VW Polo rykker & effekttap peker på drivstoffsystemreparasjon

Jeg hadde lignende problemer med min 2012 VW Golf 1.2 TSI. Symptomene du beskriver stemmer nøyaktig overens med det jeg opplevde: rykkete akselerasjon, ujevn tomgang og tap av kraft. Problemet viste seg å være defekte drivstoffinnsprøytere. En innsprøyter var helt tett, og en annen lekket, noe som forårsaket ujevn drivstofffordeling. Diagnosen viste at motoren faktisk gikk magert, akkurat som du mistenkte. Reparasjonen omfattet: Fullstendig testing av drivstoffinnsprøytere, utskifting av 2 defekte drivstoffinnsprøytere, rengjøring av gasspjeldhuset mens alt var tatt fra hverandre, tilbakestilling av motorstyringssystemet. Dette var definitivt et alvorlig problem som krevde øyeblikkelig oppmerksomhet. Feilende drivstoffinnsprøytere kan føre til katalysatorskade og økt drivstofforbruk. Den ujevne driften vil bare bli verre hvis den ikke blir tatt tak i. Det er også verdt å sjekke oksygensensoravlesningene, siden de samarbeider med drivstoffinnsprøyterne for å opprettholde riktig luft-drivstoffblanding. Når drivstoffinnsprøytere er defekte, viser oksygensensoravlesningene ofte inkonsekvente verdier. Reparasjonen løste alle symptomene, jevn akselerasjon kom tilbake, tomgangen stabiliserte seg, og motorvarsellampen slukket. Regelmessig rengjøring av drivstoffsystemet kan bidra til å forhindre lignende problemer i fremtiden.

(community_translated_from_language)

Takk for at du delte erfaringen din med Golfen. Symptomene stemmer veldig godt overens med det jeg ser med Poloen min. Bra å vite at det var injektorene i ditt tilfelle. La du merke til noen ekstra problemer som dukket opp etter den første reparasjonen? Jeg vil bare sørge for at alt blir sjekket skikkelig når jeg tar den inn. Motorlampa mi begynte å blinke før den ble tent permanent, noe som får meg til å lure på om luftmassemåleren også kan være involvert. Jeg skal få dem til å inspisere både injektorene og oksygensensoravlesningene. Kunne du tenke deg å dele hva den totale reparasjonskostnaden var i ditt tilfelle? Prøver å budsjettere for verste fall.

(community_translated_from_language)

Akkurat kommet tilbake fra å ha fått fikset Golfen min etter å ha delt de første symptomene. Glad for å kunne rapportere at problemet med mager blanding er helt løst nå. Mekanikeren bekreftet det jeg mistenkte, en injektorventil var defekt og forårsaket inkonsekvent drivstofftilførsel. Totalkostnaden ble 515 €, som dekket: Utskifting av den defekte drivstoffinjektoren, Testing av drivstoffinnsprøytningssystemet, Full diagnostisk kontroll, Arbeidstimer. Bilen går perfekt jevnt nå uten rykking eller tap av kraft. Målingene fra mass luftstrømssensor og oksygensensor er alle normale etter reparasjonen. Mekanikeren min forklarte at en dårlig injektor noen ganger kan utløse falske avlesninger i andre komponenter, noe som sannsynligvis er grunnen til at motorlampa blinket før den ble tent. Katalysatoren ble også sjekket, og heldigvis var den ikke skadet av den magre blandingen. Jeg vil absolutt anbefale å få det fikset snart for å unngå potensiell skade på andre komponenter. Ingen ytterligere problemer har dukket opp siden reparasjonen, motorstyringssystemet fungerer akkurat som det skal. Investeringen var verdt det for tryggheten og gjenopprettet ytelse.

(community_translated_from_language)

Akkurat fått tilbake Poloen min fra mekanikeren og ville oppdatere alle. Diagnosen bekreftet at det faktisk var drivstoffinnsprøyterne som forårsaket problemene. To var delvis tette og trengte utskifting. Total reparasjon kom på 680 €: 2 nye drivstoffinnsprøytere, full systemdiagnose, rengjøring av innsugsmanifold, arbeidsomkostninger. Motorvarsellampen er nå slukket, og bilen går perfekt. Ingen rykking eller problemer med effekttap lenger. Oksygensensoravlesningene har stabilisert seg siden reparasjonen, noe som bekrefter at den magre tilstanden er fikset. Jeg er veldig glad for at jeg ikke ventet lenger, da mekanikeren fant tidlige tegn på belastning på katalysatoren fra den dårlige drivstoffblandingen. Å få det gjort nå sparte meg sannsynligvis for dyrere reparasjoner senere. Takk til alle som delte sine erfaringer. For alle som opplever lignende symptomer, bør dere absolutt få sjekket drivstoffinnsprøyterne tidlig. Forskjellen i ytelse er enorm.

(community_translated_from_language)