VW Polo Stopper: Feilvarsling på kamaksel-sensoren

Hadde nøyaktig samme problem på en Golf 1.4 fra 2004, symptomene var identiske. Motorstyringsenheten viste stadig feilmeldinger om tenningsfeil, og tenningen var helt ute av synk. Siden jeg har litt erfaring med motorelektronikk, trodde jeg først det bare var kamakselsensoren, men verkstedet fant ut at selve koderen på kamakslene var defekt. Dette førte til uregelmessige signaler, noe som igjen førte til motorstopp og startproblemer. Reparasjonen innebar å skifte både koderen og sensoren. Totalkostnaden var 695 € inkludert deler og arbeid. Etter reparasjonen forsvant alle startproblemene, og motoren går nå helt jevnt. For å gi mer spesifikk veiledning om ditt tilfelle, kan du dele følgende informasjon: Har du sjekket for feilmeldinger? Oppstår problemet oftere når motoren er kald eller varm? Hører du noen uvanlige lyder fra toppen av motoren? Har det blitt utført noe vedlikeholdsarbeid nylig? Symptomene krever definitivt øyeblikkelig oppmerksomhet. Å fortsette å kjøre med feil kamakselposisjonering kan føre til ytterligere motorskader. Jeg anbefaler å få det sjekket snart, da slike problemer vanligvis forverres over tid.

(community_translated_from_language)

Takk for at du delte din erfaring. Min Polo ble servet sist måned, men disse problemene startet nylig. Jeg skannet etter koder ved hjelp av en OBD-leser og fikk P0340, som peker på en feilfunksjon i kamakselposisjonssensorkretsen. Stalling skjer mest når motoren er kald, spesielt i løpet av de første minuttene etter start. Veivakselposisjonssensorens avlesninger virker også uregelmessige under sensortesting. Ingen uvanlige motorlyder lagt merke til, men den ujevne tomgangen og stalling blir stadig hyppigere. Basert på dine reparasjonskostnader, vil jeg budsjettere rundt 700€ for den potensielle reparasjonen.

(community_translated_from_language)

Takk for de ekstra detaljene. Den feilkoden P0340 stemmer definitivt overens med det jeg opplevde. De uregelmessige veivakselposisjonssensormålingene kombinert med problemer med kaldstart er klassiske symptomer på et defekt kamakselposisjonssensorsystem. I mitt tilfelle viste testing at sensoren i seg selv var i orden, men tilkoblingen var kompromittert på grunn av ledningsskade. Dette forårsaket lignende motorfeil og problemer med kaldstart. Reparasjonen endte opp med å bli billigere enn å bytte ut hele sensoraggregatet, rundt 250 € for diagnostikk og ledningsreparasjon. Siden du nevnte at bilen din nylig ble servet, kan det være verdt å sjekke om det ble gjort noe arbeid i nærheten av sensorledningsnettet. Noen ganger kan utilsiktet skade oppstå under rutinemessig vedlikehold. At bilen stopper hovedsakelig under kaldstart tyder på sensorfeil heller enn mekaniske problemer med koderenheten som jeg hadde. Gitt den økende hyppigheten av stopp, anbefaler jeg å få den sjekket snart. Selv om min Golf forble kjørbar med disse symptomene, ble motorfeilen til slutt verre og kunne ha forårsaket dyrere skader hvis den ble ubehandlet. Ta med disse sensortestresultatene til mekanikeren din, de vil bidra til å begrense om det er et ledningsproblem som mitt, eller om du trenger å bytte ut hele sensoren.

(community_translated_from_language)

Basert på dine reparasjonsopplevelser og feilkoden P0340, føler jeg meg mer sikker på at det er kamakselssensoren. Problemene med kaldstart stemmer nøyaktig med det du beskrev. Jeg skal definitivt få det sjekket denne uken i stedet for å risikere ytterligere motorskade. Godt poeng om å sjekke det siste servicearbeidet, jeg ringte nettopp min faste mekaniker, og han nevnte at de byttet registerreim i forrige måned. Ledningene nær kamakselssensoren kan ha blitt forstyrret under den jobben. Reparasjonskostnaden på 250 € for bare ledningsproblemer høres mye bedre ut enn de 700 € jeg budsjetterte for. Jeg skal sørge for at de grundig sjekker sensortilkoblingene og ledningsnettet før de bytter ut deler. Takk for at du fremhevet hvor viktig riktig sensortesting og diagnostikk er for å finne den nøyaktige feilen. Jeg oppdaterer når det er fikset, i tilfelle andre støter på lignende tenningsproblemer med bilene sine. Disse kamakselsensorfeilene ser ut til å være ganske vanlige på disse motorene.

(community_translated_from_language)