VW Passat Hybrid Cruise Control Feilrettingsguide

Som noen med litt erfaring med hybridbiler, opplevde jeg et veldig likt problem med min VW Golf GTE Hybrid 2021. Rattets betjeningselementer og cruisekontroll ble ikke-funksjonelle, med feilmeldinger som dukket opp i displayet. Etter å ha sjekket sikringsboksen selv (som ikke viste noen synlige problemer), tok jeg den med til et verksted. De diagnostiserte en defekt systemtilkobling mellom rattet-modulen og hovedkontrollenheten. Problemet ble sporet til en løs kabeltilkobling som hadde utviklet seg over tid, noe som forårsaket intermitterende feil i cruisekontrollsystemet. Reparasjonen involverte å koble til og sikre kabelen ordentlig, pluss en systemtilbakestilling for å fjerne lagrede feilkoder. Totalkostnaden var 95 € for diagnostikk og reparasjonsarbeid. Siden den gang har cruisekontrollen fungert feilfritt. For å gi mer spesifikk veiledning for ditt tilfelle, kan du dele følgende: Vis det noen spesifikke feilkoder? Oppstår feilen hele tiden eller av og til? Har du lagt merke til andre elektriske problemer, spesielt med andre betjeningselementer på rattet? Når begynte problemet først? Disse detaljene vil bidra til å avgjøre om problemet ditt samsvarer med det jeg opplevde, eller om det kan være noe annet.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg tok den med tilbake til verkstedet i går for diagnostikk etter siste service ved 65390 km. De fant feilkode P0638 relatert til gasspjeldkontrollkretsen og tilleggskoder som pekte på styringsmodul for rattet. Problemet oppstår konstant nå, selv om det startet sporadisk for omtrent 3 uker siden. Teknikerne nevnte mulig vannskader på tilkoblingene til styringsmodulen, men ønsket å bestille deler før de bekreftet. Andre funksjoner på rattet, som volum- og menykontroll, fungerer fortsatt normalt. Før jeg bruker penger på større reparasjoner, ville jeg sjekke om noen har løst lignende problemer med bare rengjøring eller tilkobling av komponenter. Bilenes elektronikk fungerer ellers perfekt, inkludert alle skjermer for hybridsystemet. Jeg håper bare at dette problemet med cruisekontroll har en enklere løsning enn å bytte ut hele styringsmodulen.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for detaljene. Etter å ha opplevd en lignende situasjon med min VW Golf GTE Hybrid, høres feilkoden P0638 knyttet til gasspjeldkontrollkretsen mer alvorlig ut enn mitt opprinnelige problem med kabeltilkoblingen. Siden de andre knappene på rattet fungerer, peker dette mer mot et problem med gasspjeldssystemet enn rattenheten som jeg først mistenkte. Gasspjeldspjeldet spiller en avgjørende rolle for cruisekontrollens funksjon, og vannskader på tilkoblingene kan definitivt utløse disse symptomene. I mitt tilfelle, etter den første reparasjonen jeg nevnte, kom lignende problemer tilbake måneder senere. Verkstedet fant ut at gasspjeldhuset selv hadde blitt korrodert internt, noe som forårsaket uregelmessige signaler. En grundig rengjøring av gasspjeldtilkoblingene ga midlertidig lindring, men til slutt var utskifting nødvendig for en permanent løsning. Reparasjonskostnaden var 450 € inkludert diagnostikk og deler. Før du godkjenner dyre reparasjoner, be dem om å: 1. Rengjøre og inspisere gasspjeldtilkoblingene 2. Sjekke ledningsnettet for tegn på vannskader 3. Teste signalene fra gasspjeldposisjonssensoren Hvis rengjøring ikke løser problemet, er det sannsynligvis nødvendig å skifte gasspjeld for pålitelig cruisekontrollfunksjon. Med lignende kjørelengde på våre hybridsystemer, kan disse komponentene vise slitasje rundt denne tiden.

(Oversatt fra Engelsk)

Problemet ser ut til å bli klarere. Takk for at du delte dine erfaringer. Basert på kommentarene om vannskader og P0638-koden relatert til gasspjeldkontrollkretsen, vil jeg be verkstedet følge disse inspeksjonstrinnene før de går videre med delerstatning. Den konstante naturen til feilen nå i motsetning til de sporadiske problemene for tre uker siden tyder på at problemet forverres. Siden andre funksjoner på rattet fortsatt fungerer, er det mer fornuftig å fokusere på gasspjeldssystemet enn å skifte ut hele kontrollmodulen. Jeg vil få dem til å rengjøre og inspisere gasspjeldtilkoblingene grundig først. Hvis det ikke løser det feilaktige systemet, gir i det minste erstatningskostnaden på 450 € du nevnte meg et rimelig estimat av hva jeg kan forvente. Cruisekontrollen er viktig for mine lengre kjøreturer, så en skikkelig reparasjon er verdt investeringen i stedet for å fortsette feilsøkingen. Vil oppdatere når verkstedet har fullført inspeksjonen og rengjøringsprosessen. Forhåpentligvis kan de identifisere om vannskader virkelig er den underliggende årsaken før de bestiller reservedeler.

(Oversatt fra Engelsk)