VW Eos elektrisk mareritt: Clutchenbryteren kan være nøkkelen

Som noen med praktisk erfaring med å diagnostisere elektriske problemer, opplevde jeg nesten identiske problemer med min 2010 VW Passat diesel. Symptomene stemmer perfekt overens: feilaktig girvisning, problemer med cruisekontroll og startproblemer, alt knyttet til sikkerhetsmekanismen for clutchen. Sikkerhetsbryteren på clutchpedalen var faktisk synderen. Små elektriske komponenter som dette kan forårsake omfattende problemer fordi moderne biler er sterkt avhengige av disse sikkerhetsbryterne for å kommunisere med ulike kontrollmoduler. Etter å ha lagt merke til feilene, tok jeg den med til et verksted der de diagnostiserte en defekt bryter og en skadet ledningstilkobling. Hele reparasjonen, inkludert deler og arbeid, kostet 95 €. Reparasjonen løste alle de elektriske problemene samtidig. Før du hopper til konklusjoner, kan du dele følgende: Starter motoren når du prøver å starte? Er det noen advarselslamper på dashbordet? Stopper bilen plutselig eller bare under spesifikke forhold? Har du lagt merke til noen endringer i følelsen av clutchpedalen? Denne informasjonen vil bidra til å bekrefte om din Eos opplever samme feil med clutchbryteren som min Passat gjorde. Reparasjonen er relativt enkel hvis den diagnostiseres riktig, men riktig testing av sikkerhetsbryteren og dens tilkoblinger er avgjørende.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg fikk utført 27433 km-servicen min i forrige måned, og begynte å oppleve disse problemene kort tid etter. Motoren starter, men inkonsekvent, pluss at det er et batteri-varsellys. Clutsjpedalen føles normal, ingen endringer der. Bilen stopper helt uventet, spesielt under manøvrering i lav hastighet. Advarslene om elektriske feil dukker opp i klynger, noen ganger alle samtidig, andre ganger dukker de opp gradvis over noen minutter med kjøring. Girvisningen er imidlertid det mest vedvarende problemet, den fungerer aldri riktig lenger. Jeg håper virkelig at diagnosen med clutsjbryteren er riktig, ettersom disse mange feilene gjør bilen ganske uforutsigbar å kjøre.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de ekstra detaljene om din Eos. Disse symptomene stemmer enda bedre overens med det jeg opplevde på min Passat etter et rutinemessig service. Batterilampen og uvanlige elektriske feil som dukker opp i klynger peker sterkt mot clutch-sikkerhetsbryteren som årsaken. I mitt tilfelle var den inkonsekvente startingen og bilen som stoppet under manøvrering i lav hastighet direkte knyttet til den defekte bryteren. Bryteren sviktet av og til å gjenkjenne clutchpedalens posisjon, noe som fikk det elektriske systemet til å oppføre seg uregelmessig. Timingen etter servicen din er interessant, noen ganger dukker disse problemene opp når pedalaggregatet blir forstyrret under rutinemessig vedlikehold. De mange elektriske feilene som dukket opp gradvis var akkurat det som skjedde med bilen min også, girvelgerskjermen var alltid feil, mens andre systemer ville svikte av og til. Før du bytter clutchbryteren, kan du kanskje få testet batteriet siden du nevnte advarselslampen. Imidlertid, basert på de samsvarende symptomene og min reparasjonsopplevelse, er clutchbryteren sannsynligvis den primære årsaken til din klynge av elektriske feil. For å unngå potensielle problemer med at bilen stopper mens du får dette fikset, kan du prøve å trykke clutchpedalen ekstra hardt når du starter bilen. Denne midlertidige løsningen hjalp meg å unngå noen startproblemer til jeg fikk byttet sikkerhetsbryteren.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg setter stor pris på alle de detaljerte svarene og feilsøkingsforslagene. Timingen med min nylige service og de matchende symptomene du beskrev med din Passat hjelper virkelig til å bekrefte mistankene mine om clutch-sikkerhetsbryteren. Jeg fulgte rådet ditt om å trykke clutchpedalen hardere, og det ser ut til å hjelpe med startproblemene noen ganger. Girkassevisningen er imidlertid fortsatt helt upålitelig, og de elektriske feilene blir definitivt verre. At bilen stopper under kjøring i lav hastighet, blir også stadig hyppigere. Basert på all denne tilbakemeldingen, skal jeg bestille bilen inn spesifikt for å få clutchbryteren diagnostisert og sannsynligvis byttet ut. Jeg skal sørge for at de også sjekker batteriets tilstand mens den er på verkstedet, men måten disse feilene oppfører seg på, peker virkelig mot sikkerhetsbryteren som det sentrale problemet. Takk for at du hjalp meg med å snevre inn problemet. Det er betryggende å høre at reparasjonen var enkel og relativt billig da du fikk det gjort. Jeg oppdaterer når jeg har fått det fikset.

(Oversatt fra Engelsk)