charlotte_ghost4
VW-nøkkel fjernkontroll død, rask løsning vs. elektriske problemer
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
charlotte_ghost4 (Forfatter)
Siste service var ved 119000 km. Takk for at du delte din erfaring. Problemet virker ganske likt. Jeg prøvde forslaget ditt om å teste den elektroniske nøkkelen på nært hold, og det fungerte faktisk bedre når den var helt inntil døren. Dette gir meg håp om at det bare er batteriet i nøkkelen. Min Bora er en 1.6L basismodell med standard elektronisk sentral låsesystem. Vet du hvilken batteritype som passer til denne spesifikke bilnøkkelmodellen? Den originale nøkkelfob ser fortsatt intakt ut, den responderer bare ikke så bra lenger. Feilkodene er fortsatt tilstede på dashbordet. Lurer på om disse vil forsvinne automatisk når batteriet er skiftet, eller om jeg trenger spesifikt diagnoseutstyr?
(Oversatt fra Engelsk)
andreaskoenig10
Takk for detaljene. Ja, basert på at nærfelts-testen fungerer og det du beskrev, peker det definitivt mot et problem med batteriet i nøkkelbrikken, akkurat som det som skjedde med min Golf. For 1,6L Bora basismodell trenger du et CR2032-batteri til nøkkelbrikken. Det er et vanlig 3V knappecellebatteri som koster rundt 5€. Når du bytter det, vær forsiktig når du åpner nøkkelhuset, det er en liten hakk på siden som hjelper til med å dele det uten å skade dekselet. Angående feilkoder, de vil ikke bli slettet automatisk etter at du har byttet batteriet i nøkkelen. Feilkodene må nullstilles ved hjelp av diagnosesystem. Da jeg fikk fikset min, brukte verkstedet sin skanner til å slette dem etter å ha bekreftet at det nye batteriet fungerte som det skulle. Et nyttig tips fra min erfaring: mens du bytter batteri, rengjør kontaktpunktene inni nøkkelbrikken med en elektronikkrens. Dette bidrar til å sikre god kontakt med det nye batteriet. Ikke glem å teste alle funksjonene til nøkkelbrikken (låse, låse opp, åpne bagasjerom) etter at du har byttet batteri før du får slettet kodene. Gi oss beskjed om hvordan det går etter at du har byttet batteri. Hvis nærfelts-testen fungerer, bør dette løse problemene med sentral låsing helt.
(Oversatt fra Engelsk)
charlotte_ghost4 (Forfatter)
Setter stor pris på all detaljert hjelp og veiledning. Kom nettopp tilbake fra å fikse dette problemet og ville dele utfallet i tilfelle noen andre støter på det samme problemet. Bytte av batteriet i nøkkelen gjorde susen. Kjøpte CR2032-batteriet for 4 € og skiftet det forsiktig etter rådet om hakket i huset. Rengjorde kontaktene mens jeg hadde det åpent, noe som var et godt forslag. Etter å ha installert det nye batteriet, fungerte den elektroniske nøkkelen perfekt igjen, alle funksjoner responderte normalt. Tok den med til en butikk for å fjerne feilkoder, og den sentrale låsesystemet fungerer nå som nytt. Hele reparasjonen, inkludert diagnose-rensing, kom på 45 €. Jeg er virkelig glad for at det viste seg å være bare et enkelt batteribytte i stedet for et mer komplekst elektrisk problem. Nærhetstesten var super nyttig for å diagnostisere problemet. For alle som sliter med lignende bilnøkkelproblemer, er det absolutt verdt å sjekke batteriet først før man antar verre problemer.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
andreaskoenig10
Hadde akkurat samme problem med min VW Golf 2002 i fjor vinter. Som noen som gjør grunnleggende vedlikehold selv, men overlater elektrisk arbeid til proffene, var dette faktisk en enkel løsning. Batteriet i nøkkelfobben var helt utladet, noe som forårsaket disse problemene med sentral låsing. Bilnøkkelen begynte å vise lignende symptomer, inkonsekvent låsing, dashbordvarsler og feilmeldinger dukket opp. Tok den til mitt faste verksted, og de bekreftet at det bare var batteribytte som var nødvendig for bilnøkkelen. Hele greia kostet 37 €, inkludert diagnostikk og det nye fob-batteriet. De fjernet også feilkodene, og alt fungerte perfekt etterpå. En rask test du kan gjøre: sjekk om nøkkelen fungerer når den holdes veldig nær dørlåsen. Hvis den bare fungerer på ekstremt kort avstand, er det sannsynligvis bare et svakt batteri. Hvilken spesifikk Bora-utstyrsvariant har du? Å vite motorstørrelsen og om det er en basismodell eller en høyere spesifikasjonsmodell ville hjelpe, ettersom noen versjoner hadde forskjellige nøkkelfobtyper. Kan dele mer spesifikke detaljer om kompatible batterityper for din eksakte modell. Det er også verdt å nevne at hvis nøkkelfobben din er original fra 2004, kan det være lurt å få programmert en reserve mens du er i gang. Disse gamle VW-nøkkelbatteriene har en tendens til å svikte hvert 2.-3. år.
(Oversatt fra Engelsk)