VW Golf ABS- og styringsproblemer etter dekk-service

Som eier av en Golf GTE Hybrid 2020, opplevde jeg nesten identiske symptomer. Dekktrykkovervåkningssystemet fungerte først feil, og maskerte et mer komplekst problem. Etter at ABS-varselet dukket opp og styringen ble tung, viste inspeksjon at hjulhastighetssensoren var skadet under forrige dekk-service. Hovedproblemet var ikke en enkel situasjon med lavt dekktrykk eller luftlekkasje. TPMS-ventilutskiftningsprosedyren var utført feil, slik at metallspon forstyrret hjulhastighetssensoren. Dette påvirket både ABS-systemet og servostyringen. Dette krever spesialutstyr for diagnostisering. Reparasjonen omfattet: Rengjøring av hjulhastighetssensoren, Utskifting av den skadede sensoren, Kalibrering av ABS-systemet, Installasjon av nye TPMS-ventiler korrekt. Dette var et alvorlig problem som kunne ha ført til ABS-feil hvis det ble ubehandlet. Jeg foreslår å besøke et sertifisert VW-servicesenter fremfor en vanlig verksted, da de har spesifikk opplæring for hybrid systemdiagnostikk og TPMS-integrasjon. Symptomene stemmer nøyaktig overens med hva som skjer når det er forstyrrelse mellom dekktrykkovervåkningssystemet og ABS-sensorene. Regelmessige dekktrykkskontroller er viktige, men riktig TPMS-service er like kritisk.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte den detaljerte opplevelsen. Jeg hadde nesten samme problem, men var heldig og oppdaget det tidlig. Lurer bare på om du husker omtrent hva den totale reparasjonskostnaden var? Min reparasjon av hjulhastighetssensor kostet rundt 450 € inkludert arbeid, men prisene ser ut til å variere ganske mye. Har alt også fungert bra siden reparasjonen? Mitt dekktrykkovervåkingssystem fungerer perfekt nå, men jeg merker noen ganger en liten vibrasjon når jeg bremser hardt. Sannsynligvis ikke relatert, men tenkte jeg skulle spørre siden problemene våre var så like.

(Oversatt fra Engelsk)

Den totale reparasjonsregningen kom på 280 € for ventilbyttet mitt, noe som faktisk var mindre enn forventet. Advarselen om lavt dekktrykk forsvant helt etter reparasjonen, og systemet har fungert feilfritt de siste 8 månedene. Angående vibrasjonene under hard bremsing, opplevde jeg ikke det problemet etter reparasjonen. Dekksensoren og TPMS gir nå nøyaktige avlesninger, og styringen føles normal igjen. Den vibrasjonen du nevner kan være verdt å sjekke ut, da det kan tyde på ujevn bremseløsning eller skjeve rotorer, spesielt gitt kilometerstanden på din Golf. En korrekt avlesning av dekktrykket med en trykkmåler kan bidra til å identifisere om det er noen gjenværende ubalanse i dekktrykket som kan forårsake vibrasjoner under hard bremsing. Selv om TPMS fungerer, kan en manuell kontroll med en nøyaktig dekktrykkmåler noen ganger avsløre subtile trykkforskjeller som sensorene kan overse. Bare for å merke seg, å få reparasjonen gjort på et sertifisert senter var viktig for å sikre at alle systemer ble riktig kalibrert og fungerte sammen korrekt. Funksjonen for å oppdage flatt dekk og andre sikkerhetssystemer må alle være synkronisert for optimal ytelse.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk til alle for hjelpsomme svar. Jeg ville bare dele hvordan dette endte. Tok rådet deres og dro til et sertifisert verksted i stedet for den forrige mekanikeren. Det viste seg at begge hjulhastighetssensorene trengte å byttes, pluss noen reparasjoner av ledninger. Totalsummen ble 520€, men det var definitivt verdt det for å få ro i sjelen. Reparasjonsprosessen var faktisk ganske smidig, leverte den inn om morgenen og fikk den tilbake samme dag. De viste meg de skadede delene og forklarte hvordan det forrige arbeidet sannsynligvis forårsaket problemet. Jeg satte virkelig pris på åpenheten deres. Alle problemene mine ble løst med en gang. Ingen flere ABS-varsler, styringen er tilbake til normalen, og dekktrykkovervåkingen fungerer perfekt nå. Selv den lille risting under bremsing er borte, noe som tilsynelatende var relatert til sensorproblemene. Jeg skulle bare ønske jeg hadde gått til dem først i stedet for det andre verkstedet. Jeg lærte leksen min om å prøve å spare penger på spesialiserte reparasjoner. I det minste er alt ordnet nå, og den kjører som ny igjen.

(Oversatt fra Engelsk)