VW Lupo Diesel innsugningsmanifold svikt og ytelsesfall

Hadde et lignende problem med manifoldtrykket på min VW Polo TDI fra 2007. Symptomene på motorfeil stemte nøyaktig overens: ujevn tomgang, stalling og mye eksosrøyk. Pakningslekkasjen mellom innsugningsmanifolden og sylinderhodet forårsaket betydelige problemer med luftinntaket. Reparasjonen krevde fullstendig fjerning av manifolden, rengjøring av karbonavleiringer og utskifting av pakningssettet. Fant svidde områder der eksosgasser hadde sluppet ut. Manifoldtrykksensoren måtte også skiftes, siden den ga feilaktige avlesninger til ECUen. Dette er definitivt et alvorlig problem som krever øyeblikkelig oppmerksomhet. Å fortsette å kjøre med disse symptomene kan føre til ytterligere motorskader og økt drivstofforbruk. Den underliggende årsaken i mitt tilfelle var karbonoppbygging kombinert med aldersrelatert forringelse av pakningen. Anbefaler å få det skikkelig diagnostisert med manifoldtrykks testing. Luftinntakssystemet bør inspiseres grundig, spesielt rundt pakningskontaktpunktene. Ville også foreslå å sjekke EGR-ventilen, da den ofte bidrar til karbonakkumulering i disse dieselmotorene. I ditt tilfelle, gitt alder og kjørelengde, er det sannsynligvis en kombinasjon av slitte pakninger og karbonavleiringer som påvirker riktig manifoldtetning. Best å få det fikset av et verksted som spesialiserer seg på VW dieselmotorer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringene dine med manifoldtrykksproblemene. Symptomene du beskrev stemmer overens med det jeg opplevde. Bare nysgjerrig, husker du omtrent hvor mye du betalte for den komplette reparasjonen? Lokalt verksted ga et ganske høyt tilbud. Har alt også fungert knirkefritt siden pakningslekkasjen ble fikset? Ingen flere motorfeil eller problemer med luftinntaket? Vil bare forsikre meg om at jeg vet hva jeg kan forvente etter reparasjonen.

(Oversatt fra Engelsk)

Siden jeg fikk reparert innsugsmanifolden i forrige måned, har min VW Polo gått perfekt, ingen flere problemer med misfiring av motoren eller vakuumlekkasjer i det hele tatt. Den komplette reparasjonen kostet 1180 €, inkludert utskifting av de svidde manifoldseksjonene og installering av nye pakninger. Trykkavlesningene i bilens manifold er nå stabile, og de bekymrende symptomene som ujevn gange og stalling har forsvunnet helt. Drivstofforbruket har faktisk blitt bedre nå som luftinntakssystemet er skikkelig forseglet igjen. Når jeg ser tilbake, selv om reparasjonskostnaden var betydelig, var det verdt å ta tak i manifoldsensoren og tetningsproblemene ordentlig i stedet for å risikere mer omfattende motorskade. Disse problemene med innsugsmanifolden har en tendens til å bli verre hvis de ikke blir tatt hånd om, så det å få det fikset av et kvalifisert verksted var det riktige valget. Reparasjonen løste alle symptomene på vakuumlekkasje, ingen mer overdreven eksos eller ytelsesproblemer. Motoren går nå jevnt og opprettholder riktig manifoldtrykk som den skal.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg fikk endelig fikset manifoldproblemene mine etter å ha slitt med alle de problemene. Tok den til et sertifisert VW-verksted i forrige uke, og fikk alt skikkelig diagnostisert og reparert. Totalsummen ble 990 €, noe som faktisk var lavere enn forventet gitt arbeidet som trengtes. Mekanikeren fant flere problemer, slitte pakninger som forårsaket en stor luftinntakslekkasje, karbonoppbygging rundt manifoldsensoren og noen skadede tetningsflater. De gjorde en komplett fjerning av manifolden, rengjorde alt grundig, byttet alle pakninger og installerte en ny trykksensor. Etter å ha hentet bilen i går, er forskjellen utrolig. Ingen flere stallinger, ujevn gange er helt borte, og motoreffekten er tilbake til normalen. Eksosrøyk har også ryddet seg opp. Jeg er veldig glad for at jeg fikk det skikkelig fikset i stedet for å prøve billigere midlertidige løsninger. Jeg skulle bare ønske jeg ikke hadde ventet så lenge eller stolt på den forrige tvilsomme reparasjonen. Lærdom lært om å finne et kvalifisert verksted som faktisk kjenner disse motorene. I det minste vet jeg nå at alt er tett og fungerer som det skal.

(Oversatt fra Engelsk)