Carly Community
matsbauer1
VW Fox ABS-lampe, dårlig lateralsensor må fikses
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
matsbauer1 (Forfatter)
Takk for at du delte den detaljerte erfaringen. Jeg hadde en defekt yaw-ratesensor på min Fox forrige måned, og la også merke til stabilitetsproblemer. Styrevinkelen føltes feil, og trekkontrollen oppførte seg uventet. Mitt tilfelle høres ganske likt ut som ditt. Jeg lurer på hvor mye du endte opp med å betale for hele reparasjonen? Etter at min bil var fikset, la jeg også merke til at hjuljusteringen var litt feil, opplevde du noen problemer i etterkant som trengte å bli adressert?
(Oversatt fra Engelsk)
antoniahuber1
Takk for at du spurte om reparasjonskostnadene. Siden jeg fikk byttet den laterale akselerasjonssensoren i forrige måned, er alle stabilitetsproblemene helt løst. Den endelige regningen ble på 1000 € for utskifting av den berørte styreenheten og kalibreringsarbeidet. Det elektroniske stabilitetsystemet fungerer nå perfekt uten advarselslys eller feilkoder. De første bekymringene om hjuljustering ble faktisk tatt hånd om under reparasjonsprosessen, da riktig justering er avgjørende for at girhastighet- og laterale sensorer skal gi nøyaktige avlesninger. I motsetning til din erfaring, har jeg ikke lagt merke til noen problemer i etterkant. Trekkontrollen fungerer som den skal, og kjøretøyets stabilitet forblir konsistent selv under mer krevende kjøreforhold. Å sørge for at alt var riktig kalibrert under den første reparasjonen hjalp med å forhindre sekundære problemer. Denne typen reparasjon kan virke dyr, men tatt i betraktning hvor kritiske disse sikkerhetssystemene er for å opprettholde kontrollen under nødmanøvrer, er det verdt å få det gjort riktig første gang. Nøkkelen er å ha en kvalifisert tekniker som forstår forholdet mellom alle disse stabilitetskontrollkomponentene.
(Oversatt fra Engelsk)
matsbauer1 (Forfatter)
Som oppfølging på denne tråden, fikk jeg endelig fikset min Fox forrige uke etter å ha funnet en velansett uavhengig VW-spesialist. Reparasjonsprosessen gikk mye smidigere enn forventet. Diagnosen bekreftet det andre nevnte, en defekt lateralsensor som påvirket det elektroniske stabilitetsystemet. Mekanikeren gikk gjennom hele prosessen med meg, og viste hvordan sensorens feilfunksjon forårsaket feil avlesninger og kompromitterte kjøretøyets stabilitet. Totalkostnaden ble 850 € inkludert: Ny lateralsensor, full systemdiagnose, justering av hjulvinkel, kalibrering av elektronisk stabilitetsystem. Styrevinkelen er nå perfekt, og kjøretøyets stabilitet er fullstendig gjenopprettet. Alle varsellys er av, og ABS fungerer feilfritt. Verkstedet ga til og med en detaljert rapport over alle kalibreringsverdier. For alle som står overfor lignende problemer, bør du definitivt få det sjekket av en kvalifisert spesialist. Sikkerhetsfordelene ved å ha et skikkelig fungerende stabilitetskontrollsystem er verdt investeringen. I tillegg er tryggheten i å vite at alt fungerer korrekt uvurderlig. Lykke til til andre som sliter med lignende sensorproblemer. Reparasjonen kan bli dyr, men den er avgjørende for sikker kjøring.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
antoniahuber1
Jeg hadde et lignende problem på min 2013 VW Polo TDI. ABS-varselet dukket opp sammen med problemer med trekkontrollen. Feil i sidesensoren forårsaket problemer med kjøretøyets stabilitet, spesielt under svinging og nødmanøvrer. Diagnostiske tester avslørte at den elektroniske styreenheten mottok feil signaler fra sidesensor for lateral akselerasjon. Sensoren selv sviktet av og til, og påvirket både ABS og stabilitetsfunksjonene. Løsningen krevde utskifting av hele sensoraggregatet og omkalibrering av kjøretøyets stabilitetssystem. Dette er faktisk en alvorlig sikkerhetsrisiko, siden det påvirker kritiske systemer: ABS-bremsing, trekkontroll og elektronisk stabilitetsprogram. Reparasjonsprosessen omfattet: 1. Fullstendig diagnostisk skanning 2. Utskifting av sidesensor 3. Kontroll av hjuljustering 4. Tilbakestilling av elektronisk styreenhet 5. Testkjøring for å bekrefte riktig funksjon Total reparasjonstid var omtrent 4 timer. Systemet trengte riktig kalibrering etter delerstatning for å sikre at alle stabilitetskontrollfunksjoner fungerte korrekt. Uten reparasjon ville risikoen for redusert kjøretøystyring under nødmanøvrer øke betydelig. Disse sensorene svikter ofte på grunn av alder eller eksponering for elementer, spesielt i dieselmodeller av denne generasjonen. Å få det fikset ordentlig er viktig for sikkerheten.
(Oversatt fra Engelsk)