willi_fuchs42
VW Golf Hybrid: Feil med fjæring og kjøre-kontroll - reparasjon
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
willi_fuchs42 (Forfatter)
Sist servicer på 70599 km, og problemet med fjæringen startet kort tid etter. Verkstedet diagnostiserte defekte støtdempere og skadet ledningsnett til dempingsstyringsenheten, noe som stemmer med din opplevelse. Feilkoder peker på feilfunksjon i adaptiv demping. Problemet er mest merkbar på ujevne veier, der fjæringssystemet ikke klarer å justere seg ordentlig. Reparasjonstilbudet virker høyere enn ditt tilfelle på 450 €, inkludert deler og arbeid. De nevnte en 4-timers jobb for å bytte begge forstillingsstøtdemperne og reparere ledningsnettet. Vil du anbefale å få en second opinion gitt den betydelige kostnadsforskjellen? Problemene med fjæringsinnstillingen er identiske med det du beskrev, men den foreslåtte reparasjonen er mer omfattende.
(Oversatt fra Engelsk)
martinschmitz2
Takk for ytterligere detaljer om problemet med Golf Hybrid-fjæringen din. Det høyere tilbudet gir mening, siden saken din krever støtdemperbytte i tillegg til reparasjon av ledningsnett, mens min bare trengte ledningsreparasjon. Tilbudet på 450 € høres rimelig ut for å bytte begge forstillingens støtdempere pluss ledningsarbeid. Problemene med bilens kjøreegenskaper som startet etter service, tyder på mulig skade under vedlikeholdet. Slitte støtdempere kombinert med elektriske problemer vil forklare den dårlige dempningskontrollen og advarselslysene. Arbeidsestimatet på 4 timer er standard for denne typen fjæringssystemarbeid. Jobben innebærer: Demontering av forhjul, Frakobling av fjæringskomponenter, Bytte av støtdempere, Reparasjon av ledningsnett, Testing av dempningsjustering, Veitest. Selv om det alltid er smart å få et annet tilbud, virker prisen rettferdig for deler og arbeid. Riktig fjæringsjustering er avgjørende for sikkerhet og komfort. Å utsette reparasjoner kan føre til økt slitasje på andre komponenter. Min enklere ledningsreparasjon fungerte fordi støtdemperne mine fortsatt var gode. Siden dine er defekte, er full reparasjon nødvendig for å gjenopprette riktig bilkjøring og dempningskontroll.
(Oversatt fra Engelsk)
willi_fuchs42 (Forfatter)
Jeg setter pris på din detaljerte tilbakemelding om pristilbudet på reparasjon av fjæringen. Etter å ha lest forklaringen din, virker prisen på 450 € mer berettiget gitt det omfattende arbeidet som kreves. Symptomene stemmer definitivt overens med det du opplevde, selv om mitt tilfelle krever mer omfattende reparasjoner. Jeg tror jeg vil gå videre med det aktuelle verkstedet, siden de korrekt diagnostiserte både problemet med dempingskontrollens ledningsnett og de slitte støtdemperne. Tidsrammen på 4 timer for reparasjoner av fjæringssystemet stemmer også overens med det du nevnte. Min største bekymring var å bli overfakturert, men utskifting av begge forstøtdemperne pluss reparasjon av ledningsnettet forklarer den høyere kostnaden sammenlignet med din enklere reparasjon. De pågående problemene med bilens fjæring påvirker definitivt kjørekomforten, så jeg er enig i at utsettelse kan føre til ytterligere problemer. Jeg vil planlegge reparasjonen neste uke for å gjenopprette riktig fjæringsinnstilling og bilhåndtering. Takk for at du hjalp meg å forstå hvorfor mitt tilfelle er forskjellig fra din reparasjon som kun gjaldt ledningsnettet.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
martinschmitz2
Basert på min erfaring med et lignende problem på min 2016 Golf GTE, kan jeg relatere til dine bekymringer angående fjæringen. Jeg har moderat erfaring med å jobbe med hybridbiler og deres elektroniske systemer. Symptomene du beskriver gjenspeiler det jeg opplevde, dårlig håndtering av bilen og kompromittert dempingskontroll. Mitt adaptive støtdempersystem viste lignende advarselslamper. Etter diagnose viste det seg å være en skadet ledningstilkobling til dempingskontrollmodulen. Reparasjonsprosessen var enkel: Diagnostisk skanning for å bekrefte feilkoder, Visuell inspeksjon av ledningsnettet, Utskifting av defekt kontakt, Systemtilbakestilling og prøvekjøring. Totalkostnaden var 95 € og reparasjonen tok omtrent 2 timer. Bilens fjæring returnerte til normal drift umiddelbart etter reparasjonen, med riktig dempingsrespons og forbedret kjørekomfort. For å gi mer spesifikk veiledning, kan du dele: Hvilke feilkoder er lagret i systemet ditt? Er problemene konstante, eller varierer de med hastighet/kjøreforhold? Har du lagt merke til noen uvanlige lyder fra fjæringen? Når dukket problemet først opp? Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om problemet ditt stemmer overens med det jeg opplevde, eller om det kan være relatert til andre komponenter i bilens fjæringssystem.
(Oversatt fra Engelsk)