VW Eos oljeadvarselssignaler trenger ekspertdiagnose

Som eier av en VW Golf GTI 2014, opplevde jeg nesten identiske feilvarsler for sensorer forrige sesong. Oljesignalproblemene ble faktisk forårsaket av en skadet ledningsnettkontakt nær oljetrykkssensoren, ikke et faktisk oljetrykkproblem. Etter å ha kjørt diagnostikk, viste det seg at det automatiske oljemonitoreringssystemet fungerte korrekt, men mottok inkonsekvent input på grunn av korroderte pinner i kontakten. Den intermitterende tilkoblingen utløste flere varsellys, likt din situasjon. Reparasjonen krevde utskifting av ledningsnettkontakten og rengjøring av sensorkontaktene. Dette var ikke et stort mekanisk problem, selv om det tok litt tid å spore opp den nøyaktige kilden til problemet. Uvanlige varselutløsninger som dette peker ofte på elektriske tilkoblinger heller enn faktiske oljetrykkproblemer. For riktig bilvedlikehold, er det verdt å ha et verksted som spesifikt kjenner VW-sensorsystemer til å diagnostisere dette. Oljemonitoreringsoppsettet på VW-modeller fra den tiden kan vise falske varsler når tilkoblinger forverres. Sørg for at de sjekker både sensoren og ledningene, i stedet for bare å tilbakestille systemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det detaljerte svaret angående oljesensorproblemet. Min situasjon høres veldig lik ut som det du opplevde med din GTI. Etter å ha lest dette, tok jeg min Eos til en VW-spesialist som bekreftet at det faktisk var et wiringproblem som påvirket oljemonitoreringssystemet. Lurer bare på hva reparasjonen endte opp med å koste deg? Min ble fikset for 280€ inkludert diagnostisk arbeid og deler. Har du også hatt noen tilbakevendende sensorproblemer siden reparasjonen ble utført? Noen i en annen tråd nevnte å få intermitterende advarsler selv etter å ha fikset det opprinnelige problemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg fikk fikset min GTI i starten av vinteren, og verkstedregningen kom på totalt 95 € for reparasjon av den defekte tilkoblingen. Min kostnad var lavere siden de bare trengte å fikse kabelkontakten som forårsaket problemer med oljenivåsensoren. Oljemonitoreringssystemet i bilen har fungert feilfritt siden reparasjonen. Ingen flere uvanlige advarselslamper eller sensorproblemer dukker opp på dashbordet. Nøkkelen var å få dem til å diagnostisere årsaken ordentlig, i mitt tilfelle en skadet pluggtilkobling, i stedet for bare å tilbakestille oljemåleradvarslene. Din reparasjonskostnad på 280 € virker høyere, men kan være berettiget hvis de måtte bytte ut flere komponenter. Hovedsaken er at å ta tak i disse sensorproblemene tidlig forhindrer mer alvorlige problemer senere. Når oljemonitoreringssystemet fungerer korrekt, gir det verdifull informasjon om motorens helse. Fra erfaring med disse VW-modellene, så lenge ledningstilkoblingen er ordentlig fikset, forblir sensoravlesningene stabile. De sporadiske advarslene andre har rapportert kan indikere at deres verksteder ikke løste den underliggende elektriske feilen fullstendig.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for innspillet. Jeg ville bare dele hvordan dette ble løst. Etter å ha sett disse svarene, besøkte jeg et VW-sertifisert verksted i går. Mekanikeren fant nøyaktig det som ble beskrevet, en korrodert ledningsnett som påvirket oljedetekteringssystemet. De utførte en komplett diagnostisk skanning som viste at oljesensoren selv fungerte fint, men signalet ble korrupt på grunn av skadet ledning. Reparasjonen involverte utskifting av en del av ledningsnettet og rengjøring av alle kontaktpunkter knyttet til oljemonitoreringsoppsettet. Totalkostnaden kom på 280 €, som dekket både deler og arbeid. Selv om det var høyere enn noen av tilbudene som ble nevnt her, gjorde de en grundig jobb med å sjekke hele oljemålersystemet for å forhindre fremtidige problemer. Advarselslysene forsvant umiddelbart etter reparasjonen. Jeg har kjørt i noen dager nå uten sensorproblemer. Oljemonitoringsdisplayet viser normale avlesninger og ingen flere uvanlige varsler. Jeg er virkelig glad for at jeg fikk dette fikset før det førte til alvorlige motorproblemer. Jeg skulle bare ønske at den første mekanikeren hadde visst å sjekke ledningene i stedet for å gi uklare svar om advarselssignalene.

(Oversatt fra Engelsk)