VW Scirocco Glødepluggproblemer, Advarselstegn og Løsninger

Jeg hadde et svært likt problem med min 2011 VW Golf TDI. Som en som regelmessig vedlikeholder min egen bil, men overlater komplekse reparasjoner til fagfolk, fanget dette problemet oppmerksomheten min umiddelbart. Symptomene stemte nøyaktig overens, konstant glødelampelyse, motorlampe på, og spesielt ustabil tomgang under kaldstart. Drivstoffeffektiviteten sank betydelig, spesielt i vintermånedene. Tok den med til mitt faste verksted der de diagnostiserte en defekt glødeplugg på sylinder 2. Den komplette reparasjonen, inkludert diagnostikk og deler, kostet meg 440€. De sjekket også de andre glødepluggjene mens de først var i gang, noe som var betryggende. Reparasjonsprosessen tok omtrent 3 timer. Etter reparasjonen ble kaldstart-ytelsen dramatisk forbedret, og motorlampen slukket. Drivstoffeffektiviteten kom tilbake til normalen innen få tanker. For å hjelpe deg videre med saken din, kan du dele følgende informasjon: Hvilken motor kode har din Scirocco? Ser du noen røyk fra eksosen? Hvor lang tid tar det før motoren varmes opp? Når var siste gang du hadde et fullservice? Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om situasjonen din er lik, og om det kan være relaterte problemer å sjekke.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte disse detaljene. Sist jeg var på service var for 2 måneder siden på 13595 km, og de gjorde en grundig sjekk, men fant ingen feil den gang. Motor koden er CFFE. Eksosen viser litt hvit røyk ved kaldstart, og det tar rundt 8-10 minutter før motoren når normal driftstemperatur. Motorlampa begynte å lyse forrige uke, og ytelsen til dieselmotoren har blitt merkbart dårligere siden da. Symptomene og reparasjonskostnadene du nevnte høres veldig like ut som det jeg opplever. Nevnte verkstedet ditt noen forebyggende tiltak for å unngå fremtidige glødepluggfeil? Lurer også på om de anbefalte å bytte alle plugger samtidig?

(Oversatt fra Engelsk)

Siden bilene våre er ganske like, kan jeg definitivt legge til litt relevant informasjon fra min erfaring med TDI-en. Den hvite røyken ved kaldstart var akkurat det jeg også la merke til. Verkstedet mitt anbefalte faktisk å bytte alle glødeplugger som et forebyggende tiltak, siden de har en tendens til å slites ut i samme tempo. Selv om det økte den første kostnaden til rundt 690 €, forklarte de at det kunne forhindre fremtidige problemer med dieselbilens start og gjentatte arbeidsomkostninger. Problemene med kaldstart du beskriver gjenspeiler det jeg opplevde, den 8-10 minutters oppvarmingstiden er definitivt lengre enn normalt. Etter å ha byttet alle glødeplugger, ble forbrenningen i motoren min betydelig forbedret, og oppvarmingstiden ble redusert til omtrent 4-5 minutter. Verkstedet foreslo å skifte glødeplugger hver 100 000 km eller når den første svikter, avhengig av hva som kommer først. De anbefalte også å bruke diesel av høy kvalitet og regelmessige oljeskift for å bidra til å opprettholde levetiden til glødeplugger. En ting å passe på er at hvis du utsetter reparasjonen, kan det føre til økt drivstofforbruk og potensielt skade andre motordeler på grunn av dårlig forbrenning under disse kaldstartene. At motorlampen lyser er definitivt et advarselsskilt som bør tas tak i snart.

(Oversatt fra Engelsk)

Bilen din og symptomene høres veldig like ut som mine. Motor koden min er også CFFE, og jeg ser også den hvite røyken ved kaldstart. Basert på det du delte om reparasjonsprosessen, tror jeg at jeg vil gå videre og få byttet alle glødepluggene på en gang. Det gir mening å forebygge fremtidige problemer, selv om det koster mer i utgangspunktet. Den forlengede oppvarmingstiden og ujevn tomgang ved kaldstart har vært veldig frustrerende, og fallet i dieselmotorens ytelse er bekymringsfullt. Din reparasjonsopplevelse gir meg en god idé om hva jeg kan forvente av kostnader og tidsramme. Jeg bestiller time hos verkstedet neste uke. Motorlampa og dårlig forbrenning i motoren er klare tegn på at jeg ikke bør vente lenger. Takk for at du bekreftet mistankene mine om glødepluggene og delte rådene om forebyggende vedlikehold. Jeg skal sørge for å følge disse anbefalingene om drivstoffkvalitet og regelmessig service når dette er fikset.

(Oversatt fra Engelsk)