VW Jetta TDI-motor feiler og rykker under akselerasjon

Jeg hadde et veldig likt problem med min 2014 VW Passat TDI i fjor. Symptomene du beskriver stemmer nøyaktig med det jeg opplevde: ujevn gange, rykking under akselerasjon og motorlampa som lyser. Etter litt feilsøking fant mekanikeren min en lekkasje i eksosanlegget som forårsaket uregelmessig motorprestasjon. Reparasjonen innebar å bytte ut en skadet del av eksosen og kostet 265 €. Rykkingen stoppet helt etter reparasjonen. Disse symptomene kan imidlertid ha flere årsaker i TDI-motorer. Definitivt verdt å sjekke: Eksosanlegg for synlige lekkasjer eller skader, tilstand på drivstoffinnsprøyterne, avlesninger fra veivakselssensoren, tenningsproblemer i motoren. Kan du dele: Feilkoder som er lagret? Uvanlige lyder fra eksosen? Røyker den mer enn vanlig? Når var siste service av registerreima? Dette vil bidra til å begrense om problemet ditt stemmer overens med det jeg opplevde, eller om det er noe annet. TDI-motorer kan være vanskelige å diagnostisere uten fullstendig informasjon. Ekspertise: Noe erfaring med dieselmotorer og grunnleggende vedlikehold, men komplekse reparasjoner bør overlates til fagfolk.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for ditt detaljerte svar. Feilkodene som er lagret er P0234 og P0299, som peker mot et mulig problem med turboladeren. Ingen uvanlige lyder fra eksosen og ingen overdreven røyk. Mitt siste service var ved 72000 km der de gjorde en rutinemessig inspeksjon og oljeskift. Etter å ha kjørt flere tester, la jeg merke til at motorfeiltenn blir mer utpreget ved kaldstart, og det er en ujevn tomgang selv etter at motoren har varmet seg opp. Jeg tror dette utelukker registerreima siden den ble byttet under 60000 km-servicen. Ser man på symptomene du beskrev med din Passat, ser min situasjon ut til å være annerledes siden feilkodene spesifikt indikerer problemer med ladetrykk heller enn en eksoslekkasje. Ville en defekt veivakselsensor forårsake disse spesifikke feilkodene?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de ekstra detaljene. Feilkodene P0234 og P0299 peker definitivt på et annet problem enn det jeg opplevde med min Passat TDI. Disse kodene indikerer spesifikt turbolader overboost og underboost-forhold. Selv om symptomer på motorfeil kan være like, er den underliggende årsaken her sannsynligvis turbo-relatert snarere enn eksoslekkasjen jeg hadde. I mitt tilfelle ble den ujevne tomgangen løst umiddelbart etter eksosreparasjonen. Din vedvarende ujevne tomgang, selv når den er varm, tyder på et annet problem. Det at tannreima nylig er blitt servet er gode nyheter og utelukker det. Krangakselsensoren gir vanligvis andre feilkoder, så det er sannsynligvis ikke synderen. Basert på min erfaring med disse TDI-motorene, kan du se på: Feilfunksjon i avfallsport aktuator, Feil i boosttrykksensor, Tettet luftfilter som påvirker turboytelsen, Vakuumlekkasjer. Da min Passat hadde et lignende overboost-problem år før eksosproblemet, viste det seg å være en defekt avfallsport aktuator. Reparasjonskostnaden var rundt 450 € inkludert deler og arbeid. Har du lagt merke til noe effektfall under hard akselerasjon? Dette kan bidra til å bekrefte om turboen er hovedproblemet snarere enn et problem med tenningspole eller drivstoffsystem.

(Oversatt fra Engelsk)

Turbo-problemene du nevnte gir god mening gitt symptomene mine. Ja, jeg har lagt merke til betydelig krafttap under hard akselerasjon, spesielt over 3000 o/min. Den ujevne tomgangen og turbo-relaterte kodene, kombinert med krafttapet, peker virkelig mot aktuatoren for avgasstrykkventilen som den sannsynlige synderen. Jeg sjekket vakuumslangene i morges og fant ingen åpenbare lekkasjer. Luftfilteret ble skiftet under siste service, så det skal være i orden. Gitt den lignende opplevelsen du hadde med reparasjonen av din avgasstrykkventil-aktuator, vil jeg bestille en time hos mekanikeren min for å få turbosystemet grundig sjekket. Reparasjonskostnaden på 450 € du nevnte hjelper meg å sette forventningene mine. Mye bedre enn å måtte skifte drivstoffinnsprøytere eller håndtere mer alvorlige motorproblemer. Forhåpentligvis vil reparasjonen løse både den ujevne tomgangen og akselerasjonsproblemene. Takk for at du hjalp meg å snevre inn problemet. Jeg vil oppdatere når jeg får det diagnostisert og reparert.

(Oversatt fra Engelsk)