VW Fox-parkeringssensorer døde etter mekanikerbesøk

Jeg opplevde et lignende problem med min VW Polo 2011 TDI. Nærhetssensorene og ryggekamera-systemet sviktet fullstendig etter rutinemessig vedlikehold. Diagnoseskanningen avslørte at parkeringshjelp-kontrollmodulen hadde mistet kommunikasjonen på grunn av feil kabling nær bagasjeromsområdet. Den underliggende årsaken var skadet ledningsisolering som oppstod ved fjerning av bakfangeren under tidligere arbeid. De eksponerte ledningene forårsaket kortslutning i hindringsdeteksjonssystemet. Reparasjonen krevde utskifting av en del av ledningsnettet og omkalibrering av kontrollmodulen. Dette er et alvorlig, men relativt vanlig problem når det ikke utvises tilstrekkelig forsiktighet ved fjerning av støtfangeren. Parkeringssensor-kablingen er ganske sårbar i det området. Mens min tidligere mekaniker nektet ansvar, var beviset på skadede kabler tydelig da støtfangeren ble fjernet igjen. Reparasjonen gjenopprettet full funksjonalitet til alle nærhetssensorer og varselsystemer. Gitt at symptomene dine stemmer nøyaktig overens med mine, fullstendig sensorfeil etter servicearbeid, vil jeg sterkt mistenke lignende kabelskade snarere enn at sensorene selv har sviktet. Sørg for at de spesifikt sjekker ledningsnettet der det kobles gjennom bakfangeren. Visuell inspeksjon av disse kablene avslører ofte den virkelige årsaken raskere enn elektronisk diagnostikk alene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte din erfaring. Jeg hadde også en komplett svikt i radarsensoren på min VW Fox i fjor vår. Ryggekameraet og nærhetssensorene sluttet å virke rett etter det som skulle ha vært et grunnleggende vedlikeholdsarbeid. Reparasjonen endte opp med å være relativt enkel, bare litt feil kabling som ble klemt under montering. Kunne du dele hva de endelige reparasjonskostnadene var i ditt tilfelle? Lurer på om det var sammenlignbart. Har du også hatt noen tilbakevendende problemer med hindringsdeteksjonssystemet siden reparasjonen?

(Oversatt fra Engelsk)

Fantastiske nyheter, ingen tilbakevendende problemer i det hele tatt med parkeringsassistenten siden den ble reparert. Hindringsdeteksjonen og nærhetssensorene har fungert feilfritt etter at en klemmet ledningstilkobling nær bakfangeren ble fikset. Den totale reparasjonskostnaden kom på 95 €, som dekket diagnostisering av feil ledninger og utskifting av den skadede kabeldelen. Dette var faktisk billigere enn først fryktet, siden selve parkeringssensorene ikke trengte å byttes ut. Reparasjonsverkstedet fant samme problem som du nevnte, ledningen hadde blitt skadet under tidligere vedlikeholdsarbeid. Etter at de rettet opp kabeltrekkingen og sikret alle tilkoblinger ordentlig, returnerte parkeringshjelpesystemet til full funksjonalitet. Advarselssignalene og avstandsvarslingene fungerer nå perfekt under parkeringsmanøvrer. Det er ganske vanlig at slike problemer stammer fra ledningsproblemer heller enn faktiske sensorfeil. Å ha en tekniker som vet hvor man skal lete etter potensiell kabelskade kan spare både tid og penger på unødvendig utskifting av deler.

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha fått innspillet ditt om at den klemte ledningen sannsynligvis var synderen, tok jeg Foxen min til en annen mekaniker for en skikkelig inspeksjon. Ultralydsensorene viste seg å være i orden, men de fant skadet ledningsnett bak støtfangeren bak, akkurat der du beskrev. Reparasjonskostnaden var totalt 120 €, litt mer enn din, men fortsatt rimelig. De måtte skifte ut en del av ledningsnettet og kalibrere kontrollmodulen på nytt. Parkeringsassistenten fungerer nå perfekt igjen. Radarsensorene responderer riktig, og jeg får tydelige advarselssignaler når jeg rygger. Takk for at du ledet meg i riktig retning. Jeg sendte en klage til det forrige verkstedet, siden deres uforsiktige arbeid under rutinemessig vedlikehold tydeligvis forårsaket ledningsskaden. De nektet først, men gikk med på å refundere reparasjonskostnaden etter å ha sett bilder av de skadede kablene.

(Oversatt fra Engelsk)