VW Lupo: Flere sensorfeil forårsaker problemer med lys

Et lignende problem oppstod med min VW Golf TDI (2003) da flere bilelektroniske komponenter begynte å svikte samtidig. Rotårsaken var fuktskader på hovedsensor-klyngen bak speilfestet. Gelputen som sikrer god kontakt mellom frontruten og bilkomponentene hadde forfalt, noe som tillot vann å sive inn og påvirke den feilaktige sensor-arrayen. Autosensorklyngen håndterer regndetensjon, lysfølsomhet og flere andre automatiserte funksjoner. Når denne komponenten svikter, forårsaker den vanligvis akkurat disse symptomene: uvanlig aktivering av frontlykter, ikke-responsive vindusviskere og elektriske problemer på dashbordet. Reparasjonen krevde utskifting av hele sensor-enheten og montering av en ny gel-monteringsmatte. Det er et alvorlig problem, siden fuktighet kan permanent skade de elektroniske komponentene hvis det ikke behandles. Teknikeren bemerket at disse autosensorfeilene er relativt vanlige i VW-modeller fra den epoken når den originale tetningen begynner å forringes. Viktige indikatorer på at det er sensor-enheten: Flere automatiserte systemer svikter samtidig, feilkoder relatert til sensor-kommunikasjon, uvanlig elektrisk oppførsel, synlig bobling eller misfarging i sensormonteringsområdet. Anbefaler å få dette sjekket snart, da fortsatt fuktighetseksponering kan føre til mer omfattende skader på det elektriske systemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte den detaljerte forklaringen om problemet med sensorklyngen. Jeg hadde nesten den samme elektriske feilen i min Lupo for tre måneder siden. Alle sensorstyrte funksjoner begynte å oppføre seg helt sprøtt. Lurer bare på om du kunne dele hva reparasjonskostnaden var i ditt tilfelle? Har alt fungert perfekt siden reparasjonen, eller har du lagt merke til noen vedvarende problemer med regndetksjonen eller andre automatiserte funksjoner?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for oppfølgingen. Etter at jeg fikk byttet regnsensor og fikset de irriterende boblene under gelputen, har alt fungert feilfritt. Den totale reparasjonen kom på 62 €, som hovedsakelig dekket utbedring av fukttettingen mellom frontruten og sensorenheten. Den defekte sensorklyngen forårsaket alle de uvanlige elektriske problemene, men siden reparasjonen responderer automatiske vindusviskere perfekt på regndeteksjon, og frontlysene slås av og på akkurat når de skal. Ingen flere uvanlige aktivering eller sensorfeilmeldinger. Det har gått omtrent 8 måneder nå uten problemer. Å få reparasjonen gjort tidlig var avgjørende, og forhindret at fuktighet forårsaket mer omfattende skade på elektronikken. Den nye gelputen gir en mye bedre tetning enn den originale som hadde forverret seg over tid. Jeg vil definitivt foreslå den samme løsningen for din Lupo, siden symptomene stemmer nøyaktig overens med det jeg opplevde. Bare sørg for at de tetter den nye sensorenheten skikkelig for å forhindre fremtidige fuktighetsproblemer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for hjelpsomme svar. Etter å ha lest om lignende sensorproblemer, tok jeg til slutt Lupoen min med til en betrodd mekaniker forrige uke. Diagnosen bekreftet at det faktisk var en defekt sensorklynge som forårsaket alle disse elektriske problemene. Fuktigheten hadde kommet inn i enheten akkurat som beskrevet. Reparasjonskostnaden kom på 85 € inkludert arbeid. De skiftet hele sensor enheten og monterte en fersk gelpad-tetning. Siden reparasjonen har alle automatiske funksjoner fungert perfekt igjen, ingen flere uvanlige aktivering av frontlykter eller feil i regnsensoren. Hastighetsmålerbelysningen er også tilbake til normalen. For en lettelse å få dette ordnet etter måneder med å håndtere disse irriterende sensorfeilene. Anbefaler absolutt å få disse elektriske problemene sjekket tidlig før fuktighet forårsaker mer omfattende skade på bilelektronikken.

(Oversatt fra Engelsk)