VW Scirocco som stopper: Advarsel om drivstofftankventilasjonssystem

Jeg hadde et veldig likt problem med min 2014 VW Golf GTI. Som noen med moderat erfaring med bilreparasjon, kan jeg forstå din bekymring rundt problemene med drivstoffsystemet. Symptomene du beskriver stemmer overens med det jeg opplevde, motorvarsellys og problemer med motorstans. Problemet mitt viste seg å være et defekt aktivkullfilter i EVAP-systemet. Rensventilen og trykksensoren fungerte korrekt, men det forringede filteret forårsaket feil luftstrøm gjennom systemet. Verkstedet utførte en komplett lekkasjetest av EVAP-systemet for å finne den nøyaktige årsaken. Reparasjonen tok omtrent 3 timer totalt og kostet meg 275 €, inkludert deler og arbeid. Investeringen var verdt det, da problemet ble løst fullstendig etter utskifting av aktivkullfilteret. Selv om det teknisk sett kan være mulig å kjøre i noen dager, kan disse symptomene forverres og potensielt forårsake ytterligere skade på drivstoffsystemet. Problemet med motorstans bekymrer meg spesielt fra et sikkerhetsperspektiv. For å gi mer spesifikk veiledning om din sak, kan du dele følgende informasjon: Har du lagt merke til noen lukt av bensin? Blinker motorvarsellampen eller lyser den kontinuerlig? Er det noen problemer ved tanking? Har du skannet etter spesifikke feilkoder?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for det detaljerte svaret. Jeg har ikke lagt merke til noen lukt av bensin, og motorlampa lyser konstant i stedet for å blinke. Siden sist service ved 130000 km, har feilkode P0456 dukket opp gjentatte ganger, og peker på en liten lekkasje i EVAP-systemet. Stoppene virker verre ved kaldstart, noe som får meg til å tro at kullfilteret faktisk kan være synderen som påvirker luftstrømmen gjennom systemet. Jeg har også lagt merke til redusert drivstoffeffektivitet i det siste, og bruker omtrent 1,5 l/100 km mer enn vanlig. Jeg skal bestille et verkstedbesøk denne uken. Symptomene stemmer forbausende godt overens med Golf GTI-tilfellet ditt, og jeg vil ikke risikere ytterligere systemfeil ved å vente.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de ekstra detaljene om Scirocco-problemene dine. Feilkode P0456 sammen med problemer med kaldstart forsterker definitivt mine første tanker om at EVAP-systemet er årsaken. Da min Golf GTI viste lignende symptomer, var faktisk redusert drivstoffeffektivitet et av de første tegnene på at noe var galt. Det forringede kullfilteret forstyrret riktig luftstrøm, noe som direkte påvirket luft-drivstoffblandingen og det totale systemtrykket. Etter å ha fikset kullfilteret, kom drivstofforbruket mitt tilbake til normalen innen 2-3 tankfyllinger. Trykksensoravlesningene normaliserte seg umiddelbart, og den kalde startstansingen forsvant helt. Reparasjonen har holdt seg perfekt i over 40 000 km nå. Det faktum at symptomene dine forverres under kaldstart er spesielt avslørende. Dette stemmer overens med atferdsmønsteret jeg opplevde da EVAP-systemet slet med å opprettholde riktig trykk under temperaturforandringer. Basert på min erfaring er det riktig å få dette ordnet raskt. Mens min reparasjon kostet 275 €, kan prisene variere avhengig av tilgjengeligheten av deler og timepriser. Verkstedtiden på 3 timer bør imidlertid være lik, siden diagnostikk- og reparasjonsprosessen er ganske standardisert for disse EVAP-systemproblemene.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for all nyttig informasjon. Du har definitivt overbevist meg om å få dette ordnet snart. Etter å ha lest om din lignende erfaring med EVAP-systemlekkasje i din Golf GTI, føler jeg meg mer trygg på hva jeg kan forvente på verkstedet. De samsvarende symptomene, spesielt reduksjon i drivstoffeffektivitet og problemer med kaldstart, gjør meg ganske sikker på at det er kullfilteret. Det faktum at min P0456-kode spesifikt peker på en liten EVAP-systemlekkasje støtter også denne teorien. Jeg vil bestille en time i morgen tidlig. Reparasjonskostnaden på 275 € virker rimelig med tanke på potensialet for mer alvorlig systemfeil hvis det ikke blir sjekket. I tillegg blir hakingen mer hyppig, og jeg vil ikke risikere noen sikkerhetsproblemer. Setter virkelig pris på den detaljerte forklaringen om din reparasjonsopplevelse og resultat. Det hjelper å vite at reparasjonen bør ta omtrent 3 timer og at drivstofforbruket bør gå tilbake til normalen etter noen tankfyllinger. Vil oppdatere forumet når jeg har fått det ordnet.

(Oversatt fra Engelsk)