VW Jetta styringskontroller døde, løsninger for reparasjon nødvendig

Jeg hadde samme problem med en 2016 VW Passat GTE Hybrid. Styringskontrollene på multifunksjonsrattet sluttet å virke helt mens jeg kjørte. Feilindikatoren viste en feil i kontrollmodulen, som viste seg å være en slitt kabeltilkobling i rattets ledningsnett. Klokkefjær-enheten måtte byttes, dette er den spiralformede kabelen som opprettholder elektriske forbindelser mellom rattets kontroller og hovedkontrollmodulen. Ledningsdegradering inne i klokkefjæren er et vanlig feilpunkt på disse modellene etter lengre bruk. Dette krever forsiktig demontering av rattet og kollisjonsputen. Ikke en gjør-det-selv-jobb på grunn av sikkerhetssystemer som er involvert. Reparasjonen innebærer: Fullstendig fjerning av rattet, Utskifting av klokkefjær, Tilbakestilling av kontrollmodul, Systemkalibrering. Problemet er alvorlig siden det påvirker flere sikkerhets- og komfortfunksjoner: Cruisekontroll, Lydkontroller, Førerassistansesystemer, Hornfunksjonalitet. Jeg vil anbefale å få det sjekket snart, da forverrede tilkoblinger kan forårsake intermitterende sensorproblemer med andre systemer. Et sertifisert verksted med VW-diagnostisk utstyr er avgjørende for riktig reparasjon og koding av de nye komponentene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for den detaljerte forklaringen om utskifting av spiralfjæren. Symptomene du beskrev stemmer nøyaktig overens med det jeg opplevde med min 2013 Jetta. Mine tilkoblingsproblemer startet på samme måte, med at styringskontrollene sviktet under normal kjøring. Jeg lurer bare på om du husker den endelige reparasjonskostnaden for utskifting av spiralfjæren din? Jeg vil vite hva jeg kan forvente før jeg tar den med til verkstedet. Har alt fungert perfekt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til andre problemer med kontrollmodulen som dukker opp? Jeg vil gjerne høre om dine langsiktige erfaringer siden den ble reparert, da jeg vil sørge for at dette løser problemet med feilindikatoren for godt.

(Oversatt fra Engelsk)

Reparasjonen av klokkefjæren på min Passat viste seg å være en enkel fiks, og kostet 95 € for tilkoblingsproblemet i rattet. Bildiagnostikken bekreftet at det bare var kabeltilkoblingen som trengte oppmerksomhet, ikke et mer komplekst sensorproblem. Siden reparasjonen for tre måneder siden har de multifunksjonelle rattkontrollene fungert feilfritt. Feilindikatoren har ikke vist noen feilkoder, og alle funksjoner i rattstammen er tilbake til normalen, inkludert: Lydkontroller responderer umiddelbart, Cruisekontroll fungerer perfekt, Menynavigering er smidig, Telefonkontroller fungerer som de skal. Mekanikeren forklarte at slitte kabeltilkoblinger er ganske vanlige i disse modellene. Å få det fikset tidlig forhindret eventuelle ytterligere komplikasjoner med rattkontrollmodulen. Jeg anbefaler sterkt å få en sertifisert tekniker til å utføre reparasjonen, da riktig diagnostisk utstyr er avgjørende for slike elektriske problemer. Investeringen var verdt det, tatt i betraktning hvor mye jeg stoler på rattkontrollene daglig. Bare sørg for at de grundig tester alle funksjoner etter reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det hjelpsomme rådet. Jeg tok Jettaen min til et sertifisert VW-verksted forrige uke på grunn av problemet med styringskontrollene. Diagnose av kjøretøyet bekreftet at det faktisk var spiralfjæren som forårsaket feilindikatorlampen. Total reparasjonskostnad ble 120 € inkludert deler og arbeid. Mekanikeren viste meg den gamle spiralfjæren; ledningene var tydelig slitte og slitte. Reparasjonen tok omtrent to timer mens jeg ventet. Alle multifunksjonskontroller fungerer perfekt nå: Volum- og sporstyring reagerer umiddelbart, cruisekontrollknappene fungerer normalt, menynavigasjon er jevn, telefonkontroller fungerer som de skal. Sensorsaken er helt løst, og det har ikke kommet tilbake noen feilkoder. Jeg er virkelig glad for at jeg fikk dette fikset av fagfolk i stedet for å prøve en gjør-det-selv-løsning, gitt alle sikkerhetssystemene som er involvert. Rattet føles solid uten flere periodiske feil. Verdt hver euro å få skikkelige styringskontroller tilbake. Takk igjen for at du hjalp meg å forstå problemet og satte riktige forventninger til reparasjonsprosessen.

(Oversatt fra Engelsk)