VW Golf TDI - Flere varsellys krever ekspertfiks

Jeg hadde lignende advarsler i min 2013 VW Passat TDI i forrige måned. De mange feilmeldingene pekte på et kommunikasjonsproblem med kontrollmodulen, ikke individuelle systemfeil. Den underliggende årsaken var feil koding etter et tidligere batteribytte. Kontrollmodulene mistet sine riktige konfigurasjonsinnstillinger, noe som utløste en kjede av feil i ulike systemer. En skikkelig OBD-II diagnosescanner avdekket over 15 feil koder lagret på tvers av ulike moduler. Løsningen krevde tilbakestilling av koder og omprogrammering av bilens kontrollmoduler med riktige kodeparametere. Dette er ikke en typisk reparasjon som alle verksteder kan håndtere, det krever spesialisert VW diagnoseudstyr og programvaretilgang for å kode modulene på riktig måte. Dette regnes som et avansert diagnosetilfelle som krever utstyr på nivå med et merkeverksted, selv om noen uavhengige verksteder som spesialiserer seg på tyske biler har det nødvendige utstyret. Selv om det ikke er mekanisk alvorlig, kan feil koding påvirke flere kjøretøysystemer, inkludert motorstyring, girkasseoppførsel og sikkerhetsfunksjoner. Feillampen er ofte bare det første tegnet på kommunikasjonsproblemer med modulen. Å få en komplett diagnoseskanning fra et kvalifisert verksted er viktig før du prøver noen reparasjoner.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din. Dette er nøyaktig det som skjedde med min 2012 Golf også i fjor sommer, motorlampa tente seg etterfulgt av flere systemvarsler. Feilkodene viste lignende problemer med kontrollmodulen. Lurer bare på, husker du omtrent hvor mye diagnostisk scanning og omkoding kostet deg? Og har du fått noen varsellys eller systemfeil siden de reparerte? Min opprinnelige reparasjon kostet rundt 450 €, men jeg vil sammenligne kostnader siden disse elektroniske problemene kan variere ganske mye mellom verksteder, selv med lignende diagnostisk skanneutstyr.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg fant spørsmålet ditt om reparasjonskostnader veldig relevant. I mitt tilfelle kom diagnostisk prosess og omkoding av kontrollmodulen på totalt 360 € hos et spesialverksted for tyske biler. Siden kodinga ble fikset, har alle varsellysene forblitt av, og bilens kontrollmoduler kommuniserer skikkelig. OBD-II-skanningen oppdaget opprinnelig flere feilkoder, men etter at reparasjonen var fullført, bekreftet en etterfølgende motordiagnostisk kontroll at alt var tilbakestilt og fungerte korrekt. Feil koding av modulen var definitivt årsaken, akkurat som de mistenkte. Reparasjonskostnaden var verdt det for trygghetens skyld, vel vitende om at kommunikasjonproblemene med kontrollmodulen ble løst av teknikere med riktig diagnostisk utstyr. Tre måneder senere har ingen varsellys eller systemfeil kommet tilbake. Som referanse ga de en komplett diagnose-skannerapport før og etter, som viser at alle feilkoder ble fjernet, noe som er verdt å be om når du får gjort denne typen elektronisk reparasjon.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for hjelpsomme svar. Ville dele hvordan situasjonen min endte. Tok bilen til en europeisk spesialforretning anbefalt av en annen Golf-eier. Deres diagnosescanner trakk ut flere feilkoder relatert til kontrollmodulene. Motorlampa og systemvarslene ble faktisk utløst av kommunikasjonsfeil i modulene, akkurat som andre opplevde. Total reparasjonskostnad var 390 €, som inkluderte en komplett systemskanning, modulomkoding og verifiseringstesting. Teknikeren viste meg feilkoderapporten før og etter, det viste seg at batteribyttet mitt fra 6 måneder siden ikke var riktig kodet, noe som forårsaket kaskaden av advarselslamper. Det har gått 2 uker siden reparasjonen. Alle funksjonsfeilindikatorer har holdt seg av, og bilen går perfekt. Jeg er veldig glad for at jeg fant en butikk med riktig diagnoseudstyr og ekspertise. Den grundige motordiagnostikken sparte meg definitivt for å betale for unødvendige delerutskiftninger. Mye billigere enn jeg forventet, og vel verdt å få det gjort riktig av spesialister som forstår disse elektroniske systemene.

(Oversatt fra Engelsk)