VW Scirocco Reparasjonskostnader for Servostyringssøyle

Jeg hadde akkurat det samme problemet med rattjusteringen på min 2013 VW Golf GTI. Den elektriske rattjusteringen sviktet helt, og ga den samme feilkoden som ofte sees i VW-modeller fra denne perioden. I mitt tilfelle var årsaken en defekt tilkobling i rattstålens ledningsnett. Reparasjonen innebar å få tilgang til rattstål-enheten og skifte ut det skadede ledningsnettet sammen med den elektriske justeringsmotoren. Dette er faktisk et alvorlig problem med det elektriske systemet som krever riktig diagnose. En komplett demontering av rattstangen var nødvendig for å få tilgang til og reparere komponentene. Jobben tok omtrent 4 timer totalt. To ting forårsaker vanligvis dette: Enten svikter den elektriske justeringsmotoren, eller ledningsnettet får problemer på grunn av gjentatt bevegelse. I VW-modeller er ledningsnettet oftest synderen. Viktig: Sørg for at verkstedet utfører en full diagnose før de starter reparasjoner. Noen teknikere kan foreslå å skifte ut hele rattstangen når det bare er ledningsnettet som trenger reparasjon. Rattjusteringssystemet er en komfortfunksjon, men også en sikkerhetskomponent. Det er viktig å få det reparert skikkelig, selv om det betyr å bruke mer penger på et kvalifisert verksted.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for at du delte erfaringen din. Din Golf GTI-situasjon høres veldig lik ut som den mekaniske feilen på min Scirocco. Har du lyst til å dele hvor mye reparasjonen endte opp med å koste? Mitt elektroniske styringsproblem startet forrige uke, og jeg er bekymret for prisen. Lurer også på om du har hatt andre styringsrelaterte problemer siden du fikk det fikset? Problemene med rattsøylejusteringen på min Scirocco er akkurat som du beskrev, komplett svikt med feilkoder. Det er veldig nyttig å vite at ledningsnettet er et vanlig problem, snarere enn motoren. Jeg skal sørge for å nevne dette når jeg snakker med mekanikere.

(Oversatt fra Engelsk)

Oppfølging på mitt tidligere innlegg om styringsproblemet med Golf GTI, har gode nyheter å dele. Den elektriske justeringen av rattstammen fungerer perfekt nå etter at den ble fikset forrige måned. Det viste seg å være mye enklere enn forventet. Mekanikeren fant en løs kabeltilkobling i rattstammeledningene, som forårsaket justeringsfeilen. Total reparasjonskostnad kom på 95 €, hovedsakelig arbeid for å få tilgang til og fikse tilkoblingen. Mye bedre enn å bytte ut hele rattstamme-enheten. Siden jeg fikset styringsproblemet, har alt gått som smurt. Ingen flere feilkoder eller justeringsproblemer. Det er verdt å nevne at disse elektriske justeringsproblemene er ganske vanlige i VAG-biler fra den epoken, ofte på grunn av enkle ledningsproblemer snarere enn fullstendig systemfeil. Et raskt tips: sørg for at mekanikeren din sjekker ledningstilkoblingene først før du foreslår dyrere reparasjoner. Rattstammediagnostikken bør avsløre om det bare er et tilkoblingsproblem snarere enn en fullstendig komponentfeil.

(Oversatt fra Engelsk)

Endelig fikk jeg fikset Sciroccoen min i går. Tok rådet ditt om å nevne problemet med ledningsnettet til mekanikeren. Jeg er virkelig glad for at jeg gjorde det, for de fant nøyaktig samme problem, bare en defekt forbindelse i det elektroniske styresystemet. Totalsummen ble 120 € for diagnose og reparasjonsarbeid. Mye bedre enn tilbudet på 800 € jeg fikk fra et annet verksted som ville skifte ut hele rattstamme-enheten. Reparasjonen tok omtrent 3 timer og inkluderte en full systemkontroll for å forsikre seg om at ingen andre styringskomponenter var berørt. Rattet føles perfekt nå, og alle feilkoder er borte. Ratthøydejusteringen fungerer igjen som den skal. Jeg setter virkelig pris på at du ga meg beskjed om å få sjekket ledningene først, det sparte meg for en unødvendig dyr reparasjon. Det får meg til å føle meg bedre å vite at disse problemene med elektrisk styring er vanlige og vanligvis kan fikses uten å måtte skifte ut store deler. Jeg kommer definitivt til å følge med på vedlikeholdet av styresystemet fremover.

(Oversatt fra Engelsk)