VW Passat Hybrid TCM-feil forårsaker girkrise

Etter å ha opplevd noe veldig likt med min 2020 VW Arteon Hybrid, kan jeg dele min feilsøkingsreise. Med litt erfaring med å jobbe med moderne hybridbiler, gjenkjenner jeg disse symptomene umiddelbart. Girkasseproblemene du beskriver stemmer nøyaktig overens med det jeg opplevde, uregelmessige girskift, uresponsive paddelgir, og til slutt aktivering av nødmodus. Etter at flere elektroniske problemer dukket opp, utførte verkstedet en grundig diagnose av det automatiske girkassesystemet. Verkstedet identifiserte at girkasse-styreenheten var defekt og trengte utskifting. Hele diagnostikk- og reparasjonsprosessen tok omtrent 3 dager, og kostet ca. 1000 € inkludert deler og arbeid. Reparasjonen løste alle girkasseproblemer fullstendig, og bilen har kjørt perfekt siden den gang. Før jeg foreslår spesifikke løsninger for ditt tilfelle, kan du dele: *Nåværende kilometerstand på din Passat *Spesifikke feilkoder som vises *Når var siste girkasseoljeskift *Tidligere reparasjoner relatert til girkasse *Om problemene startet gradvis eller plutselig Denne informasjonen vil hjelpe til med å avgjøre om ditt tilfelle kan trenge en lignende løsning eller krever en annen tilnærming med det automotive ECU-systemet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte din Arteon-opplevelse. Min Passat har gått 132697 km, og siste service ble utført i august. Feilkodene som vises nå er P0705 og P0722. Transmisjonsproblemene startet ganske plutselig under kjøring på motorvei uten noen forvarsel. Det har ikke blitt utført noen tidligere reparasjoner av transmisjonen siden bilen var ny. Jeg sjekket garantidekningen min, og heldigvis er garantien på drivverket fortsatt gyldig. Jeg skal bestille et verkstedbesøk neste uke, men jeg ville sjekke om det sannsynligvis er nødvendig å bytte transmisjonsstyringsmodulen i mitt tilfelle også. Reparasjonskostnaden på 1000 € du nevnte hjelper til med å sette forventninger hvis det ender opp med å ikke være dekket.

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på disse feilkodene og symptomene, høres det veldig likt ut som det min Arteon opplevde. Kodene P0705 og P0722 peker vanligvis på problemer med girkasse-styreenheten, spesielt når de kombineres med det plutselige utbruddet av girkasseproblemer du beskrev. Kilometerstanden på din Passat er faktisk nær der mine girkasseproblemer startet. Siden garantien på drivverket ditt fortsatt er aktiv, bør du definitivt presse på for at de skal sjekke girkasse-styreenheten først. I mitt tilfelle forårsaket feilen i styreenheten lignende elektroniske problemer med uregelmessig girskifte og sensorfeil. Verkstedet bør følge en lignende diagnostisk prosess som de brukte på bilen min: Fullstendig elektronisk systemskjerm, Kontroll av girkasseoljens nivå og kvalitet, Testing av signalene fra girkasse-styreenheten, Kontroll av ledningstilkoblinger for eventuelle skader. Med garantidekningen bør du spares for reparasjonskostnadene jeg møtte. Men hvis det av en eller annen grunn ikke er dekket, er tallet på 1000 € fortsatt ganske standard for denne typen girreparasjon som involverer utskifting av styreenheten. Jeg ville være interessert i å høre hva verkstedet finner. De samsvarende feilkodene og lignende girkasseproblemer tyder sterkt på at du har det samme problemet med girkasse-styreenheten som jeg hadde.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for den detaljerte innsikten i din Arteon-reparasjonsopplevelse. Min Passat har kjørt 132697 km, og siste service ble utført i august. Feilkoder som vises nå er P0705 og P0722. Transmisjonsproblemene startet ganske plutselig under kjøring på motorvei uten noen advarselsignaler. Det har ikke blitt utført noen tidligere transmisjonsreparasjoner siden bilen var ny. Jeg sjekket garantidekningen min, og heldigvis er drivlinjegarantien fortsatt gyldig. Jeg skal bestille et verkstedbesøk neste uke for skikkelig diagnose av transmisjonen. Feilkodene du nevnte stemmer nøyaktig overens med mine, så jeg mistenker at transmisjonsstyringsmodulen også må byttes i mitt tilfelle. Reparasjonskostnaden på 1000 € du nevnte hjelper til med å sette forventninger hvis det ender opp med at den ikke dekkes av garantien. Jeg vil oppdatere når verkstedet har fullført sjekken av transmisjonsstyringssystemet og fastslår om det trengs utskifting av en styringsmodul. Forhåpentligvis dekker garantien det, men i det minste har jeg nå en bedre forståelse av den sannsynlige reparasjonsprosessen og potensielle kostnader.

(Oversatt fra Engelsk)