VW Golf: Flere sensorfeil: Vindusviskere, lys, instrumentpanel

Jeg opplevde nesten identiske problemer med min 2015 VW Passat TDI. Basert på min erfaring med å jobbe med ulike bilkomponenter, høres dette veldig kjent ut. Symptomene på den feilaktige sensoren du beskriver stemmer nøyaktig overens med det som skjedde i mitt tilfelle. Regn- og lyssensoren begynte å oppføre seg samtidig, noe som i utgangspunktet fikk meg til å tro at det var en elektrisk feil som påvirket flere systemer. Det viste seg at årsaken var bobler som dannet seg under gelputen som forbinder sensorene med frontruten. Dette er et vanlig problem med disse sensormodulene i VW-modeller. Jeg fikk det fikset på et verksted for 62 €, de fjernet den gamle puten og installerte en ny med skikkelig feste. Reparasjonen løste alle problemer: Regnsensor fungerer igjen korrekt, lyssensoren fungerer normalt, speedometer-dempingen er tilbake til normalen, feilkoder er slettet og har aldri kommet tilbake. Før jeg foreslår spesifikke løsninger, kan du dele: Er det synlig skade rundt sensorområdet? Når begynte disse problemene å dukke opp? Skjedde det gradvis eller plutselig? Har du lagt merke til fuktighet eller kondensering nær sensor-enheten? Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om du har det samme underliggende problemet som jeg opplevde.

(Oversatt fra Engelsk)

Akkurat hatt siste service på 104936 km. Sensorene ser helt rene ut uten synlige skader. Disse problemene startet plutselig etter kraftig regn sist uke, alle tre problemene dukket opp samtidig, noe som fikk meg til å mistenke en sentral elektrisk feil heller enn individuelle sensorfeil. Ingen kondens synlig rundt sensor enheten så vidt jeg kan se. Sjekket alle sikringene som første steg, men de er alle intakte. Bra å høre om løsningen med gel-puten, det høres ut som det kan forklare de samtidig feilene. Skal prøve å se nærmere på monteringsområdet til sensoren når regnet gir seg. Jeg opplever nøyaktig de samme symptomene som du beskrev, uvanlig aktivering av frontlys og komplett svikt i automatiske vindusviskere. Det gir meg håp om at det kan være denne relativt enkle løsningen heller enn et mer komplekst elektrisk problem.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de ekstra detaljene om tidspunkt og forhold. Den plutselige starten etter kraftig regn forsterker sterkt min første mistanke om problemet med gelputen. Dette er akkurat slik min også begynte å svikte, etter en spesielt våt periode. Det faktum at alle sensorfunksjoner sviktet samtidig stemmer perfekt med mønsteret for gelputefeil. Når puten mister riktig kontakt med frontruten på grunn av fuktinntrengning eller temperaturforandringer, påvirker det typisk alle sensorfunksjoner samtidig. Når jeg ser på kjørelengden din og sammenligner den med da min sensorfeil oppstod, har disse gelputene en tendens til å begynne å svikte rundt 100 000 km-merket. Den gode nyheten er at reparasjonen er enkel og relativt billig sammenlignet med å bytte ut hele sensor enheten. Et raskt tips mens du venter på reparasjonen: Prøv å trykke fast, men forsiktig, på sensorhuset mot frontruten. Hvis funksjonene midlertidig kommer tilbake, bekrefter dette ytterligere gelputeteorien, siden forbedring av kontakten midlertidig gjenoppretter funksjonaliteten. Det rene sensorområdet og mangelen på synlig skade stemmer også overens med min erfaring, problemet er vanligvis ikke synlig utenfra siden det er mellom sensoren og glasset. Gitt alle disse samsvarende symptomene, vil jeg anbefale å få gelputen byttet ut i stedet for å gå videre med mer kompleks elektrisk diagnostikk først.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg setter virkelig pris på den omfattende oppfølgende forklaringen. Forlaget om trykktesting er spesielt nyttig, jeg prøvde det nettopp og la merke til at de automatiske vindusviskerne fungerte kortvarig når jeg trykket på, noe som ser ut til å bekrefte diagnosen din om gelputen. Dette gir fullstendig mening gitt timingen etter den kraftige regnen og at gelputen har en tendens til å svikte rundt min nåværende kjørelengde. Sensorkalibreringsproblemene som oppstod samtidig var bekymrende, men det er beroligende å vite at dette er et kjent mønster ved svikt i gelputen. Jeg vil bestille et verkstedbesøk og spesifikt nevne utskifting av gelputen i stedet for å gå gjennom omfattende feilsøking av elektriske feil først. Reparasjonskostnaden på 62 € du nevnte er mye rimeligere enn det jeg fryktet kunne bli nødvendig for flere sensorutskiftninger. Jeg vil oppdatere når jeg har fått det sjekket, men føler meg ganske trygg nå som vi har identifisert den sannsynlige årsaken. At symptomene på sensorfeilen stemmer så presist overens med din erfaring, spesielt den uvanlige aktivering av frontlys og svikt i automatiske vindusviskere, gjør meg optimistisk for at dette vil løse alle problemene.

(Oversatt fra Engelsk)