VW Passat Varme i Speil Feiler: Reparasjonsalternativer og Kostnader

Jeg hadde et lignende problem med min 2021 VW Golf Hybrid i fjor vinter. Som en med moderat erfaring med bilvedlikehold, trodde jeg først at varmeelementet var helt ødelagt, men det viste seg å være mye enklere. Verkstedet diagnostiserte en defekt kabeltilkobling mellom speilhuset og dørkablingen. Under kjøring i kaldt vær kan disse tilkoblingene noen ganger løsne eller korrodere. Varmesystemet i sidespeilet sluttet å virke helt, akkurat som ditt. Reparasjonen innebar å få tilgang til speilhuset og skifte en skadet kontakt i tillegg til å sikre kablene skikkelig. Totalkostnaden var 95 € inkludert diagnose og arbeid. Ingen behov for å skifte speilet helt i mitt tilfelle. Før du fortsetter med reparasjoner, kan du dele følgende informasjon: Er problemet i begge sidespeil eller bare ett? Har du lagt merke til andre elektriske problemer med speilene (justering, sammenleggbar)? Når la du først merke til problemet? Hvilken feilkode får du spesifikt? Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om problemet ditt stemmer overens med det jeg opplevde med min Golf, eller om det er noe annet.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din. Ved siste service (for 2000 km siden) var alt i orden. For å legge til i diskusjonen, er begge speilene berørt og gir feilkode E-4401. Elektrisk sammenfolding og justering fungerer fortsatt perfekt. Problemet startet for omtrent to uker siden da temperaturene falt under frysepunktet. I servicehåndboken foreslås det å sjekke kabeltilkoblinger først, men gitt dobbelt speilfeil, mistenker jeg at det kan være relatert til bilens elektronikkstyringsmodul. Jeg vil prøve å sjekke sikringene før jeg bestiller en verkstedavtale. Å få dette fikset blir viktig for trygge vinterkjøreforhold. Noen tanker om hvorvidt dette krever øyeblikkelig oppmerksomhet?

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på min erfaring med det samme problemet på min Golf, kan mistanken din om kontrollmodulen være riktig, men jeg ville fortsatt lene meg mot et tilkoblingsproblem gitt timingen med de kalde temperaturene. Da jeg håndterte dette, la jeg også merke til at det startet under frostforhold. Temperatursystemet for speilvarme fungerer ofte dårlig når tilkoblinger påvirkes av vinterforhold. Selv om begge speilene er påvirket, kan dette fortsatt skyldes korroderte eller løse tilkoblinger på et enkelt punkt der ledningen møter hovedsele. Feilkoden E-4401 er en vanlig indikator for problemer med speilvarmekretsen snarere enn et problem med kontrollmodulen. I mitt tilfelle fant verkstedet at fuktighet hadde kommet inn i hoveddørkontakten, og påvirket begge speilvarmekretsene samtidig, mens justeringsfunksjonene fungerte. For trygg vinterkjøring, selv om speilvarme er viktig, kan du midlertidig bruke antiduggspray eller -filmer som en løsning. Jeg vil imidlertid anbefale å få dette sjekket i løpet av den neste uken eller så, fuktighetsproblemer har en tendens til å forverres over tid og kan til slutt påvirke andre elektriske komponenter. Det faktum at strømvipping fortsatt fungerer perfekt, tyder på at hovedstrømforsyningen og kontrollsignalene er gode, noe som ytterligere peker på et tilkoblingsproblem snarere enn en modulfeil. Dette stemmer overens med det jeg opplevde med min Golf før jeg fikk den reparert.

(Oversatt fra Engelsk)

Problemet ditt med speilvarmesystemet stemmer nøyaktig overens med min situasjon, og jeg setter pris på det detaljerte svaret. Symptomene du beskrev med Golf-speilreparasjonen din samsvarer perfekt med det jeg opplever, spesielt siden problemene mine også startet i kaldt vær. Jeg begynner med å la verkstedet sjekke de kabeltilkoblingene og dørkabelføringspunktene du nevnte, i stedet for å hoppe rett til en komplett speilutskifting. At temperaturkontrollsystemet påvirkes av vinterforholdene gir perfekt mening, og jeg er lettet over at kjøretøyets sikkerhetsfunksjoner som elektrisk innfelling fortsatt fungerer som de skal. Diagnosen og reparasjonskostnadene for varmeelementet du delte (95 €) virker rimelige. Siden begge speilene mine viser samme feilkode E-4401 og timingen samsvarer med frysetemperaturer, vil jeg bestille et verkstedbesøk denne uken. Det er bedre å ta tak i potensielle fuktighetsproblemer nå før de forårsaker mer omfattende elektriske problemer. Jeg dropper å sjekke kontrollmodulen for nå og fokuserer på tilkoblingspunktene du nevnte. Takk for at du hjalp meg med å begrense den sannsynlige årsaken, dette vil spare tid og penger på verkstedet. Oppdaterer når jeg får det fikset.

(Oversatt fra Engelsk)