VW Golf NOx-sensorproblemer og reparasjon av eksosanlegg

Jeg hadde et lignende problem med min 2019 VW Passat Hybrid i forrige måned. Jeg har moderat erfaring med å jobbe med biler, mest grunnleggende vedlikehold og feilsøking. Motorlampa og advarslene om forurensningskontroll begynte å dukke opp av og til. Etter skanning pekte det også på NOx-sensorfeil. Til å begynne med var jeg bekymret for en dyr sensorutskifting. Tok den med til mitt faste verksted hvor de oppdaget at det egentlige problemet var mye enklere, en løs forbindelse ved NOx-sensorpluggen. Kabelen hadde løsnet seg over tid, noe som forårsaket av og til sensoravlesninger. Reparasjonen besto i å rengjøre kontakten, feste den skikkelig og slette feilkoder. Total reparasjonstid var omtrent en time og kostet 95 €, som hovedsakelig var arbeid siden ingen deler trengte utskifting. Sensoren i seg selv fungerte perfekt når den var riktig tilkoblet. Før jeg foreslår spesifikke løsninger for ditt tilfelle, kan du dele: Hvilke feilkoder viser systemet ditt? Er det noen uvanlige eksoslukt? Blir motorlampa tent konstant eller blinker den? Har du lagt merke til noen endringer i drivstofforbruket? Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om problemet ditt samsvarer med det jeg opplevde, eller om det kan være noe annet i eksosanlegget.

(Oversatt fra Engelsk)

Hadde lignende motorfeilkoder rundt 135345 km. Verkstedet utførte nylig en fullstendig diagnoseskanning som viste en defekt NOx-sensor som påvirket luft-drivstoff-forholdet og forårsaket problemer med eksosanlegget. De prøvde først å rengjøre og kalibrere sensoren på nytt, men måtte til slutt bytte den ut siden nitrogenoksidmålingene forble ustabile. Den nye sensoren pluss arbeid kostet 320 €. De la også merke til en liten eksoslekkasje nær flensen, som de fikset under samme besøk. Etter reparasjonen kom både drivstofforbruket og utslippskontrollmålingene tilbake til normalen. Hvilke feilkoder får du spesifikt? Dette kan hjelpe til med å avgjøre om du står overfor det samme sensorproblemet som jeg hadde.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din. Feilkodene mine var P0130 og P0133, som er vanlige når NOx-sensoren begynner å virke. Disse kodene indikerer vanligvis problemer med luft-drivstoff-forholdsovervåkingssystemet. Etter å ha lest om reparasjonen din, er jeg overbevist om at problemene våre er veldig like. Min VW viste også ustabile nitrogenoksidavlesninger, selv om kilometerstanden min var litt lavere på 128 000 km. Verkstedet foreslo i utgangspunktet en rengjøringsprosedyre for sensoren, men som i ditt tilfelle fortsatte forurensningskontrollsystemet å gi feil. Eksoslekkasjen du nevnte nær flensen er spesielt interessant, jeg får en lignende tikkende lyd fra det området. Dette kan forklare hvorfor tallene for katalysatoreffektivitet også er feil. La du merke til noen forbedring i motorens ytelse etter reparasjonen? Jeg planlegger å bestille en verkstedavtale snart, og reparasjonskostnaden din på 320 € gir meg et godt referansepunkt. Nevnte de noe om tilstanden til katalysatoren under reparasjonen? Min bekymring er at en defekt sensor kan ha påvirket andre komponenter i utslippssystemet over tid.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg slet med flere feilkoder, hovedsakelig P0130 og P0133. Disse kodene indikerer typisk problemer med målingen av luft-drivstoffblandingen, noe som stemte perfekt med mine symptomer. Mitt lokale verksted pekte på problemet som en defekt NOx-sensor som påvirket hele utslippssystemet. De bekreftet at det var mindre skader på katalysatoren, men ingenting alvorlig nok til å kreve utskifting. Utskifting av NOx-sensoren forbedret definitivt motorens ytelse, bilen går jevnere, og eksoslekkasjelys er helt borte. Den totale reparasjonskostnaden var 455 €, inkludert arbeid og deler. Dette dekket installasjon av den nye sensoren og reparasjon av en liten eksoslekkasje de fant under inspeksjonen. De nevnte spesielt at slike sensorfeil er ganske vanlige i VW-hybrider rundt 130 000 km-merket. Forurensningskontrollsystemet fungerer nå perfekt, med stabile avlesninger på alle parametere. Drivstofforbruket har forbedret seg med omtrent 0,5 l/100 km, noe som er en uventet bonus. Basert på beskrivelsen din, høres det ut som vi hadde nesten identiske problemer. Glad jeg kunne dele min reparasjonsopplevelse for å hjelpe andre som står overfor lignende problemer med utslippssensorer.

(Oversatt fra Engelsk)