VW Golf TDI styringskontrollene døde, reparasjonsveiledning

Jeg hadde et lignende tilkoblingsproblem på min VW Passat TDI fra 2004 (et vanlig problem i den generasjonen). De multifunksjonelle styringskontrollene på rattet sluttet å virke helt, og stemte overens med dine symptomer med feil på lyd og knapper. Årsaken var en slitt kabel i rattets spiralfjær, ikke hele rattenheten. Disse spiralfjærene forringes over tid, spesielt i biler med høy kilometerstand. Sensorproblemet utløste flere lagrede feil i systemet. Reparasjonen innebar å skifte spiralfjær-enheten bak rattet. Selv om det ikke er et stort mekanisk problem som påvirker kjøretøyets sikkerhet, krever det spesiell ekspertise siden kollisjonsputesystemet går gjennom samme komponent. Reparasjonen krever riktig initialisering av kollisjonsputesystemet etterpå. Rattet trenger ikke å skiftes helt ut med mindre det er fysisk skade. Jeg vil anbefale å få en profesjonell til å diagnostisere problemet, siden de trenger spesialverktøy for å lese feilkoder på riktig måte og håndtere kollisjonsputekomponentene på en sikker måte. Reparasjonen tok omtrent 2 timer på verkstedet. Sørg for at de sjekker tilkoblingene til ledningsnettet mens de er der, da problemet noen ganger kan være en enkel løs kontakt.

(community_translated_from_language)

Takk for at du delte dette. Jeg hadde nøyaktig samme elektriske feil på min Golf i fjor, med styringskontroller som sviktet. Symptomene stemmer perfekt, min spiralfjær var også synderen som forårsaket alle disse feilkodeene. Lurer bare på hvor mye du endte opp med å betale for reparasjonen? Min regning var rundt 380 € inkludert arbeid og deler, men prisene kan variere. Også nysgjerrig på om du hadde andre problemer med kontrollmodulen etter at den ble fikset? Min har fungert feilfritt etter reparasjonen, men det er alltid bra å vite hva man skal passe på. Feilindikatoren på min forble av etter reparasjonen, og alle styrefunksjonene returnerte til normalen, noe som var en lettelse. Enig i at det trenger skikkelig diagnose med de riktige verktøyene.

(community_translated_from_language)

Takk for at du spurte om kostnadene. Etter å ha fått utført kjøretøydiagnostikk, viste det seg at reparasjonen var mye enklere og billigere enn forventet. Mekanikeren fant en defekt kabeltilkobling i rattet som forårsaket problemene med multifunksjonsrattet. Totalsummen ble 95 €, inkludert kontroll av alle tilkoblingene til kontrollmodulene. Siden reparasjonen i forrige måned har alle rattkontroller fungert perfekt uten feilmeldinger. Feilindikatoren har ikke vist noen nye koder, og lydknappene, sporvalg og volumkontroll fungerer alle normalt. Reparasjonskostnaden din høres høyere ut fordi de sannsynligvis byttet ut hele klokkefjærenheten, mens i mitt tilfelle ble sensorproblemet løst ved å fikse den løse tilkoblingen. Heldigvis fungerer rattfunksjonene dine også bra nå. Det er verdt å merke seg at å ha de riktige diagnostiske verktøyene virkelig hjelper til med å finne det nøyaktige problemet og kan spare penger på unødvendig utskifting av deler.

(community_translated_from_language)

Takk for all innspill. Jeg tok endelig Golfen min til verkstedet i går for å få dette fikset. Mekanikeren oppdaget at kontrollmodulen var i orden, men det var faktisk en feil i spiralfjæren i rattstammen. Total reparasjon kom på 290 €, noe som virker rimelig sammenlignet med hva andre har betalt. Teknikeren viste meg de slitte komponentene og forklarte hvordan tilkoblingsproblemet påvirket alle funksjonene på rattet. Han sjekket også den omkringliggende ledningen mens han gjorde jobben, noe jeg satte pris på. Fikk bilen tilbake i dag, og alle multifunksjonskontrollene på rattet fungerer perfekt igjen. Feilindikatoren er borte, og jeg kan endelig justere musikken min uten å rekke etter radioen. Jeg er virkelig glad for at jeg ikke utsatte å få dette fikset, da det tilsynelatende kunne ha påvirket airbagsystemet til slutt. Burde ha gjort dette før i stedet for å prøve DIY-reparasjoner som å koble fra batteriet. Noen ganger er det verdt å betale for skikkelige diagnosemidler og ekspertise for å få jobben gjort ordentlig.

(community_translated_from_language)