VW Fox Transmisjon & Dreiemomentkonverter Reparer Hjelp

Hadde de samme transmisjonsproblemene på min 2005 VW Polo TDI. Symptomene stemte nøyaktig overens: automatgir som oppførte seg uregelmessig med ujevne girskift og knirkende lyder, pluss varsellys. Låsesystemet i dreiemoment-omformeren var i ferd med å svikte, noe som forårsaket motorrykking mellom girskiftene. Reparasjonen av girkassen viste seg å bli betydelig. Hele dreiemoment-omformeren måtte skiftes ut, siden individuelle deler ikke kan repareres. Mekanikeren fant metallpartikler i girkassen, noe som indikerte intern slitasje. Automatgiret krevde også en fullstendig spyling og filterbytte for å forhindre fremtidig skade. Arbeidet tok 3 hele dager på verkstedet. Dette er ikke en gjør-det-selv-jobb, da det krever løfting av girkassen og spesialverktøy. En girspesialist bekreftet at dette er et kjent svakt punkt på disse girkassene, som ofte svikter rundt 80-100 000 km. Jeg vil sterkt anbefale å få det sjekket snart, og å fortsette å kjøre med disse symptomene kan føre til fullstendig girkassesvikt. De knirkende lydene indikerer at det allerede skjer intern skade. Når dreiemoment-omformeren svikter helt, blir bilen ukjørbar og må taues. Reparasjonen løste alle problemer, ingen flere varsellys, jevne girskift og riktig låsesystem i clutchen. Det har gått 40 000 km siden reparasjonen uten noen problemer med girkassen.

(community_translated_from_language)

Takk for at du delte erfaringen din med reparasjon av automatgir i VW Polo. Nesten identisk med problemet mitt med Fox. Jeg lurer bare på om du husker omtrent hva du betalte for hele erstatningen av momentkonverteren og girarbeidet? Jeg lurer også på om du har hatt noen clutchproblemer eller andre problemer med girkassen siden reparasjonen? Min Fox er fortsatt på verkstedet, men jeg prøver å budsjettere for verste fall. Konverterfeilen ser alvorlig ut, og jeg er bekymret for den totale kostnaden inkludert arbeid.

(community_translated_from_language)

Gleder meg over å gi en oppdatering siden mitt opprinnelige innlegg om reparasjon av automatgirkassen på VW Polo. Girkassereparasjonen ble fullført vellykket og kostet totalt 2120 €, inkludert arbeid og deler. Den defekte låsekløtsjen i momentkonverteren var hovedårsaken, akkurat som mekanikeren mistenkte. Etter å ha fikset problemene med automatgirkassens momentkonverter, har bilen fungert feilfritt i over 50 000 km nå. Ingen flere varsellys, knirkende lyder eller girkasseproblemer av noe slag. Girkassen skifter jevnt mellom alle gir, og konverterfeilkoder har aldri kommet tilbake. Investeringen var verdt det, siden utskifting av hele enheten forhindret mer omfattende skader. En defekt momentkonverter kan sende metallspon gjennom girkassesystemet hvis den ikke repareres. Selv om reparasjonskostnaden var betydelig, løste den alle symptomene og forhindret en potensiell fullstendig utskifting av girkassen. Basert på min erfaring bør tilbudet du kan motta ligge i samme område, siden det høres ut som nøyaktig samme konverterfeil. Reparasjonen eliminerte alle kløtsjproblemer og gjenopprettet riktig funksjon av automatgirkassen.

(community_translated_from_language)

Takk for tilbakemeldingen. Jeg ville bare dele hvordan reparasjonsopplevelsen min ble. Endelig fikk jeg tilbake Foxen min fra girkassespesialisten i dag. Mekanikeren bekreftet at det faktisk var en defekt momentkonverter som forårsaket problemene. De fant metallpartikler i væsken, akkurat som andre nevnte. Låsesystemet var helt ødelagt. Totalsummen ble 2350€ for deler og arbeid. De byttet ut hele momentkonverterenheten, utførte en girkasse-skylling og monterte et nytt filter. Automatgirspesialisten brukte 4 dager på å fullføre alt, siden de måtte ta ut hele girkassen. Første kjøretur etter reparasjonen var som å kjøre en helt annen bil, ingen sliping eller ujevn girskifting lenger. Feilkoder for konverteren er borte, og alle advarselslamper er slukket. Mekanikeren sa at det å fikse det da jeg gjorde det sannsynligvis forhindret fullstendig girkassefeil. Jeg vil oppdatere etter å ha kjørt noen flere kilometer, men så langt ser girkasseparasjonen solid ut. Spesialisten nevnte at denne reparasjonen bør vare i ytterligere 80 000 km hvis den vedlikeholdes skikkelig.

(community_translated_from_language)