Carly Community
evakaiser1
VW-regnensorsvikt utløser flere elektriske feil
(Oversatt fra Engelsk)
4 kommentar(er)
evakaiser1 (Forfatter)
Jeg hadde min siste service ved 171 000 km, og kan bekrefte at problemene begynte å dukke opp gradvis i løpet av de siste to månedene. Frontruten er original og har aldri blitt byttet. Problemene med autosensoren blir definitivt verre i varmt vær og når man beveger seg mellom sterkt sollys og skygge. Ingen synlig kondens rundt lyssensoren, men jeg legger merke til at de automatiske funksjonene svikter helt under kraftig regn. Din erfaring stemmer nøyaktig overens med mine symptomer. Den defekte sensoren ser ut til å utløse uvanlig elektrisk oppførsel, spesielt med automatiske vindusviskere og lys. Jeg skal få verkstedet til å sjekke gel-pad-tilkoblingen, det kan forklare hvorfor regndetksjonen sluttet å fungere skikkelig. Reparasjonskostnaden på 62 € høres mye bedre ut enn estimatet på 400 € jeg fikk. Kjøpte du gel-paden gjennom VW eller fant du et alternativ fra et annet merke?
(Oversatt fra Engelsk)
wolfgangdunkel1
Takk for de ekstra detaljene om din Crafter. Symptomene du beskriver er typiske tegn på en forverrende sensor gel-pad, nesten identisk med det jeg opplevde. Følsomheten for varmt vær og den uregelmessige oppførselen ved overgang mellom lysforhold peker sterkt på et problem med gel-pad-tilkoblingen. Bildelektronikken får inkonsekvente signaler fordi regnsensoren og lyssensoren ikke klarer å opprettholde skikkelig kontakt med glasset. Jeg valgte den originale VW gel-paden som kostet rundt 15 €. Selv om det finnes billigere alternativer for rundt 8 €, fant jeg anmeldelser som indikerte at de ofte svikter innen få måneder. Arbeidstiden for installasjonen utgjør mesteparten av de totale kostnadene på 62 €. Et reparasjonstips fra min erfaring: Sørg for at verkstedet grundig renser og avfeter både sensorhuset og glasskontaktområdet før du monterer den nye puten. Eventuelle rester kan forhindre riktig klebing og føre til for tidlig svikt i regndeteksjonssystemet. Det faktum at problemene dine utviklet seg gradvis over 2 måneder i stedet for å dukke opp plutselig, stemmer også overens med det typiske mønsteret for gel-pad-forringelse. Ved 171 000 km er dette et vanlig vedlikeholdstiltak for disse sensorene. Jeg ville definitivt unngått å betale det estimatet på 400 €, reparasjonen er enkel med de riktige delene og riktig installasjonsteknikk. Hele sensoren trenger sjelden å byttes ut med mindre den er fysisk skadet.
(Oversatt fra Engelsk)
evakaiser1 (Forfatter)
Basert på din tilbakemelding og den kostnadsammenligningen på 62 €, vil jeg definitivt prøve å bytte gel-puten først. De samsvarende symptomene med regnsensoren og andre elektriske problemer gir meg tillit til at dette er hovedproblemet. Jeg vil kontakte noen andre verksteder og spesifikt spørre om deres erfaring med reparasjoner av regndeteksjonssystemer på VW nyttekjøretøy. Kalibreringsprosessen for sensoren virker enkel nok til at ethvert kompetent verksted bør kunne håndtere den. Foreløpig har jeg manuelt betjent vindusviskerne og lysene for å omgå de feilaktige sensoravlesningene. Jeg vil bestille reparasjonen neste uke og sørge for at de bruker en ekte VW gel-pute for riktig funksjon av regnsensoren. Tipset om grundig rengjøring er spesielt nyttig, jeg vil sørge for å nevne dette for å forhindre at sensorfeil oppstår igjen. Jeg setter virkelig pris på de detaljerte reparasjonsrådene og kostnadsveiledningen. Dette reddet meg fra å potensielt betale for mye for unødvendige komponentbytter når en enkel gel-pute kan løse disse autosensorproblemene.
(Oversatt fra Engelsk)
Bli med i diskusjonen nå:
wolfgangdunkel1
Som noen med moderat erfaring med å jobbe med VW-biler, hadde jeg nesten identiske problemer med min 2015 VW Transporter TDI. Regndeteksjonssystemet og andre elektriske problemer pekte på den samme årsaken som du beskriver. Etter diagnostisk testing fant verkstedet at det hadde dannet seg bobler under gelputen som forbinder regnsensoren med frontruten. Dette forårsaket intermitterende feilmeldinger fra sensoren og utløste flere elektriske problemer som ligner på dine. Reparasjonen innebar å forsiktig fjerne den gamle sensorputen, rengjøre kontaktområdet og installere en ny gelpute med sensoren riktig justert. Total reparasjonskostnad var 62 € og tok omtrent en time med arbeid. Før jeg gir mer spesifikk veiledning, kan du dele følgende: Har frontruten blitt byttet nylig? Er problemene hyppigere i varmt vær? Endrer den feilaktige sensoradferden seg når du kjører gjennom tunneler eller under bruer? Har du lagt merke til kondens rundt sensorhuset? Disse detaljene vil bidra til å avgjøre om din elektriske feil stammer fra det samme sensortilkoblingsproblemet jeg opplevde. Regnensorsystemet i disse VW-varebilene viser ofte lignende feilmønstre når monteringen forverres.
(Oversatt fra Engelsk)