VW Fox Diesel Startproblemer, Mystisk Tenningssvikt

Jeg hadde nøyaktig samme startproblem med min 2013 VW Polo diesel i fjor vinter. Med litt erfaring med å jobbe med biler, trodde jeg først det var startmotoren, men det viste seg å være mye enklere. Dashbordlysene tente, men starten var helt inkonsekvent, noen ganger fin, noen ganger ingenting. Etter noen mislykkede forsøk på å diagnostisere det selv, tok jeg den med til et verksted. De fant en blåst sikring koblet til tenningssystemet. Bilelektronikken fikk uregelmessig strøm, noe som forårsaket disse uvanlige startproblemene og ustabil gange. Total reparasjonskostnad var 52 € inkludert diagnostikk og den nye sikringen. En rask løsning som løste alle problemene, ingen flere uvanlige avstengninger eller startproblemer siden den gang. Hvilken motorstørrelse har din Fox? Får du også noen advarselslys på dashbordet når disse problemene oppstår? Denne informasjonen vil hjelpe til med å avgjøre om du har det samme problemet. Det er verdt å sjekke sikringsboksen først, det er en enkel løsning som kan spare deg for tid og penger før du undersøker mer komplekse problemer som tenningbryteren eller startmotoren.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din. Min Fox hadde sitt siste service ved 25603 km, så disse problemene er ganske uventede. Når bilens elektronikk oppfører seg dårlig, vises det ingen advarselslamper på dashbordet før eller under feilslåtte starter. Tenningen fungerer normalt, men motorresponsen er helt uvanlig. Jeg sjekket sikringsboksen etter ditt råd, alle sikringer ser intakte ut, men jeg la merke til noe korrosjon på batteripolene som kan være relevant. Ville det være verdt å prøve å rengjøre batteripolene før jeg går til et verksted, eller bør jeg gå rett til profesjonell diagnostikk gitt de uvanlige motorstansene under kjøring?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de ekstra detaljene. I motsetning til min Polo der en blåst sikring var synderen, kan korroderte batteripoler definitivt forårsake symptomene dine. Faktisk, etter å ha fikset sikringsproblemet mitt, opplevde jeg senere lignende problemer fra skitne batteriforbindelser. Dårlig batterikontakt kan forårsake den nøyaktige oppførselen du beskriver, uvanlige startproblemer og motoren stopper mens du kjører. Når tenningssystemet signaliserer strøm, kan korroderte poler forhindre pålitelig strømflyt til startmotoren og annen bilelektronikk. Før du bruker penger på et verksted, anbefaler jeg: 1. Rengjør batteripolene med en stål børste 2. Kontroller at polklemmene er stramme 3. Påfør litt batteripolfett for å forhindre fremtidig korrosjon Hvis problemene fortsetter etter rengjøring av tilkoblingene, vil profesjonell diagnostikk være neste skritt. De intermitterende motorstoppene under kjøring kan peke på en defekt tenningsbryter eller andre elektriske problemer som trenger riktig testing. Reparasjonskostnadene kan variere betydelig, fra bare 20 € for grunnleggende elektrisk rengjøring til 200 € + hvis tenningsbryteren må byttes. Men begynn med den enkle løsningen først. Vil du ha veiledning om hvordan du rengjør batteripoler på riktig måte? Det er en enkel gjør-det-selv-jobb som kan spare deg for et verkstedbesøk.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for utfyllende svar. Jeg vil definitivt prøve å rengjøre batteripolene først, siden det er en enkel løsning jeg kan gjøre selv. Når jeg ser på batteriet nå, er det ganske mye hvitt, skorpete belegg som kan forårsake dårlig kontakt. Gitt de uvanlige motorstansene og startproblemene, vil jeg være grundig med rengjøringen. Kan du dele de spesifikke trinnene for riktig rengjøring av batteripoler? Jeg har en wirebørste, men vil forsikre meg om at jeg gjør det riktig og trygt. Er vanlig vaselin greit å bruke som polfett, eller bør jeg få et spesifikt produkt? Hvis rengjøring av polene ikke løser bilens tenningsproblemer, vil jeg ta den til et verksted for profesjonell diagnose. De uvanlige stansene under kjøring er såpass bekymrende at jeg ikke vil risikere å bli stående fast et sted. Det er bedre å få diagnostisert eventuelle potensielle problemer med startmotor eller dypere elektriske problemer.

(Oversatt fra Engelsk)