100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

Carly Community

alfred_lorenz1

VW Nivus-nøkkelsystemfeil peker på problem med antennen

Nylig begynte min VW Nivus 2022 å oppføre seg merkelig. Fjernkontrollens funksjoner sluttet å fungere skikkelig, både låsing og opplåsing er upålitelige. Motoren krever også at den fysiske nøkkelen er i tenningen for å starte, noe som ikke var nødvendig før. Bilen lagret en feilkode relatert til disse problemene. Etter litt research mistenker jeg at støtfangerantennen kan forårsake disse problemene. Bilradioen og FM-antennen ser ut til å fungere fint, men nøkkelsignalet ser ut til å være kompromittert. Har noen opplevd lignende symptomer med sitt nøkkelfrie system? I så fall, løste en antenneutskifting problemet? Jeg ser etter veiledning om feilsøkingstrinn og reparasjonsopplevelser, spesielt fra de som fikk sitt verksted diagnostisere og fikse dette spesifikke antenneproblemet. Hva var den endelige løsningen og omtrentlige reparasjonskostnaden?

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

maximilianschmitz32

Jeg hadde et nesten identisk problem med min 2020 VW T-Cross. Som noen med litt erfaring med bilreparasjon, kan jeg dele hva som fungerte i mitt tilfelle. Symptomene stemte overens, fjernkontrollfunksjonene ble upålitelige, og nøkkelfritt system begynte å krangle. Etter diagnostisk testing bekreftet verkstedet at det faktisk var kjøretøyets antennesystem, spesifikt en skadet kabeltilkobling til antennemodulen i frontfangeren. Reparasjonen omfattet: Testing av antennesignalstyrke, Utskifting av skadet antennekabel, Omprogrammering av nøkkelfobsystem, Full systemdiagnostisk kontroll. Totalkostnaden var 95 € inkludert deler og arbeid. Siden reparasjonen har det nøkkelfrie systemet fungert feilfritt. For å bedre kunne hjelpe deg med Nivus-problemet ditt, kan du dele: Om det oppstod noen fysisk skade på området rundt frontfangeren, Om problemene startet plutselig eller utviklet seg gradvis, Om du merker at problemet blir verre i vått vær, Om andre elektriske systemer viser uregelmessig oppførsel. Antennereparasjonsen kan være løsningen din, men å vite disse detaljene vil bidra til å bekrefte om problemet ditt samsvarer med det jeg opplevde med min T-Cross.

(Oversatt fra Engelsk)

alfred_lorenz1 (Forfatter)

Takk for at du delte erfaringen din. Etter å ha lest om T-Cross-reparasjonen din, høres dette veldig likt ut som min Nivus-situasjon. Problemene dukket gradvis opp over omtrent to uker. Ingen fysisk skade på støtfangeren, men jeg la merke til at problemene forverret seg i regnfullt vær. Hadde siste service ved 132 000 km, og alt var fint da. Snakket nettopp med en sertifisert tekniker som antydet at det automatiske antennesystemet trenger inspeksjon. De ga et tilbud på rundt 120 € for diagnostisk testing og potensiell antenneutskifting, noe som virker rimelig basert på dine reparasjonskostnader. Bestiller time neste uke og oppdaterer når jeg vet om signalforstyrrelsen stammer fra antennemodulen eller om det er andre underliggende problemer med nøkkelløst system.

(Oversatt fra Engelsk)

maximilianschmitz32

Takk for oppdateringen angående Nivus-situasjonen din. Symptomene du beskriver stemmer enda bedre overens med min T-Cross-sak nå, spesielt den gradvise starten og følsomheten for vått vær. Dette er typisk hvordan problemer med bilantenne og signalforstyrrelser manifesterer seg. Tilbudet på 120 € virker rimelig med tanke på dagens delkostnader. Da T-Crossen min ble reparert, oppdaget de at fuktighet hadde forårsaket korrosjon i antennetilkoblingene, noe som forklarte hvorfor radiosignalet og nøkkelfunksjonene forverret seg i våte forhold. Et tips fra min erfaring: få dem til å sjekke antennekabelens routing og beskyttelseshylse mens de servicerer den. I mitt tilfelle tillot en litt slitt hylse fuktighet å påvirke tilkoblingspunktet. Å få dette fikset under samme reparasjon forhindret fremtidige problemer. Siden begge bilene våre bruker lignende nøkkelløse systemer, forventer jeg at reparasjonsresultatet ditt vil bli positivt. Diagnostisk testing bør raskt bekrefte om signalforstyrrelsen faktisk kommer fra bilantennemodulen. Gi oss beskjed om hvordan reparasjonen går, denne informasjonen kan hjelpe andre med lignende problemer med VW-nøkkelløse systemer.

(Oversatt fra Engelsk)

alfred_lorenz1 (Forfatter)

Takk for innspillet. Jeg ønsket å følge opp problemet med Nivus-antennen min. Verkstedet bekreftet at det faktisk var bilens antennesystem som forårsaket problemene med nøkkelfri adgang. De fant korroderte tilkoblinger i antennemodulen, likt det som ble beskrevet for T-Cross. Fuktskaden forklarte hvorfor problemene ble verre i vått vær. Total reparasjonskostnad kom på 115 €, som inkluderte: Ny antennemodul, Erstatning av kabelhylse, Systemomprogrammering, Fullstendig diagnosejekk. Bilradioen og alle nøkkelfrie funksjoner fungerer nå perfekt. For alle som står overfor lignende problemer, var de viktigste symptomene: Gradvis tap av fjernfunksjoner, Væravhengig ytelse, Behov for fysisk nøkkel i stedet for nøkkelfri start. Antenneskifteprosessen var enkel og løste alle problemer. Det var definitivt verdt å få en skikkelig diagnose i stedet for å prøve andre løsninger først. Verkstedet påførte også ekstra vanntetting for å forhindre fremtidige fuktighetsproblemer. Takk igjen for hjelpen med å identifisere problemet. Jeg vil overvåke systemets ytelse, men forventer ingen flere problemer basert på det grundige reparasjonsarbeidet som ble utført.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: