VW Golf 2015: motorvarsellys, tap av kraft og plystrelyder

Hei, jeg hadde et lignende problem med min VW Jetta 2013 (også en bensinmotor). Kunnskapsnivået mitt om biler er ganske lavt til moderat, men kanskje vil erfaringsrapporten min fortsatt hjelpe deg. På verkstedet fikk jeg påvist mekanisk skade på turboladeren, som tilsvarer de samme symptomene du beskriver. Reparasjonen kostet meg 1100 euro, men etter det gikk bilen bra igjen. Hvor mange kilometer har du kjørt så langt og hva er kjørestilen din? Dette kan hjelpe deg med å løse problemet ditt mer detaljert.

(Oversatt fra Tysk)

Sers, først og fremst takk for svaret ditt. Jeg har allerede kjørt Golfen en del på motorveien, jeg har gått 78 142 km på den, siste service var i fjor. Jeg håper selvfølgelig det blir billigere for meg hvis det virkelig er turboladeren...

(Oversatt fra Tysk)

Hei, ikke noe problem! Så selvfølgelig kan bruken og kjørestilen din ha ført til at noe gikk galt med turboladeren din. Dette kan skje gitt kjørelengde og avhengig av kjørestilen din. Hvis du gir mye full gass, spesielt når motoren er kald, kan dette føre til at turboladeren slites raskere ut. Som sagt var det mekanisk skade på turboladeren på Jettaen min Siden jeg fikk den reparert har den gått som ny igjen. Bare for å være på den sikre siden, neste gang etter kjøring ville jeg latt motoren kjøle seg ned litt før jeg skrudde av bilen. Bidrar også til å beskytte turboen. Håper dette hjelper deg litt! Krysser fingrene for at det ikke blir for dyrt!

(Oversatt fra Tysk)

Hallo igjen! Takk for tipset, jeg gleder meg til å høre hva verkstedet sier! Tusen takk, kompis!

(Oversatt fra Tysk)