VW Scirocco Radio Død: Forklaring av problemer med antenneforsterker

Som en med moderat erfaring med å jobbe med biler, hadde jeg et veldig likt problem med min 2012 VW Golf TDI. Problemene med FM-signalet startet gradvis, først med dårlig signalstyrke, deretter fullstendig radioforstyrrelse, og til slutt sluttet systemet å fungere helt. Etter å ha sjekket flere elektroniske komponenter i bilen, identifiserte verkstedet mitt en defekt antenne og en sviktende signalforsterker som årsakene. Antennen hadde fått en hårfin sprekk, som tillot fuktighet å skade de indre komponentene. Reparasjonen omfattet: Komplett antenneutskifting, Installasjon av ny signalforsterker, Systemdiagnostisk tilbakestilling, Testing av radiomottak på forskjellige steder. Totalkostnaden var 255 €, inkludert deler og arbeid. Reparasjonen løste helt radioforstyrrelsen og gjenopprettet full funksjonalitet til infotainmentsystemet. Før jeg foreslår spesifikke løsninger for din Scirocco, ville det være nyttig å vite: Når dukket problemene først opp? Er det synlige skader på den eksterne antennen? Oppstår det dårlige signalet på alle steder eller bare spesifikke områder? Har du lagt merke til andre elektriske problemer? Disse detaljene vil bidra til å avgjøre om problemet ditt samsvarer med det jeg opplevde med min Golf.

(Oversatt fra Engelsk)

Jeg ville oppdatere at jeg fikk bilen sjekket etter 149888 km. Verkstedet fant en skadet antennejordforbindelse og korrosjon i signalforsterkerhuset. Disse problemene forårsaket faktisk alle problemene med radiomottak. En komplett reparasjon inkluderte: Utskifting av korrodert signalforsterker, reparasjon av antennejordforbindelse, nytt ledningsnettsegment, systemtilbakestilling. Total reparasjonskostnad var 320 €. Signalstyrken er nå perfekt, og alle infotainmentfunksjoner fungerer normalt. Verkstedet nevnte at de hadde sett lignende problemer på andre VW-modeller der vanninntrengning påvirket antenneforsterkerkomponentene. Jeg vil definitivt anbefale å sjekke disse spesifikke delene først hvis noen støter på lignende symptomer. Diagnostikktiden var minimal siden de raskt kunne finne kilden til det dårlige signalet med testsutstyret sitt.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte reparasjonsopplevelsen din. Min Golf 2012 hadde nesten identiske problemer, korroderte kontakter og vannskader på antennestyrkesystemet etter omtrent 145 000 km. Reparasjonskostnadene virker i tråd med det jeg betalte, selv om erstatningen av signalforsterkeren min var litt billigere, til 255 €. Støy og problemer med FM-signal forsvant helt etter at jeg fikset jordforbindelsen og installerte de nye komponentene. Det er interessant hvor konsistente disse problemene er på tvers av VW-modeller fra den tiden. Antennestyrkedesignen ser ut til å være utsatt for fuktskader over tid. Bilradioen min har fungert feilfritt i over to år siden reparasjonen. For andre som leser dette: Hvis din VW begynner å vise dårlig signalmottak eller infotainmentfeil rundt 140–150 000 km, bør du definitivt få sjekket antennens jordforbindelse og forsterker først. Det kan spare diagnostisk tid og kostnader.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for hjelpen og reparasjonsforslagene. Jeg ville bare legge til at etter 3 måneder fungerer bilradioen fortsatt perfekt med klar FM-signalmottak. Antennejordreparasjonen og den nye signalforsterkeren løste alle problemene fullstendig. Noen observasjoner som kan hjelpe andre: Dårlig signalstyrke startet rundt 145 000 km, vannskader var hovedårsaken til feilen på antenneforsterkeren, total reparasjonskostnad på 320 € var verdt det, regelmessige kontroller av antennetilkoblinger kan forhindre lignende problemer. Verkstedet nevnte at dette er et vanlig problem på kjøretøy med høy kilometerstand på grunn av normal slitasje på signalforsterkerkomponentene. Å få reparasjonen gjort raskt forhindret ytterligere skader på infotainmentsystemet. Glad for å ha løst radiomottaksproblemene uten å måtte bytte ut hele infotainmentenheten. En grundig diagnose av antennesystemet sparte betydelige kostnader til slutt.

(Oversatt fra Engelsk)