VW Polo Advarselslamper Peiker På Defekt Oljesensor

Som noen med moderat erfaring med reparasjoner, opplevde jeg nesten identiske problemer med min 2004 VW Golf diesel. De mange varsellysene og uregelmessige motortemperaturmålingene var ganske like det du beskriver. Etter å ha kjørt bildiagnostikk, identifiserte verkstedet min årsaken som en skadet ledningstilkobling til oljetemeperatursensoren. Kabelisolasjonen hadde slitt seg, noe som forårsaket intermitterende feilmålinger og utløste ulike varsellys. Den totale reparasjonskostnaden var 95 €, som dekket arbeidet med å finne og fikse den defekte tilkoblingen. Reparasjonsprosessen gikk relativt raskt etter at de hadde funnet problemet. Mekanikerne sporet ledningsnettet og fant hvor det hadde gnidd mot en brakett, noe som førte til den skadede tilkoblingen. De reparerte ledningene og sikret dem skikkelig for å forhindre fremtidig slitasje. For å gi mer spesifikk veiledning for ditt tilfelle, kan du dele følgende informasjon: Hvilke feilkoder er lagret i systemet ditt, Om oljemåleravlesningene svinger eller forblir konstante, Om motortemperaturvarselet vises på bestemte tidspunkter, Om du merker noen faktiske ytelsesproblemer. Disse detaljene vil bidra til å avgjøre om problemet ditt stemmer overens med det jeg opplevde, eller om det er behov for ytterligere undersøkelser.

(Oversatt fra Engelsk)

Sist jeg sjekket var feilkodene P0196 og P0198. Oljemåleren svinger vilt, spesielt etter at motoren har varmet seg opp. Avlesningene fra bilens sensorer virker mest ustabile under kjøring på motorvei. Hadde siste service ved 122000 km der de skiftet all væske og sjekket de grunnleggende sensorene. Mekanikeren nevnte at temperatursensoren kanskje trengte å byttes snart, men mente det ikke var haster da. Oljetrykket virker normalt når jeg sjekker med et manuelt manometer, noe som får meg til å tro at det først og fremst er et problem med bilens sensorer heller enn et faktisk oljetrykkproblem. Ville det å bare bytte oljetemeperatursensoren fikse alle disse advarselslysene, eller bør jeg forvente å bytte hele sensoraggregatet?

(Oversatt fra Engelsk)

Basert på min erfaring med min VW Golf, peker feilkoder P0196 og P0198 direkte på problemer med motoroljetemperaturføleren, nøyaktig det samme som jeg opplevde. De svingende avlesningene du beskriver er bemerkelsesverdig like det jeg opplevde. Den gode nyheten er at i mitt tilfelle løste det å bytte bare oljetetemperaturføleren alle varsellysene. Sensoren min leste svært inkonsistente verdier, spesielt under lengre kjøreturer, noe som førte til at motortemperaturmålingene hoppet uregelmessig. Den nye sensoren kostet rundt 45 €, og den totale reparasjonen inkludert arbeidskraft kom på omtrent 120 €. Siden din manuelle måler viser normalt trykk, tyder dette sterkt på at problemet ditt faktisk er sensorrelatert og ikke et mekanisk oljetrykkproblem. Feilfunksjonen i temperaturføleren kan utløse flere varsellys fordi moderne motorer er svært avhengige av nøyaktige temperaturdata for optimal ytelse. Noen tekniske punkter fra reparasjonen min: Byttingen løste både de svingende måleravlesningene og feilkoder, det var ikke nødvendig å bytte hele sensoraggregatet, motortemperaturmålingene kom tilbake til normalen, alle varsellysene ble fjernet etter reparasjonen. Det faktum at din mekaniker tidligere flagget temperaturføleren under service støtter denne diagnosen ytterligere. Gitt likheten med mitt tilfelle, bør en enkel sensorbytting løse problemene dine.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte disse ekstra detaljene om feilkoder og symptomer. Den uregelmessige oppførselen til bilens sensorer under kjøring på motorvei ser ut til å stemme overens med det andre har beskrevet i lignende tilfeller. Basert på svarene, spesielt angående utskifting av oljetemeperatursensoren til en kostnad på rundt 120 €, virker dette som et fornuftig neste skritt. Siden oljetrykket mitt ser bra ut med manuell måler, er det fornuftig å fokusere på sensorproblemet i stedet for å gå i gang med mer komplekse reparasjoner. Jeg vil bestille utskifting av oljetemeperatursensoren snart, spesielt siden mekanikeren min allerede flagget dette under siste service. De svingende motortemperaturmålingene og flere varsellys bør forsvinne når den nye sensoren er installert. Jeg vil rapportere tilbake etter at den er fikset for å bekrefte om det å bare skifte sensoren løste alle varsellysene og uregelmessige avlesninger. Forhåpentligvis blir det en enkel fiks som i de andre tilfellene som er delt her.

(Oversatt fra Engelsk)