100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Kxvin

VW Golf: MKL lyser konstant og radiatorviften går konstant

Hei alle sammen, jeg har et problem med min VW Golf. Kontrollampen for motor (MKL) lyser konstant og så snart jeg starter motoren går radiatorviftene foran konstant på full kraft. I følge feilminnet er signalet fra kjølevæsketemperatursenderen usannsynlig. I tillegg indikerer det en feil med ABS-hovedventilen. Er det noen som har noen formening om nøyaktig hva problemet kan være og hvordan jeg kan fikse det?

(Oversatt fra Tysk)

VW Golf har et vedvarende motorkontrolllys og radiatorviften går konstant på full kraft. Feilminnet indikerer et usannsynlig signal fra kjølevæsketemperatursensoren og en feil med ABS-hovedventilen. Den foreslåtte løsningen er først å bytte ut kjølevæsketemperatursensoren. Hvis dette ikke løser problemet, bør ABS-hovedventilen inspiseres av en profesjonell mekaniker. ABS-hovedventilen og kjølevæsketemperaturføleren er separate komponenter og ikke direkte tilkoblet.

Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?

7 kommentar(er)

Problemene du opplever kan skyldes en defekt kjølevæsketemperatursensor eller et problem med ABS-hovedventilen. Jeg vil foreslå å starte med kjølevæsketemperatursensoren. Prøv å bytte den og se om ECL slår seg av og radiatorviftene går tilbake til normal drift. Hvis dette ikke løser problemet, må du kanskje få ABS-hovedventilen inspisert av en profesjonell mekaniker, siden dette er en mer kompleks komponent å diagnostisere og reparere. Oppdater oss om fremgangen din. Har du andre spørsmål?

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Problemene du opplever kan skyldes en defekt kjølevæsketemperatursensor eller et problem med ABS-hovedventilen. Jeg vil foreslå å starte med kjølevæsketemperatursensoren. Prøv å bytte den og se om ECL slår seg av og radiatorviftene går tilbake til normal drift. Hvis dette ikke løser problemet, må du kanskje få ABS-hovedventilen inspisert av en profesjonell mekaniker, siden dette er en mer kompleks komponent å diagnostisere og reparere. Oppdater oss om fremgangen din. Har du andre spørsmål?

Er ABS-ventilen relatert til sensoren?

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Er ABS-ventilen relatert til sensoren?

ABS-hovedventilen og kjølevæsketemperaturføleren er ikke direkte tilkoblet. De er separate komponenter i bilens system. ABS-hovedventilen er en del av bilens bremsesystem, mens kjølevæsketemperatursensoren er en del av motorens kjølesystem. Begge kan imidlertid utløse motorkontrolllyset hvis de ikke fungerer. Hvis utskifting av kjølevæsketemperatursensoren ikke løser problemet, anbefaler jeg at ABS-hovedventilen din sjekkes av en profesjonell. Hold oss oppdatert på fremgangen din.

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
ABS-hovedventilen og kjølevæsketemperaturføleren er ikke direkte tilkoblet. De er separate komponenter i bilens system. ABS-hovedventilen er en del av bilens bremsesystem, mens kjølevæsketemperatursensoren er en del av motorens kjølesystem. Begge kan imidlertid utløse motorkontrolllyset hvis de ikke fungerer. Hvis utskifting av kjølevæsketemperatursensoren ikke løser problemet, anbefaler jeg at ABS-hovedventilen din sjekkes av en profesjonell. Hold oss oppdatert på fremgangen din.

Hei, jeg har nå fått skiftet temperatursensor. Dessverre, dagen etter begynte fansen å snu igjen og MKL startet opp igjen... Verkstedet vet ikke hva det kan være lenger og slettet bare feilen for meg...

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Hei, jeg har nå fått skiftet temperatursensor. Dessverre, dagen etter begynte fansen å snu igjen og MKL startet opp igjen... Verkstedet vet ikke hva det kan være lenger og slettet bare feilen for meg...

Hei Kxvin, Jeg anbefaler deg å kjøre rundt 200 km avstand og få kjøretøyet diagnostisert for feilkodene. Hvis feilen vedvarer, ta kjøretøyet til en profesjonell mekaniker. Har du andre spørsmål? Hold oss oppdatert på fremgangen din. Med vennlig hilsen, CarlyAdminNik.

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Hei Kxvin, Jeg anbefaler deg å kjøre rundt 200 km avstand og få kjøretøyet diagnostisert for feilkodene. Hvis feilen vedvarer, ta kjøretøyet til en profesjonell mekaniker. Har du andre spørsmål? Hold oss oppdatert på fremgangen din. Med vennlig hilsen, CarlyAdminNik.

Hei, siden jeg for tiden kjører relativt lange avstander, nådde jeg raskt 200 km. Jeg dro til et annet (bedre) verksted, men til slutt byttet de bare ut sensorene igjen... selv om jeg hadde nevnt at de allerede hadde gjort dette. Hva annet jeg kunne tenke meg er at det kan være noe galt med ledningene eller noe sånt... Lg Kevin

(community_translated_from_language)

community_quotation:
community_author_wrote_on
Hei, siden jeg for tiden kjører relativt lange avstander, nådde jeg raskt 200 km. Jeg dro til et annet (bedre) verksted, men til slutt byttet de bare ut sensorene igjen... selv om jeg hadde nevnt at de allerede hadde gjort dette. Hva annet jeg kunne tenke meg er at det kan være noe galt med ledningene eller noe sånt... Lg Kevin

Det er mulig at det kan være et problem med ledningene eller kontaktene knyttet til kjølevæsketemperatursensoren. Jeg anbefaler å sjekke ledningsnettet for tegn på skade, korrosjon eller løse koblinger. Vær spesielt oppmerksom på kontaktene og ledningene som fører til sensoren. Hvis du ikke er komfortabel med å gjøre dette selv, bør en profesjonell mekaniker kunne utføre en grundig inspeksjon. Gi oss beskjed om hvordan det går, eller hvis du har flere spørsmål.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

GOLF