisk system, Batterilastingstest En defekt dynamo fører vanligvis til at en bil slutter å gå i løpet av dager eller uker etter at disse symptomene viser seg. I mitt tilfelle var reparasjonen uunngåelig og hastesak da kjøretøyet til slutt ville slutte å starte helt. Disse symptomene stemmer nøyaktig overens med beskrivelsen din. Bilen starter ikke skikkelig fordi ladesystemet ikke klarer å opprettholde tilstrekkelig spenning. Å få dette diagnostisert og reparert av en kvalifisert tekniker som spesialiserer seg på VW nyttekjøretøy er avgjørende for å forhindre ytterligere skade på det elektriske systemet. Det 1 år gamle batteriet kan fortsatt være bra, men bør testes som en del av diagnosen. Moderne dieselmotorer er spesielt følsomme for spenningsvariasjoner i styresystemene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din med dynamobytte. Fungerte alt bra etter reparasjonen? Jeg hadde nesten identiske problemer med min Crafter sist vinter, startmotoren ville knapt gå rundt, og flere varsellys fortsatte å dukke opp. Serpentinebeltet så også ganske slitt ut da de inspiserte det. Kunne du dele hva den totale reparasjonskostnaden var? I mitt tilfelle endte jeg opp med en ganske heftig regning for deler og arbeid, pluss at de fant noen ekstra problemer under diagnosen av motorfeiltenning. Bare nysgjerrig på hvordan kostnadene sammenlignes, siden disse reparasjonene kan variere ganske mye. Har alt fungert jevnt siden reparasjonen? Ingen flere elektriske problemer eller startproblemer?

(Oversatt fra Engelsk)

Etter at generatoren ble byttet ut i forrige måned, fungerer ladesystemet perfekt nå. Reparasjonsverkstedet gjorde en grundig jobb med å diagnostisere den defekte dynamoen og installere en ny enhet, som kostet 960 € inkludert arbeid. Pengene var godt brukt, tatt i betraktning hvor viktig et skikkelig ladesystem er. Startmotoren griper nå kraftig hver gang, alle varsellys er borte, og motorens misfyringssymptomer har forsvunnet helt. De byttet også ut den slitte serpentinebeltet under servicen, siden det viste tegn til skade fra de defekte dynamolagrene. Ytelsen har vært helt pålitelig, ingen mer flimrende frontlys eller elektriske problemer. Bilen starter umiddelbart, selv på kalde morgener. Å ha en skikkelig fungerende dynamo har gjort en stor forskjell i hvordan hele det elektriske systemet fungerer. Batteriet opprettholder nå en jevn ladning, noe som er viktig for moderne dieseldriftssystemer. Jeg anbefaler absolutt å få disse ladesystemproblemene løst raskt når de dukker opp. Å vente for lenge risikerer å sette deg fast når dynamoen til slutt svikter helt.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det hjelpsomme rådet. Jeg fikk endelig fikset Crafteren min forrige uke etter å ha funnet en ny mekaniker som spesialiserer seg på VW sine elektriske systemer. Den totale reparasjonen kom på 890€ for en ny dynamo pluss 180€ for diagnose, registerreim og arbeid. Verkstedet fant stor slitasje på dynamoens lager, noe som forårsaket spenningsfallproblemene. Det viste seg at å vente en uke til kunne ha ført til at jeg ble stående med en helt død dynamo. Mekanikeren viste meg den gamle enheten, lagrene var ødelagte og forårsaket feiljustering. Etter dynamobyttet, for en forskjell! Bilen starter umiddelbart hver gang, alle varsellys er borte, og frontlysene holder seg lyse. Batteriet holder nå en skikkelig ladning siden ladesystemet fungerer korrekt. Ingen flere elektriske problemer eller startproblemer. Glad jeg fant et kompetent verksted denne gangen. Deres grundige diagnose og kvalitetsdeler var verdt å betale litt mer for sammenlignet med min forrige dårlige reparasjonsopplevelse. Bilen går bedre enn den har gjort på måneder.

(Oversatt fra Engelsk)