VW Golf Hybrid Nøkkelbrikkefeil og problemer med tilgang

De elektroniske nøkkelproblemene du beskriver stemmer overens med det jeg opplevde med min 2017 VW Passat GTE Hybrid. Symptomene på nøkkelfob startet på lignende måte, først intermitterende problemer med nøkkelfri tilgang, deretter fullstendig tap av fjernfunksjoner med batterivarsel. Til å begynne med trodde jeg det bare var behov for å skifte batteriet i nøkkelen, men problemet viste seg å være mer komplekst. Bilnøkkelenheten hadde fått fuktskader som påvirket det interne kretskortet, sannsynligvis på grunn av regelmessig eksponering for fuktighet. Hele nøkkelfob-enheten måtte byttes ut siden de elektroniske komponentene var korroderte. Hovedtegn på at det var mer enn et enkelt batteriproblem: Nøkkelfoben ble ikke-responsiv selv med nytt batteri, Bilsystem for sikkerhet viste flere feilkoder, Reservelåsen fungerte fortsatt, men elektroniske funksjoner sviktet, Flere nøkkelfob-batterier ble testet, men problemet vedvarte. Reparasjonen krevde: Programmering av ny nøkkelfob, Fullstendig tilbakestilling av diagnosesystem, Utskifting av internt nøkkelkretskort, Om-koding til kjøretøyets sikkerhetssystem. For VW-hybrider er nøkkelfobs-systemet integrert med ytterligere sikkerhetsfunksjoner, noe som gjør det mer komplekst enn standardmodeller. Jeg vil anbefale en fullstendig diagnostisk sjekk i stedet for bare å bytte batteri for å identifisere årsaken skikkelig.

(Oversatt fra Engelsk)

Virkelig nyttig info om disse nøkkelproblemene. Hadde nesten identiske problemer med Golfen min som startet i forrige måned. Fikk det endelig fikset etter at batteribyttet ikke løste det. Det viste seg at kretskortet sviktet, akkurat som du beskrev. Det nøkkelfrie systemet fortsatte å oppføre seg dårlig til de byttet hele enheten. Har du hatt flere problemer med elektroniske nøkler siden reparasjonen? Lurer bare på om jeg bør forvente flere problemer senere. Lurer også på reparasjonskostnaden i ditt tilfelle, regningen min virket ganske bratt for det jeg trodde skulle være en enkel løsning. Diagnosesjekken var definitivt verdt det, viste nøyaktig hva som var galt med bilnøkkelsystemet i stedet for bare å gjette. Ville ha spart penger på å få det gjort først i stedet for å prøve flere batteribytter.

(Oversatt fra Engelsk)

Glad jeg kunne hjelpe med å identifisere problemet med nøkkelbrikken. Siden jeg fikk byttet hele enheten for 8 måneder siden, har nøkkelsystemet mitt fungert feilfritt. Den første advarselen om lav batterinivå i nøkkelen forsvant helt etter reparasjonen, og jeg har ikke opplevd noen problemer med elektroniske nøkler siden den gang. Reparasjonskostnadene var rimelige på 37 € bare for utskifting av det døde nøkkelbatteriet jeg prøvde først. Men, som du nevnte, var utskifting av hele nøkkelbrikken betydelig dyrere, men verdt investeringen for å fikse problemet skikkelig. For andre VW hybrid-eiere som opplever lignende problemer: når advarselen om lavt batterinivå i nøkkelen vises, kan en skikkelig diagnose først spare penger i stedet for å gjentatte ganger prøve å bytte batterier. De sofistikerte sikkerhetssystemene i disse kjøretøyene trenger ofte mer enn bare en enkel løsning. Nøkkelbrikkesystemet fungerer nå konsekvent, ingen flere problemer med låsing/opplåsing eller advarselsmeldinger. Basert på reparasjonskvaliteten forventer jeg ikke at du vil støte på flere problemer med den nye enheten.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg forstår frustrasjonen din med nøkkelfobproblemer. Etter å ha slitt med Golfen min i flere uker, fikk jeg den endelig ordentlig fikset sist tirsdag. Reparasjonshistorien var omtrent akkurat som alle advarte om; lavspenningsadvarselen var bare begynnelsen på større problemer. Jeg tok den først til min faste mekaniker, som bare byttet batteriet i nøkkelen. Det hjalp ikke. Kastet bort 35 € der. Til slutt dro jeg til en spesialist som kjørte en full diagnostisk skanning. Han fant den samme kretskortfeilen i bilnøkkelenheten du nevnte. Totalsummen ble 285 € for komplett utskifting og programmering av elektronisk nøkkel. Mer enn forventet, men bilen fungerer perfekt nå. Ingen flere problemer med låsene eller irriterende advarselsmeldinger. Nøkkelfri adgang begynte å fungere umiddelbart etter at de var ferdige. Min viktigste lærdom er at jeg burde ha hoppet over den billige løsningen først og gått rett på riktig diagnose. Det ville faktisk spart penger i det lange løp. Nå vet jeg i hvert fall hva jeg skal se etter hvis nøkkelfoben begynner å krangle igjen.

(Oversatt fra Engelsk)