VW Sharan Bremslysbryterfeil forårsaker flere varsler

Jeg hadde nøyaktig samme problem på min 2007 VW Touran diesel i forrige måned. Som noen med grunnleggende erfaring med bilvedlikehold, trodde jeg først det var et alvorlig problem med bremsesystemet, men det viste seg å være mye enklere. Problemet med utskifting av bremselysbryteren er ganske vanlig på disse VW-modellene. I mitt tilfelle ble kjøretøyets sikkerhetsadvarsler utløst fordi bremsepedalsbryteren ikke var riktig justert. Etter å ha sjekket nettressurser, oppdaget jeg at bryteren hadde glidd ut av sin korrekte posisjon. Løsningen var overraskende enkel, ingen deler eller bryterutskifting var nødvendig. Bremsebryteren trengte bare å settes riktig tilbake i monteringsbraketten. Det er to klips som holder den på plass, og de løsner noen ganger over tid. Etter å ha presset den godt tilbake til den klikket, ble alle varsellysene slått av, og bremselysene begynte å fungere normalt igjen. For å hjelpe deg med å diagnostisere ditt spesifikke tilfelle: Kan du høre noen klikkelyd når du trykker på bremsepedalen? Fungerer bremselysene av og til eller ikke i det hele tatt? Hvilke spesifikke advarselsmeldinger vises på dashbordet? Bremsepedalsbryteren er en kritisk komponent for kjøretøyets sikkerhet, så hvis det å sette den tilbake ikke løser problemet, bør en profesjonell sjekke den. Men begynn med å bekrefte at bryteren er montert riktig, det kan spare deg for en unødvendig reparasjonsregning.

(Oversatt fra Engelsk)

Siste service ble utført ved 40326 km, for omtrent 2 uker siden. Takk for at du delte din erfaring. Etter å ha sjekket det du foreslo, kan jeg bekrefte at det er en svak klikking fra bremsepedalområdet. Bremslysene fungerer av og til, noe som støtter teorien om at bremsebryteren er synderen. Advarslene er hovedsakelig en generell feil i bremsesystemet og feilfunksjon i start/stopp-systemet. Jeg prøvde å sette bryteren på plass igjen som du beskrev, men problemet vedvarer. Gitt sikkerhetsmessige implikasjoner for kjøretøyet, tror jeg jeg må gå videre med en bryterutskifting. Den bilrelaterte bryteren ser slitt ut når jeg inspiserer den nøye. La du merke til noen spesielle utfordringer med å få tilgang til bremsepedalområdet under reparasjonen? Ville det også være nødvendig å koble fra batteriet for utskiftningsprosedyren?

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for de ekstra detaljene. Siden du prøvde å sette bryteren tilbake uten hell, høres det definitivt ut som riktig løsning å bytte den ut. Klikkelyden og av og til fungerende bremselys er klassiske symptomer på en defekt bremsebryter. Da jeg byttet min, var tilgangen ganske grei, ingen spesialverktøy var nødvendig. Bremsepedalsbryteren er plassert over bremsepedalen, montert på en plastbrakett. Fjern bare det nedre dashbordet (vanligvis holdt av noen klips) for å få god tilgang. Viktige notater fra min reparasjon: Å koble fra batteriet er ikke strengt nødvendig, men anbefales for kjøretøyets sikkerhet. Den nye bremsebryteren skal klikke godt fast i braketten. Pass på at bremsepedalen er i sin naturlige hvileposisjon under installasjonen. Etter installasjonen, trykk på bremsepedalen et par ganger for å bekrefte riktig funksjon. Reparasjonen tok omtrent 30 minutter. Etter utskiftning ble alle feilmeldinger fjernet automatisk ved neste oppstart. Bremslysene fungerte konsekvent igjen, og Stop/Start-systemet returnerte til normal drift. Et tips: sjekk om bilens datamaskin trenger en tilbakestilling etter reparasjonen. I mitt tilfelle fjernet jeg alle feilkoder ved å vri tenningsnøkkelen et par ganger uten å trenge diagnosesystemer. Gi oss beskjed om hvordan reparasjonen går, det er alltid bra å bekrefte at løsningen fungerte for andre eiere med lignende symptomer.

(Oversatt fra Engelsk)

Takk for hjelpsomme råd. Ville bare oppdatere at jeg fullførte utskiftingen av bremselysbryteren i dag. Reparasjonen gikk greit ved å følge de nevnte trinnene. For alle andre med lignende problemer: Total reparasjonstid var omtrent 45 minutter, koblet fra batteriet som foreslått, tilgang til bremsepedalbryteren var grei etter å ha fjernet nedre panel, ny bryter klikket godt på plass og bremselysene fungerer nå perfekt, alle advarselsmeldinger ble fjernet etter å ha koblet til batteriet igjen. Den slitte bilbryteren viste seg definitivt å være den grunnleggende årsaken. Etter utskifting forsvant bremsesystemadvarslene helt, og start/stopp-funksjonen fungerer normalt igjen. Klikkelyden fra bremsepedalområdet er også borte. Forhandleren ville ha 180€ for denne reparasjonen, men å gjøre det selv kostet bare 35€ for delen. Hvis du har grunnleggende mekaniske ferdigheter, er dette definitivt en overkommelig DIY-reparasjon.

(Oversatt fra Engelsk)