100 % gratis

Ingen skanner nødvendig

Carly logo

gerhard_roth1

VW Scirocco Problemer med varmeapparatets ytelse og feilsøking

Varmeapparatet i min Scirocco fra 2012 fungerer knapt, og jeg har lagt merke til en feilkode lagret i systemet. Varmeavgivelsen er betydelig lavere enn normalt, spesielt ved kaldstart. Jeg mistenker at vannkranen i bilen kan være defekt, men før jeg drar til et verksted, vil jeg gjerne vite om noen har hatt lignende symptomer. Har noen opplevd dette og fått det fikset? Det ville være flott å høre om reparasjonskostnader og om det faktisk var vannkranen eller kanskje noe annet i kjølesystemet som trengte oppmerksomhet.

(Oversatt fra Engelsk)

4 kommentar(er)

gerharddunkel78

Jeg hadde nøyaktig samme problem med min 2014 Golf GTI i fjor vinter. Med litt erfaring med bilreparasjon, visste jeg med en gang at det sannsynligvis var relatert til ventilsystemet i bilen. Symptomene var identiske, svak varmeeffekt og feilkoder som pekte på kjølesystemet. I utgangspunktet trodde jeg det var ventilblokkering, men etter inspeksjon fant verkstedet at kabeltilkoblingen til varmeventilen var løs og delvis skadet. Reparasjonen var enkel, de byttet ut ledningstilkoblingen til bilens varmekontroll enhet og kalibrerte systemet på nytt. Totalkostnaden var 95 € inkludert diagnostikk. Siden reparasjonen har varmesystemet fungert perfekt, spesielt under kalde starter. Før jeg foreslår spesifikke løsninger for din Scirocco, kan du dele følgende informasjon: Nåværende kilometerstand, Nøyaktig feilkode lagret i systemet, Om varmeeffekten varierer med motoromdreininger, Uvanlige lyder fra varmeelementene, Når du sist fikk service på kjølesystemet. Denne informasjonen vil bidra til å avgjøre om problemet ditt samsvarer med det jeg opplevde, eller om det kan være noe annet i kjølesystemet.

(Oversatt fra Engelsk)

gerhard_roth1 (Forfatter)

Takk for svaret. Min Scirocco har kjørt 23624 km og hadde sitt siste service for 3 måneder siden. Varmeapparatets ytelse er konsekvent svak, uavhengig av motorhastighet. Ingen uvanlige lyder fra kontrollene. Feilkoden er P0597, som peker på et problem med termostatvarmerens styringskrets. Under siste service sjekket de nivået på motorvæsken og fant det normalt, uten synlige lekkasjer. Når det gjelder kaldstart, tar bilen merkbart lengre tid å nå driftstemperatur i det siste. Jeg lurer på om dette peker mer mot en defekt vannkran enn bare ledningsfeil, gitt at den siste servicen burde ha fanget opp eventuelle løse tilkoblinger.

(Oversatt fra Engelsk)

gerharddunkel78

Basert på beskrivelsen din og feilkoden P0597, høres dette faktisk mer alvorlig ut enn det opprinnelige problemet med ledningsnettet. Selv om bilene våre er like, tyder symptomene du beskriver, spesielt den langsommere oppvarmingstiden, sterkt på en defekt vannkran i stedet for bare et problem med ledningsnettet. Etter å ha fikset ledningsnettet, opplevde jeg et lignende problem 6 måneder senere. Kjølevæsken sirkulerte feil på grunn av en fastkjørt vannkran, noe som forårsaket både dårlig varmeeffekt i bilen og forlenget oppvarmingstid. Advarselen om motoroveroppheting ble aldri utløst, men varmeeffekten var forferdelig. Reparasjonen inkluderte: Skifte vannkran: 180 €, Ny kjølevæske: 45 €, Systemdiagnose: 60 € Totalt kom det på 285 €, men det løste helt både varmeproblemene og normaliserte oppvarmingstiden. Viktig å vite: Å utsette reparasjonen kan føre til mer alvorlige problemer med motorens kjøling. Den lave kilometerstanden din tyder på at dette kan være en komponentfeil heller enn slitasje. Vurder å få vannkranen sjekket snart, spesielt siden varmeeffekten i bilen din fortsatt er svak uansett turtall, det var akkurat det som skjedde i mitt tilfelle før kranen sviktet helt.

(Oversatt fra Engelsk)

gerhard_roth1 (Forfatter)

Takk for de detaljerte svarene. Etter å ha lest gjennom de delte erfaringene, tror jeg at jeg vil bestille min Scirocco for en skikkelig inspeksjon. De vedvarende varmeproblemene og den P0597-koden, kombinert med lengre oppvarmingstider, peker virkelig mot vannkranen som synderen. 285 € for en komplett reparasjon inkludert ny motorvæske høres rimelig ut, spesielt med tanke på risikoen for mer alvorlige problemer hvis det ikke blir sjekket. Det er bedre å ta tak i det nå enn å vente på potensiell ventilblokkering eller mer alvorlige motoravkjølingsproblemer senere. Det er bra å vite om å sjekke både ledningene og ventilen selv, jeg sørger for å nevne disse spesifikke symptomene til verkstedet. Setter virkelig pris på hjelpen med å snevre inn problemet. Oppdaterer når jeg har fått det ordnet.

(Oversatt fra Engelsk)

Bli med i diskusjonen nå: