VW Golf Hybrid Transmisjonsfeil & Feil på Displayet - Reparasjon

Jeg hadde et svært likt problem med min 2016 VW Passat Hybrid i fjor. Etter å ha jobbet med forskjellige biler som hobbymekaniker, vil jeg vurdere mitt erfaringsnivå som moderat. Symptomene du beskriver stemmer nøyaktig overens med det jeg opplevde, girskiftet ble upålitelig og den digitale skjermen viste feil girposisjoner. Bildelektronikken som styrer girkassen gikk i grunnen amok. I mitt tilfelle var hovedsynderen en defekt styreenhet som håndterer kommunikasjonen mellom girvelgeren og girkassen. Verkstedet diagnostiserte dette etter å ha kjørt omfattende tester. Reparasjonen innebar å bytte ut styreenheten og kalibrere hele girvelgersystemet på nytt. Totalkostnaden var 1000 € inkludert deler og arbeid. For å bedre kunne hjelpe deg med din spesifikke sak, kan du dele følgende: Har motorvarsellampen lyst? Hvilke nøyaktige feilkoder viste diagnostisk skanning? Oppstår problemet oftere når motoren er kald eller varm? Er det andre elektriske problemer til stede? Feilmønstrene kan variere mellom forskjellige Golf produksjonsår og girkassetyper, så disse detaljene vil hjelpe til med å avgjøre om problemet ditt stemmer overens med det jeg opplevde med styreenheten.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service var ved 62000 km, og jeg kunne bekrefte at problemet vedvarer. Ujevnheten i girspaken ser ut til å forverres, spesielt i varmt vær. Motorlampa lyser konstant, og feilfunksjonen i girindikatoren på instrumentpanelet har blitt hyppigere. Feilkoder P0700 og P0705 dukker stadig opp. Mitt lokale verksted ga meg et tilbud på 1200€ bare for diagnostisering av bilens elektroniske system. Før jeg forplikter meg til en så høy kostnad, vil jeg virkelig forstå om utskifting av styreenheten løste problemet helt i ditt tilfelle, eller om andre komponenter også trengte oppmerksomhet. Det som bekymrer meg mest er at selv etter å ha tilbakestilt feilkoder, kommer de tilbake etter noen få kilometer kjøring. Kunne du dele om dette stemmer overens med din erfaring?

(Oversatt fra Engelsk)

Etter å ha byttet kontrollenheten i min Passat, kan jeg bekrefte at det løste de fleste problemene, men det var noen ekstra trinn som var nødvendig for en komplett reparasjon. Feilkodene du nevner, P0700 og P0705, var identiske med det jeg opplevde, noe som indikerer et problem med girkassenes kontrollsystem. Den vedvarende tilbakekomsten av feilkoder etter tilbakestilling var nøyaktig det som skjedde i mitt tilfelle. Dette peker vanligvis på et maskinvareproblem snarere enn bare et sensorproblem. Selv om kontrollenheten var hovedkomponenten, måtte vi også bytte ut: Girkassesensoren, ledningsnett som kobler til den elektroniske skjermen, programvareoppdatering for girkasse-kontrollmodulen. Totalreparasjonen endte opp på rundt 1600 €, men løste helt instrumentpanelproblemene og den uregelmessige girkasseoppførselen. Girkassen viser nå feilfritt på dashbordet, og knirkende lyder forsvant helt. Viktig å vite: Verkstedet fant at sammenhengen med varmt vær faktisk var knyttet til utvidede ledninger som forårsaket periodiske forbindelser. Dette stemmer overens med din observasjon om dårligere ytelse i varmt vær. Pristilbudet for diagnostikk virker høyt, det kan være verdt å få en second opinion fra et annet verksted som spesialiserer seg på girkasseelektronikk. Etter min erfaring bør en skikkelig diagnose ikke overstige 400 € - 500 €. Har du lagt merke til noen sammenheng mellom feilfunksjonen på girindikatoren og spesifikke kjøreforhold, for eksempel motorveifart kontra bykjøring?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljert informasjon om din erfaring. Ja, problemene med girvelgeren viser definitivt et mønster; de blir mye verre under kjøring på motorvei sammenlignet med byfart. Spesielt når man holder jevn fart over 80 km/t, blir den elektroniske skjermen helt blank, og girkassen begynner å oppføre seg uregelmessig. Din reparasjonsbeskrivelse er veldig nyttig. Den totale kostnaden er høyere enn jeg håpet, men i det minste vet jeg nå hva jeg kan forvente. Det faktum at ledningsnettet trengte utskifting sammen med kontrollenheten forklarer mye om den temperatursensitiviteten jeg ser. Jeg kommer definitivt til å undersøke markedet for å finne en bedre pris på diagnostikk. Fant en annen girspesialist som tilbød 450 € for full elektronisk diagnose, inkludert verifisering av sensorproblemer. De nevnte også at de ofte ser dette feilmønsteret i hybrider fra mitt produksjonsår. Jeg skal planlegge arbeidet neste uke og oppdatere når jeg vet om mine reparasjonskostnader og reparasjoner ender opp med å stemme overens med din erfaring. Takk igjen for den detaljerte forklaringen, det hjalp meg virkelig å forstå hva jeg har å gjøre med.

(Oversatt fra Engelsk)