noah_johnson91
VW Lupo Styringskontrollfeil: Årsaker og løsninger
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
noah_johnson91 (Forfatter)
Takk for at du delte din erfaring. Kilometerstanden min er nå 75060 km siden siste service i januar. I mitt tilfelle startet feilen gradvis med intermitterende feil i styringen før komplett stans. Bildediagnostikken viste først feilkode P1572, men det var ingen andre elektriske problemer. Rattet ble aldri fjernet eller servet før dette problemet oppstod. Under en senere inspeksjon oppdaget mekanikeren min korrosjon i rattets ledningsnett, noe som forårsaket et sensorproblem med kontrollmodulen. De anslo rundt 150 € for deler og arbeid for å løse problemet. Før jeg går videre med reparasjoner, ønsket jeg å bekrefte om andre har opplevd lignende problemer og om denne reparasjonskostnaden virker rimelig for denne typen problem med multifunksjonsratt.
(Oversatt fra Engelsk)
kevinlehmann1
Ja, korrosjon i styresøylekablingen er et vanlig problem med disse VW-modellene. I min Polo stemmer de første symptomene og feilkodene nøyaktig med det du beskrev. P1572-koden indikerer vanligvis en kommunikasjonsfeil mellom styrekontrollene og hovedkontrollmodulen. Prisestimatet på 150 € høres rimelig ut med tanke på arbeidet som er involvert. Min reparasjon var litt billigere, 95 €, fordi bare kabeltilkoblingen trengte utskifting. Når korrosjon påvirker hele ledningsnettet, kreves det mer omfattende arbeid for å sikre pålitelig styrefunksjon. Mekanikeren min nevnte at å la disse sensorproblemene være uadressert kan føre til mer alvorlige problemer med selve kontrollmodulen, noe som ville være mye dyrere å erstatte. Etter reparasjonen anbefalte de å påføre en beskyttende belegg for å forhindre fremtidig korrosjon i styresøylekablingen. Gitt kilometerstanden din og den gradvise oppstarten av problemer, bør denne reparasjonen løse feilene i multifunksjonsrattet helt. Bare sørg for at de utfører en full systemdiagnose etter reparasjonen for å bekrefte at alle styrekontroller fungerer korrekt. Hvis du vil unngå fremtidige problemer, kan du be dem om å sjekke tetningene rundt styresøylen under reparasjonen, da vanninntrengning ofte forårsaker disse korrosjonsproblemene med ledningsnettet.
(Oversatt fra Engelsk)
noah_johnson91 (Forfatter)
Takk til alle for tilbakemeldingen. Etter å ha vurdert svarene deres, føler jeg meg mer trygg på å gå videre med reparasjonen. De lignende erfaringene med styringen og den matchende feilkoden P1572 er beroligende. Reparasjonskostnaden på 150 € virker rimelig gitt omfanget av korrosjon i ledningsnettet mitt. Jeg vil spørre mekanikeren om å påføre beskyttende belegg og sjekke tetningene på rattstammen for å forhindre fremtidige elektriske feil. Jeg har planlagt reparasjonen til neste uke. Tilkoblingsproblemet med multifunksjonsrattet må fikses før det potensielt forårsaker dyrere skade på kontrollmodulen. Bildiagnostikken viste at problemet er isolert til styresystemet, så forhåpentligvis vil denne reparasjonen løse advarslene om feilfunksjon helt. Jeg setter pris på all detaljert informasjon som er delt om lignende saker og reparasjonsopplevelser. Dette hjalp meg å bekrefte at jeg er på rett spor med diagnosen og den planlagte reparasjonen.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
kevinlehmann1
Jeg opplevde et nesten identisk problem med styringskontrollene på min VW Polo diesel fra 2002. Basert på min erfaring med å jobbe med forskjellige VW-modeller, høres dette veldig kjent ut. Bildiagnostikken viste lignende feilkoder relatert til styringshjul-kontrollmodulen. Etter å ha sjekket flere mulige årsaker, fant mekanikeren min at roten til problemet var en skadet kabeltilkobling i rattet, noe som forårsaket intermitterende feil på alle rattmonterte kontroller. Reparasjonen innebar å bytte kabeltilkoblingen og kalibrere kontrollmodulen på nytt. Totalkostnaden var 95 € inkludert arbeid. Siden reparasjonen har alle styringskontroller fungert perfekt. For mer spesifikk veiledning om din situasjon, kan du dele følgende: Har du lagt merke til noen intermitterende funksjoner før fullstendig svikt? Viser feilinidikatoren noen spesifikke feilkoder? Er det andre elektriske problemer med bilen? Har rattet noen gang blitt fjernet eller jobbet med før? Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om problemet ditt samsvarer med det jeg opplevde med mitt kjøretøy.
(Oversatt fra Engelsk)