paulbeck70
VW Nivus strømvindufeil, alle vinduer døde
(Oversatt fra Engelsk)
Oppsummering av tråden
Samtalen dreier seg om en VW Nivus som opplever et komplett svikt i strømvinduene, ledsaget av en feilmelding om problemer med vindusregulatoren. Problemet skyldes sannsynligvis et behov for tilbakestilling av det elektriske systemet snarere enn en mekanisk feil, ettersom lignende problemer i andre VW-modeller ble løst med en enkel tilbakestilling av vinduet. Foreslåtte løsninger inkluderer å utføre en tilbakestilling ved å manipulere vindusbryterne eller søke en profesjonell diagnostisk skanning for å identifisere potensielle problemer som en defekt kontrollmodul, skadet ledning eller en defekt sikring. Riktig feilsøking anbefales for å forhindre ytterligere elektriske komplikasjoner.
Hjalp dette sammendraget deg med å løse problemet?
4 kommentar(er)
paulbeck70 (community.author)
Takk for hjelpen! Jeg hadde nøyaktig samme symptomer med min Nivus for omtrent 6 måneder siden. Tilbakestillingsprosedyren du beskrev fungerte perfekt for meg, det tok mindre enn 10 minutter totalt. Vinduene har fungert feilfritt siden da. Kunne du dele hvor mye du endte opp med å betale for den diagnostiske skanningen? Lokale verkstedet mitt ville belaste meg, men jeg bestemte meg for å prøve tilbakestillingen først. Jeg er også nysgjerrig på om du har hatt andre problemer med strømvinduene etter at du fikset ditt? Vindusmotoren og regulatoren på passasjersiden min lager noen ganger en liten lyd nå, selv om alt fortsatt fungerer fint.
(community_translated_from_language)
williblade1
Jeg er glad for å kunne melde at etter å ha vært hos mekanikeren, ble problemet med initialisering av vindusregulatoren fullstendig løst. Diagnoseskanningen og batteribyttet kostet totalt 290 €, inkludert en komplett systemkontroll av alle komponenter i vindusheisen. Vinduskontrollene mine har fungert perfekt siden reparasjonen, uten rare lyder fra verken vindusmotoren eller regulatormekanismen. Den svake lyden du nevnte med passasjervinduet kan tyde på tidlig slitasje i vindusregulatormekanismen, det kan være verdt å la en tekniker sjekke det under neste service, bare for å være sikker. Batteribyttet løste faktisk flere elektriske problemer utover bare vindussystemet. Elektriske vinduer fungerer nå jevnt, og responsen på vindusbryterne er merkbart bedre enn før. Det var definitivt verdt å få en profesjonell diagnose i stedet for bare å prøve midlertidige løsninger.
(community_translated_from_language)
paulbeck70 (community.author)
Endelig fikk jeg fikset Nivusen min etter all vindusproblemene. Tok den med til en annen mekaniker denne gangen, som faktisk visste hva de gjorde. Diagnostikkavgiften var bare 80 €, og de oppdaget problemet med en gang. Det viste seg at tilkoblingen til vindusmotoren bare trengte rengjøring og kalibrering. Noe løs ledning nær styreenheten for elektriske vinduer forårsaket at alle vinduene sluttet å virke. Reparasjonen i seg selv gikk raskt, tok omtrent en time, og kostet 150 € inkludert deler. Ingen flere feilmeldinger eller vindusfeilsøking siden da. Vindustilbakestillingsprosedyren du foreslo tidligere ville sannsynligvis også ha fungert, men jeg ville forsikre meg om at det ikke var noen underliggende problemer. Godt valg å få det sjekket, mekanikeren nevnte at å ignorere disse problemene kan føre til fullstendig svikt i vindusmotoren. Jeg er veldig glad for at jeg byttet verksted. Den nye mekanikeren viste meg til og med hva jeg skal se etter hvis de elektriske vinduene begynner å oppføre seg igjen. Pengene var godt brukt for å få ro i sjelen, og alle vinduene fungerer perfekt nå.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VW
community_crosslink_rmh_model
NIVUS
williblade1
Som eier av en VW Golf GTI 2019, opplevde jeg lignende problemer med vindusebryterne etter å ha byttet bilbatteriet. Elektriske vinduer sluttet å virke helt, og viste den samme feilmeldingen om vindusregulatorsystemet. Den gode nyheten er at dette spesifikke problemet ofte krever en enkel tilbakestilling av vinduene i stedet for større reparasjoner. Den komplette avslutningen av alle vinduer samtidig peker vanligvis på et krav om tilbakestilling av det elektriske systemet, snarere enn mekanisk svikt i vindusregulatoren. Standard tilbakestillingsprosedyre innebærer: 1. Sett tenningen i ON-posisjon 2. Trykk og hold inne hver vindusebryter i 5 sekunder etter at vinduet er helt lukket 3. Slipp og trekk opp hver bryter til vinduene er helt lukket 4. Hold hver bryter i opp-posisjon i ytterligere 2 sekunder Hvis tilbakestillingsprosedyren mislykkes, kan problemet involvere: Defekt hovedstyringsmodul for vinduer, Skadet ledning mellom batteri og vinduskontroller, Defekt sikring for elektriske vinduer En profesjonell diagnostisk skanning kan finne den eksakte årsaken. Selv om dette ikke var en alvorlig reparasjon i mitt tilfelle, er riktig feilsøking av vinduer viktig, siden elektriske problemer noen ganger kan indikere bredere systemproblemer. Jeg vil anbefale å få dette sjekket snart, da kjøring med ikke-funksjonelle vinduer kan skape sikkerhetsproblemer og potensielt føre til mer komplekse elektriske problemer hvis det ikke blir tatt tak i.
(community_translated_from_language)